aviso domestique 056 type est l'un d'une nouvelle génération de navires de guerre de surface, bien a été en service pendant près de 40, mais Dans le navire de second rang appartenant à l'armée , Seulement lorsque l'utilisation de bateaux de patrouille, Principalement en tant que gardes côtières des missions de combat sur le marché international a été bien accueillie, et bientôt en Janvier 2013, l'accès à l'ordre du Bangladesh, le modèle d'approvisionnement: C13B, la différence est, Bangladesh navire de guerre, mais quand il est utilisé , Aussi une frégate , Le traitement est différent.
domestique 056
En raison des pays les moins avancés, le développement de l'équipement Bangladesh marine en Asie du Sud a été limitée, souvent l'achat utilisé vieux bateau, c'est un type rare C13B acheter un nouveau d'approvisionnement des navires. La raison du coût élevé, le prix ne devrait pas dépasser 100 millions $, la moitié des étrangers similaires des navires de guerre, et encore plus faible coût, la performance est satisfaisante.
Il n'y a pas longtemps, vient de remporter deux sous-marins chinois, et maintenant une nouvelle série de cuirassés de type C13B et de l'eau , Il a été constaté que la marine chinoise est presque construit, devenant la deuxième barre de fer, et un peu les choses inattendues gens.
N ° 3 navire dans l'eau
Ce type est un type de 056 modèle de commerce extérieur, il n'y a pas de grand changement en apparence, avec un bâtiment de long pont, superstructure fermée, mettant l'accent sur la conception furtive, mais l'avant du pont peut varier et réduire les coûts, ou d'élargir l'espace intérieur. 056 compatible avec l'armement du type précédent. Bow est un H / PJ-26 de type 76 mm canon à tir rapide, après que le pont est équipé de deux paires de C-802 lanceurs de missiles anti-navire, une de chaque côté du tuyau de cheminée 30 mm unique pistolet, après Ministère est un 8 monté sur des missiles anti-aériens, rouge-mer 10, pour le premier missile à l'exportation, avec une plate-forme d'atterrissage d'hélicoptère, mais pas hangar.
livraison sous-marine
La principale différence est omis sonar d'étrave et un sonar remorqué et deux lance-torpilles triple chargés, apparemment pas la demande des clients pour la guerre anti-sous-marine. En même temps, une partie du navire est de l'équipement, des ajustements principalement pour les clients avec le même dispositif actif, afin de simplifier l'offre. Peut-être que le système d'alimentation diesel, il y a le problème de puissance de sortie limitée, entraînant une vitesse plus faible, mais le Bangladesh est principalement utilisé pour les patrouilles, la demande n'est pas à grande vitesse, mais il est plus caractéristiques économes en carburant d'un idéal, non seulement peut réduire le coût, vous pouvez améliorer l'endurance.
Le premier navire est revenu
Dans tous les cas, il est le dernier au Bangladesh, est les navires de guerre les plus avancés, naturellement après le service, pour devenir le premier navire de guerre navale, il a une meilleure capacité globale de combat, pour répondre à la mise en uvre complète de la surveillance maritime et de patrouille, la protection des droits de la mer et les intérêts du pays, et la capacité de recherche et de mission de sauvetage.
Le nouveau navire dans l'eau, à la mémoire des deux côtés
Tels que les navires de guerre du Bangladesh attendus, et donc dans les deux premiers avaient été en service en 2016, le deuxième lot de deux également suivi dans la deuxième moitié de 2016 a commencé, il peut être possible de continuer la possibilité d'un abonnement supplémentaire. Un autre client au Nigeria pour introduire le type de P18N, 056 d'un autre commerce extérieur, un plus grand changement d'apparence, aucune installation de missiles majeure, non seulement pour économiser de l'argent, mais il se positionne comme un navire de patrouille. Voilà pourquoi nous Accueillir les clients: Peut-être pas la meilleure performance, mais ce sont les clients ont besoin la plupart des produits.
