Généralement, les gens aiment acheter un chariot de voiture, ont besoin d'un espace pour les passagers arrière supérieur, et en général comme la berline, dont les ventes de voitures ont également conduit à hayon dans le froid domestique, SUV dans la vente domestique. Mais en Europe, la situation est très différente, la VW Golf atteint la première place dans les ventes. Européens en général comme voiture haut de hayon, l'espace intérieur ne me dérange pas trop de monde?
Europe routes restreindre, de nombreuses montagne
Sur la photo dans les rues de l'Europe, avec des centaines de chemin de campagne à six voies 8, la route principale en Europe sont généralement voie étroite, dans ce cas, la voiture plus de flexibilité. De plus un grand nombre de villes européennes de la ville principale de étroite, l'espace de stationnement limité, la carrosserie berline plus courte, un parking plus pratique.
Et de nombreux pays européens, de nombreuses routes de montagne, comme les pays nordiques, dans ce cas, la manipulation de la voiture pour être mieux, plus adapté à l'environnement automobile européen.
Environnement différent de voiture familiale
Les Chinois accordent une attention à la famille vivaient les valeurs familiales, avec de nombreux domestiques comme trois, quatre générations différentes, différentes valeurs de la famille des Européens, davantage l'accent sur l'indépendance, le jeune mari et la femme se déplacent habituellement vivre seul après le mariage, en dans ce cas, le hayon est suffisant.
Et européenne propriété de voiture de tourisme est élevé à 426000, tandis que la Chine des milliers de propriétaires de voitures se sont élevées à seulement 179, l'écart a atteint plus de 2 fois, pour que les familles chinoises ont tendance à être une famille de cinq voyagé dans une voiture, utilisez le dos de la un taux plus élevé, les besoins en espace pour les voitures de plus, alors que les Européens en moyenne de deux personnes possèdent une voiture, même si le Voyage de groupe familial, vous pouvez aussi deux voitures ouvertes.
taxe européenne de carburant plus élevée
Et prélèvement de taxe sur les émissions nationales différentes taxes automobiles européens à base d'impôt de carburant, ce qui signifie que les propriétaires brûlent plus de pétrole à payer plus que nécessaire, et très élevé taxes sur les carburants en Europe, comme la France, un litre de frais d'essence de prime sur 2 euros (environ 15 yuans), dans lequel la taxe sur les carburants offriraient 0,65 euros. Le déplacement général de petite voiture à hayon, la consommation de carburant est également plus faible.
Pour les voitures et les attitudes différentes
Tout d'abord de tous les Européens et les gens pour l'espace et l'environnement des différentes attitudes, les gens encore dans l'espace de phase d'expansion, acheter une grande maison, une grosse voiture pour acheter, les Européens se préoccupent plus personnels pour l'espace public occupé et protection de l'environnement, d'autre part voiture Européens les différentes attitudes dans le cur de sa taille et le niveau visage moyenne, des moyens que les moyens d'état qui classe, mais la plupart des Européens pensent que la voiture est juste un outil, l'outil est mieux sur la nature des voitures de luxe, les breaks si populaire en Europe pour , enfin, les Européens que les gens préfèrent généralement à conduire, comme une boîte de vitesses manuelle plaisir de conduite, comme la manipulation de voiture apporte des avantages, mais les gens préfèrent la commodité des chariots automatiques, préfèrent bien organisé l'expérience de conduite.
Ainsi sont les Européens préfèrent les conditions de la voiture et la route en Europe, l'environnement automobile, étroitement lié à la voiture concept, la situation ne peut pas être différente analogie. La Chine poursuit actuellement la tendance du chariot, si un autre 10--20 ans, la situation peut être différente.
