Parce que la Ferrari de son choix en Chine Central Place, Beijing a construit un magasin concept Ferrari Temps limité, ils voudront naturellement aller à Pékin Auto Show pèlerinage des fans viennent à rien. Mais le contenu est toujours merveilleux, connu comme l'histoire des plus puissants modèles V8 de la nouvelle Ferrari 488 débuts Pista sur le marché asiatique, et apporter une variété de modèles maintenant en vente sur Avril 24 à 29 coureurs mis hors passion course de la capitale.
premier spectacle de l'Asie
pendaison arrière « célèbre 488 corps Pista 488 Pista, avant redessinée pare-chocs avant et spoiler n'a pas seulement une nouvelle conception aérodynamique, le couvercle du coffre avant également utilisé avec les versions antérieures: 458 Speciale dans similaire, mais plus exagéré un design concave qui fournit l'arrière de force d'appui plus puissant du shunt de châssis également de forme plus exagérée, peut correspondre à améliorer considérablement la puissance.
De plus, grâce aux composants légers dérivés du 488 Challenge Ferrari 488 GTB 488 Pista par rapport à la perte totale de poids 90 kg, le poids du véhicule de seulement 1280 kg, pour réduire le poids du véhicule des modèles similaires établi un nouveau record. De plus, 488 Pista est également équipé de performances aérodynamiques de pointe du nouveau système de freinage, et un nouveau système de gestion survirage conféré, la conception plus exclusive et test via 2 pneus Michelin Cup dédiés Sport, assurez-vous que son agilité et de maniabilité hors pair réponse transitoire.
Cockpit, est construit pour la Ferrari 488 bataille Pista atmosphère plus intense de l'intérieur, avec une version plus décorative de fibre de carbone et Alcantara en suède couvrant les classes, et annuler la boîte à gants du siège du passager avant et le siège a été changé et stands de nourriture 458 Speciale même conception de la fibre de carbone légère, deux configuration cylindrique et sièges auto attendus et les ceintures de sécurité avec 04:00.
En ce qui concerne les termes de performance, 488 moteur Pista 488 corps plus léger moteur de 10% TBM et mettre beaucoup de pièces et de systèmes de gestion électroniques utilisés par 488 Défi, la sortie est de 720 chevaux-vapeur (CV), qui est l'étape Kay même roue 720S Coupé, 488 GTB que l'ascenseur 67050, 0 ~ 100 kmh est seulement 2,85 secondes, 0 ~ 200 kmh également à seulement 7,6 secondes, la vitesse à 340 kilomètres par heure.
Au revoir Portofino
Ferrari Centre de Style du centre de chirurgien apparence moulage, avec double corps van Fastback arrière et cabriolet à toit rigide pliant Portofino, bien que les voitures suivantes Californie T, mais les lignes de contour et être visible au gène de la famille 812 Superfast , l'orifice d'admission arrière et le barrage d'air avant sont de faible altitude autres sauvages, a aussi l'aérodynamisme plus excellente.
Concevoir toit rigide des moyens formant moteur convertibles est connecté à l'avant: Californie T similaire, le même prend 14 secondes pour terminer l'opération d'ouverture de l'auvent ou un auvent hors tension, et peut être actionné à une faible vitesse, la voilure peut être comprise entre canopée fermée et ouverte, nous vous proposons deux styles différents.
Cockpit, Portofino est importée style design intérieur futur GTC4Lusso et équipé de 18 voies sièges électriques réglables et 10,2 pouces centre d'info-divertissement tactile, et configurer le système de conditionnement d'air nouvellement conçu, peut améliorer considérablement la canopée convertible, fermé la circulation d'air et d'augmenter l'espace pour les passagers des sièges arrière. En outre, le siège derrière le déflecteur de vent a une nouvelle conception peut être réduite de 30% de la cabine flux d'air, ce qui réduit le bruit aérodynamique.
Familiar les fans de Ferrari savent peut-être, à Maranello, il y a un service appelé personnalisation, comme son nom l'indique, les clients peuvent configurer le site pour personnaliser votre voiture. Là-bas, des typographes accompagnera, à fournir une aide pour construire leur propre coutume Ferrari appartenant au client, même les détails les plus minutes sera viser l'excellence. Cela comprendra tous les aspects: de la couleur à la décoration de la cabine, les finitions et les accessoires, qui, des matériaux, le traitement et le ton ont un choix sans précédent.
Aujourd'hui magasin phare Ferrari il y a un modèle met en évidence limites, GTC4Lusso T version de personnalisation. L'apparition du revêtement en utilisant gris Cobain (Grigio Coburn), et avec des bandes de course italienne tri-couleur unique. La couleur intérieure classique rouge et noir, les sièges avant dans les meubles en cuir rouge Cremisi, le dos était en cuir noir. spéciale trois bandes et le corps interne et externe comprend un tableau de bord central, la pédale de seuil finition carbone, qui tous montrent pour le goût noble Ferrari élégante à la poursuite de la perfection.
