[Recommandé] l'entretien de la nouvelle voiture de voiture est comme « Dieu voiture » aura un nom différent
Avec le code de châssis son nom devient très élevé, comme Takumi appelé AE86 Corolla
Devant la station s'il vous plaît appeler Fit « GK5 ». Alors comment les fans entourez très répandu véritable « supercar GK5 » force? Nous sommes allés voir.
GK5 Fit est en fait la troisième génération du numéro de châssis du quatrième - six, par exemple LHGGK5885JXXXXX etc., donc comme les amis de la Fit aiment appeler cette voiture est GK5, partager un peu de connaissance de ce qui suit: La première génération GD1 / GD3, deuxième génération GE6 / GE8. Devant cette Fit bleu pour le produit après les modèles de lifting à mi-parcours 2018, les fabricants d'utilisation généralisée de la « super-course » homophonique a émergé RAN des marées et RAN + flux en deux versions, y compris paquet de couleur et l'apparence sportive exclusive
Honda Fit utilise la dernière famille de langage de conception. Le sens complet de la forme globale de l'avant l'ajout au corps profilé, et l'utilisation d'un grand nombre de lignes modifiées pour le corps pour créer un sentiment de muscle, et la forme globale est plus forte et dynamique. En outre, la version en cours d'exécution marée est livré avec un paquet d'apparence sportive pour le rendre plus conforme aux jeunes consommateurs qui recherchent la psychologie personnalisée de la mode.
A l'intérieur, la pratique Fit et la plupart des prix des voitures domestiques système différent, Fit ensemble dans le panneau abolies de commande, mais certaines caractéristiques de la radio / interfaces USB / AUX sont également conservés.
Tableau de bord le plus en évidence que l'indicateur de vitesse, et plus propice à la lecture des données. Haut avec les modèles du côté droit sont équipés d'un écran LCD, un sens plus aigu de la science et de la technologie.
Configuration, correspond airbag principal standard du siège du passager / interface audio externe, les fonctions de réglage de la hauteur des phares. Et avec des modèles système de stabilité du véhicule là-bas, toit ouvrant électrique, volant en cuir, radar de stationnement, entrée sans clé / configuration démarrage et similaires.
Le siège est un matériau de flanelle, combine le rouge coudre sur le tissu noir. Le support latéral est tout à fait bon, plein sens du colis. Bien que les sièges sont réglés manuellement, mais la combinaison du réglage en hauteur du volant, peut facilement être ajustée à une position assise confortable.
La taille du corps, la longueur et la largeur étaient 4096/1695 / 1525 mm, empattement 2530 mm. aspects sièges arrière, seul le haut avec seulement l'artefact du siège de la magie, ou seulement les modèles qui restent globalement en baisse, pas trop bas après un niveau complet. Si vous déplacez rarement les briques des biens qu'elle touche ne se soucient pas. Alors que sur le confort de conduite, parce que le côté de base sans aucun soutien, mais il n'y a pas appuie-tête central arrière plus approprié pour tous les jours les déplacements, ne conviennent pas pour de longs trajets à prendre.
Fit est équipé d'L15B2 moteur à aspiration naturelle avec i-VTEC et de la technologie d'injection directe, la puissance maximale de 131 ch et 155 Nm, même en version de puissance et de faible puissance du Golf 1.4T, par rapport à la plupart du même niveau avec le prix de ses rivaux être forte d'environ 20 ch, environ 87 ch ou de puissance, rouler avec des adversaires pas trop, il est légendaire véhicules de livraison d'achat du moteur ......
Car monsieur Commentaires: Fit jeune et apparence élégante et menant aux mêmes modèles de niveau de puissance et les performances de traitement sont qu'il a un avantage concurrentiel, et le prix raisonnable est aussi l'un des facteurs clés de ses ventes à chaud. Et Honda, ainsi que correspondant principal et des intérêts, des prêts et d'autres cur financier des options visant à réduire encore le seuil d'achat pour la voiture préférée d'un ami. (Voiture Texte / monsieur Edit)
