En mai dernier, nous Ningbo, Zhoushan, le pays est d'abord libre Jeep homme a essayé, mais il regrette, car il a été répertorié que deux version 1.4T d'entraînement du modèle.
Vous savez, je ne l'ai pas ouvert Jeep à quatre roues motrices est toujours moins que parfait.
Je ne l'ai pas oublié cette affaire, après plus d'un an, j'ai finalement obtenu une version 180ts, équipé d'un 2.0L + 9AT + homme libre actif lecteur système LOW-roues motrices.
Dans quelques jours après l'ouverture des 400 kilomètres fou, mais j'ai trouvé un autre regret.
voiture Jeep assez petit SUV a le même niveau de la plus forte Active Drive système LOW roues motrices qui fournit cinq types de modes de conduite: mode de conduite norme Auto, Sable / MUD / mode de boue, mode rock ROCK, mode SNOW.
Mais je ne l'ai pas trouvé Shanghai et les montagnes environnantes, la plus haute montagne appelée Shanghai Sheshan, à 100 mètres d'altitude.
Dans ces jours, les résultats de l'essai routier, je aussi très ambitieux ouvrir à la bordure du trottoir d'en haut, mais ont le même niveau de liberté Xia meilleure garde au sol et l'angle d'approche, l'angle de départ, sur le trottoir ce genre de chose trop enterrer sa capacité.
2.0L + 9AT + comment la puissance à quatre roues motrices?
L'année dernière, la version à deux disques de la grève de test 1.4T, enfin, je l'ai écrit: « Je suis impatient d'une combinaison de l'arrière du 2.0L atmosphérique + 9AT transmission automatique, que ce soit une combinaison de 1.4T + 7DCT Qui mieux la théorie? les premiers sont plus appropriés pour aspiration naturelle à quatre roues motrices, tandis que le 1.4T turbo plus appropriée pour la conduite sur autoroute. "
En fait, cette paire Tigershark 2.0L moteur à aspiration naturelle, malgré la sortie 155 chevaux / 6200rpm et 190 Nm / 4600rpm, dispose également d'un D-VVT et d'autres technologies, mais 1.4T à aspiration naturelle ou suralimenté MultiAir le rapport n'est pas. Sur cinq plus de puissance chevaux 2.0L, mais moins 40Nm de couple, mais le couple sur le turbo 1.4T payé en totalité à 3000rpm.
Donc, ouvrez la puissance de la version d'entraînement à quatre roues 2.0L est pas facilement 1.4T précurseur, en plus du temps de démarrage à aspiration naturelle 2.0L + 9AT un peu plus en douceur, mais on peut dire que la vitesse victoire turbo aspiration naturelle. En plus des raisons du moteur, 9AT pas plus de vitesse à double embrayage et efficace, ainsi que la version à quatre roues motrices du poids du véhicule supérieur, quatre roues motrices et la perte mécanique certainement plus de deux disques.
Peut bénéficier d'un 2.0L quatre roues motrices version lecteur n'est pas facile sur l'accélération de la route. Mais les mensonges amusants dans ce quatre roues motrices, comme personne n'a jamais senti Wrangler et Mercedes-Benz G sera très à l'aise, mais comme son peuple l'aime toujours.
Qui devrait acheter Jeep Freedom Man?
Qui devrait acheter la liberté homme? Je pense que si vous ne parvenez pas à apprécier ces trois domaines, je ne recommande pas vous le choisissez.
Tout d'abord, acheter la liberté de l'homme devrait savoir comment les sentiments de Jeep, qui est l'un des plus marque historique de SUV, ce sentiment vous pouvez l'accepter certaines lacunes.
Deuxièmement, vous devez apprécier la liberté de conception homme, je l'ai pensé à la liberté homme Qu'est-ce que la couleur est beau, de toute façon, cette voiture est très élevé jaune petits VUS passants les faire revenir. Je pense que la liberté L'homme est un petit SUV dans une plus belle, comme une petite voiture MINI et les Beatles, sinon parfait, mais ils l'aiment assez, sans parler de l'espace libre Xia petite bonne pratique.
Enfin, quatre roues motrices version disque de cette voiture, si vous venez de Voyage complètement inutile à la ville pour acheter une voiture à quatre roues motrices, 1.4T à deux disques et la consommation d'énergie et de carburant sera plus faible. Cependant, je trouve de plus en plus comme les amis d'origine Suzuki Jimny, ont changé à l'étreinte de libre-Man 180ts.
Après tout, il dispose d'un solide système d'entraînement à quatre roues motrices, mais aussi par une très haute, et de très bonnes valeurs de couleur et de la personnalité, la clé est toujours suspension arrière multibras, a un bon confort d'un petit SUV, le seul marché celui-ci.
Le dernier problème est que vous choisirez la version à deux ou quatre roues motrices de la libre-Man?
