Avant le début officiel de l'article, Xiao Bian veux vous poser deux questions: Quel genre de Toyota dans nos curs? Beaucoup de gens peuvent d'abord penser: la modération, le système de Bouddha, pourrait sauver la province, que Xiao Bian vous poser une question: Quand il s'agit de deux boîtes Carola, ce que vous pensez? Il peut d'abord penser à: la maison, l'épicerie et d'autres propriétés utiles.

Donc, si Xiaobian vous dire: une fois la cylindrée du moteur V6 Toyota de 3,5, entassé dans une boîte Carola deux personnes? Oui, aujourd'hui notre protagoniste est ce petit monstre pour acheter de la nourriture lame --Toyota maître-G (une version améliorée des deux boîtes Toyota Corolla).

(La photo montre la lame Toyota)

(L'histoire suivante est une petite série de fiction, toute ressemblance est purement fortuite)

ensoleillé 06 jours.

Toyota, Aichi, Japon Co., Ltd division des voitures de tourisme, responsable de la recherche et le développement Corolla ingénieur en chef - Gandao Si Yu Sang (joué par aveugle, ce qui signifie sec vers le bas civique) sérieux et ses ingénieurs disent: « (deux boîtes Auris Corolla ) cette voiture est trop « acheter », et Sang sont à travers la Honda tant la version de performance, nous ne pouvons pas être ralenti, rapidement venu avec un schéma du type R standard, sinon tout le monde le suicide rituel ensemble !! "

(Toyoda: "Ce n'est pas moi!")

Quelques jours plus tard, nous avons leurs propres solutions d'énergie à Gan Dawson look, type R imitant à engager en millions de tours du moteur, mais aussi venir avec pour augmenter l'avion moteur à turbine et en pleine croissance, il est inspiré par le goût et l'Allemagne veulent développer la vitesse de la lumière déplacer la boîte de vitesses à double embrayage. . . . . Mais ces idées abstraites ne sont pas transmis les voitures de performance, parce que c'est Toyota ah!

Développement de nouveaux moteurs pas d'argent? Ne pas développer de nouveaux fonds de boîte de vitesses? Si agréable décision de la Section: seul le châssis pour faire un peu de réglage, mettre le moteur IS350 même paragraphe 3.5V6 existant --2GR-FE, suivez la même section de la boîte de vitesses Camry 6AT.

(La photo montre le IS350)

De cette façon, le maître-G protagoniste de l'article est né, et aussi de type R comme les Britanniques principal et le marché intérieur japonais.

En plus de changer le Big Three, ou changer l'apparence, l'avant et surround arrière ou plus exercer un peu plus, mais il y a un peu plus. . . Ne cherchez pas soigneusement pensé qu'il était la Corolla Quelle est la ville de l'automobile modifié.

En parlant de l'intérieur, il ne peut pas faire un peu de changement, il est encore un peu ridicule de vouloir dormir le style Corolla.

Praticité très bien, après tout, Taiwan classe A hayon.

En parlant du V6 entassé dans la voiture de classe A, la Toyota Pas pour la première fois, quelqu'un se souvient du lac Daming R32 est le premier à manger voiture de crabe. R32 pour devenir plus tard un fans populaire l'un des plus parlé de Dieu voiture, mais six cylindres Corolla, mais retrait de la cote en 2012 morne, pensez Xiao Bian les mensonges de problème dans le corps de précurseur.

Si lourd un moteur enfichable traction avant, même si une ligne droite très rapide, mais trop lourde avant et contrepoids arrière, la suspension (la stabilité est grande, mais le manque de sensation de la route) Même après la double bras triangulaire avec un nouveau design, mais la voiture dans les coins aussi adieu au mot « mouvement ». Couplé avec Toyota lui-même avant, est essentiellement zéro dans la maison en fonction de la performance des véhicules d'investissement, il est facile pour quelqu'un d'autre a pensé qu'il était la Corolla Taiwan pour acheter de la nourriture, et encore moins ce que la voiture de sport à six cylindres. Donc, vous savez, R32 devenir une légende, lame maître-G ne sont que quelques-uns des fans les blagues, sans parler de la concurrence et de type R.

Type-R: "miaou miaou miaou?"

(Doué que les voitures Jian Hu rapport modifié)

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