voiture de catégorie compacte, la dixième génération Civic est sans aucun doute beaucoup de gens de « bon cur », la valeur de la couleur, l'espace, la configuration, la puissance, ce à quoi. Plus important encore, la jouabilité est encore très élevé, ce qui est appelé « le Tout-Puissant. » Malheureusement, la dixième génération nationale actuelle Civic version berline seulement, lorsque la version à hayon du récemment vendu sur les marchés d'outre-mer, la poursuite nationale de la poudre à canon en acier de sport étaient directement Honda fait l'envie de la haine jalouse.
Cependant, l'Internet a récemment cassé un groupe de la version civique des photos espion, la nouvelle voiture est arrivé et aurait ministère prêt à prendre des photos pour l'enregistrement, est-à-dire, nous nous soucions profondément sur la version berline de la Civic est finalement réalisée par la grande de l'intérieur. Ainsi, la version berline de la Civic domestic'll surprise ou déception? Comment les ventes de volonté futures?
la version Hatchback du domestique et le golf civique comme le seul rival populaire
Sur les marchés intérieurs, hayon a en fait une très bonne base de masse, comme une version à hayon de la Focus, Volkswagen Golf, Mazda 3 version berline et d'autres adeptes ne sont pas négligeables. Après hayon concurrents version du Civic nationale, le visage directe est au-dessus quelques-uns.
Cependant, parmi les rares adversaires, Fox limitée en raison de la pleine ligne moteur à trois cylindres, la performance des ventes est pas impressionnant, même si une bonne performance de manipulation sportive, mais après la mise à jour a montré la faiblesse des ventes dans le fait qu'il est également indiscutable. En ce qui concerne la nouvelle Mazda 3 Angkesaila la version à hayon a été annulée, ce qui signifie que le potentiel Mazda 3 propriétaires sont susceptibles de passer au camp civique.
Comme pour le golf, ont beaucoup de poudre d'amour, ainsi que la génération à venir, elle-même nouvelle et la compétitivité est très forte. Par conséquent, la seule version populaire berline du concurrent Civic est le golf.
Ainsi, face du golf, la version berline de la Civic a une chance de la gagner?
La version actuelle de la berline Civic a déjà une renommée « super-course », a cette version à hayon de la Civic Type-R a également approbation, et doit donc également un degré élevé de modèles concernent, en particulier pour les amateurs de modification, la version berline de la Civic plus ne pas manquer, les aspects commerciaux de la nature ne vous inquiétez pas.
Bien sûr, la version berline de la vente domestique Civic ce qui ne peut, devra voir sa force et les prix des produits.
Comment forcer le produit après la version berline de la Civic nationale?
Du point de vue de l'espion, la version de la Civic est bien emballé, essentiellement pour voir quoi que ce soit. Mais nous pouvons encore arriver à des indices de la version outre-mer du corps de la Civic. Bien que la poudre pour Honda, la valeur Yen civique de la nécessité de base à craindre.
La version outre-mer de la berline Civic avec la version interne est en fait la différence est grande, adopter une forte conception radicale. Mais la version à hayon a ajouté une portion de matrice de calandre noircie et LED de la face avant, donc encore plus fortement le sens du mouvement. La conception de pare-chocs avant et arrière est aussi plus agressif, tout à fait un goût peu FK8 Type R de.
endroits assez différents sur la queue. En raison d'un empattement plus court, la version à hayon des regards de la queue plus compacte à hayon de style, pot d'échappement double centre et petite conception de la queue en font une plus sportive que la berline. Assorti avec feux arrière de style boomerang, très coordonné.
Version de la version berline et berline Civic de l'intérieur est resté le même, mais la combinaison de tableau de bord rouge et pédale au métal, je crois que a été en mesure de faire beaucoup de fans se sentent frais. Si vous pouvez garder ces kits, je croyais après en être un grand objets bonus. Pour encore plus d'espace ne vous inquiétez pas, les réalisations Honda dans l'espace conçu entièrement sans narré ici.
En ce qui concerne la puissance, la version outre-mer hayon offre deux options, à savoir turbocompressé 1.5T et 2.0L à aspiration naturelle. Fait après la version berline de la Civic devrait être équipé 1.5T et moteur 1.0T, le plus grand moteur de 1.5T de puissance est de 177, et un couple de pointe de 220 Nm, et 1.4T de golf et le tirage au sort de 1.5T Fox. côté de la transmission, doit être équipé d'BM6. Après tout, la version manuelle de la poudre Honda était tout à fait vrai amour, mais aussi les amateurs civiques pense comme « âme » est situé.
De la force intégrée des produits, la version domestique de la berline Civic maintiennent toujours un niveau élevé, on peut mettre le cur dans l'estomac. Quant aux prix, la version à hayon de la version berline Civic devrait rester le même prix, il peut y avoir des prix encore plus bas, il est prévu de 13 millions et plus.
Il deviendra modèles fait l'éloge?
Inutile de dire que l'émergence de la version berline de la Civic font sans aucun doute beaucoup de fans qui hurlent, mais pour Honda, le volume des ventes est roi. Dans l'intention notamment de la nouvelle génération se rapproche maintenant du golf, cette fois-ci pour lancer la version berline de la Civic, en fait, il y a concurrence. Ainsi, la version nationale du hayon Civic ne sera pas devenir des modèles ont été fait l'éloge?
Je ne pense pas. D'une part, la version berline de la Civic est sans aucun doute beaucoup de la poursuite du sport canon partenaire junior « bon coeur », d'autre part, la version berline de la Civic est aussi les amateurs de modification très populaires. Sous une base de fans solide, couplé avec le domaine Shangsi bénédiction halo « supercar », les ventes intérieures de la version berline de la Civic est pas nécessairement mauvais.
