Cette fois-ci vraiment en mouvement « coeur » de la! Test drive Jaguar F-PACE

Jaguar marché F-PACE juste au moment où beaucoup de gens veulent toucher, oui, la modélisation de bluffer la façon dont il a ouvert beaucoup de gens sont aussi le nom d'une marque de question, une fois équipée de F-PACE Ford a 2.0T loin, et cela équipé du nouveau moteur 2.0T Ingenium F-PACE est apparu, il est tout aussi simple que le moteur en échange de leur propre maison, dans les données précédentes allées au-delà de cette machine, mais la conduite et comment?

Aucun changement majeur en apparence, mais encore plein de sensation de voiture de sport, la face avant d'un vrai tigre, exagéré dans la prise d'air froid partout mettre en évidence sa vicieux. Le seul endroit qui se sent roues étranges, comme le sportif SUV est équipé d'un 19 pouces se sentent encore un peu petite, si elle est remplacée par un grand nombre de roues sa position encore plus.

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    conception de style de la famille, encore enfants britanniques Lunfan

Ce n'est pas comme l'intérieur et à l'extérieur comme unique, plus concis, ce qui est plus conforme à moderne « simple est belle » tendance, toute la console centrale à l'aide de la mise en page traditionnelle, des lignes droites, bloc de taille structuré opération claire et intuitive . La couleur intérieure est relativement faible par rapport clé de l'apparence et la couleur, ou beaucoup de facteurs.

F-PACE également équipé de 10,2 pouces écran tactile LCD couleur, équipé de son propre système de véhicules dans le contrôle, permet de contrôler le réseau intelligent, l'atmosphère et comme à l'intérieur du véhicule. De plus il y a une voiture d'image panoramique, stationnement automatique, changement de voie, tout système de contrôle adaptatif de la circulation.

Du point de vue de Voyage espace, hauteur 175 cm expérimentateur Après réglage des sièges sont très confortables, la tête avant a la distance de quatre doigts, et à la jambe arrière a une marge de poings, tandis que l'arrière du dossier réglable électriquement angle, ce qui est encore tout à fait humaine. Prenons un tronc souple et le chargement correct, quatre crochet mobile est de fournir une commodité fixe lors de la réalisation de grands objets.

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    Quatre roues motrices bien réalisé, une petite puissance de la passion

Le point fort de ce disque de test est rien de plus que ce nouveau moteur Ingenium 2.0T, la puissance maximale de 184 kilowatts et un couple maximal de 365 Nm, par rapport à l'ancienne gare Ford qui est équipé 2.0T moteurs, plus de puissance de 7 kW, couple et plus 25 Nm. Match avec le moteur est toujours que Taiwan ZF boîte de vitesses manuelle 8 vitesses.

Même réponse à l'accélérateur est très sensible dans le mode normal, la profondeur de la bande de roulement doucement tiré un peu sur la vitesse de rétrogradage, une accélération plus rapide de la réaction. 8 vitesses vitesse de changement de boîte de vitesses, adaptateur secteur rapidement, parfois fortes accélérations il se sentir mouvement Chuang, il est clair que ce moteur 2.0T style de mouvement de polarisation d'accord.

Le réglage de la suspension partielle difficile, sensation de la route transmise par le sol un peu évident, mais aussi le réglage de direction extrêmement sensible, point particulièrement bien, un bon sens de contrôle dans le SUV, est encore relativement rare, si le corps ne plus vraiment ils penseront qu'ils sont au volant d'une voiture.

Il ne pas parce qu'il est trop grand et le corps maladroit, peut être tout aussi calme sur le coude de la montagne, le corps supérieur lui donne une capacité suffisante, en d'autres termes, il peut montrer l'attitude dans la ville, vous pouvez aussi utiliser la force sur les obstacles . Corps large pour le sentir bâton au sol, mais aussi donner suffisamment la confiance du conducteur, et par la lumière et où la direction pour offrir une expérience de conduite détendue quotidienne.

Conclusion: La nouvelle F-PACE est sans aucun doute le point culminant de ce nouveau moteur Ingenium 2.0T, qui passent leur « noyau », puis il y a les modèles 2.0T ont rejoint le système d'entraînement à quatre roues motrices, le moderne est aussi une tendance claire, vous ne pouvez pas dire qu'il peut vous prendre à quel point la route extrême, ce système de quatre roues motrices ou accorder plus d'attention à la sécurité de conduite journalière. (Carte / texte / photo Netcom Corporation Shangzhen Gang)

vous apprendrez comment créer mal de maquillage effet ultra-réaliste, sachant ce qui est faux, je ne vois pas la douleur!
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