De l'apparence, la famille Bien que la face avant, mais un peu différente dans les détails, une grande partie d'ouverture des côtés du pare-chocs avant brouillard toujours dominateur fuite latérale, maintenant comme une des dents tout au long de la bouche, Comme il n'y a pas d'embellissement de chrome lèvre inférieure, beaucoup d'ambiance simple mais propre, les éléments de barres fonctionne toujours à travers la conception.
Par rapport à la face extérieure du corps et il n'y a pas de variation excessive, la seule différence est le sens de la fenêtre arrière dans le chrome a un processus d'articulation, plus logique de conception. En taille, la longueur et la largeur de la voiture étaient 4625/1860 / 1720mm, 2680mm empattement, 163mm rallongé par rapport à la VV5 actuelle, empattement reste inchangé. Au cours de la course réelle, Voyage espace VV6 est louable, non seulement une marge très ample, espace pour les jambes aussi une bonne sécurité, un confort accru. Et tour, nous avons constaté que le siège couvrant les matériaux et un sentiment de confort VV6 encore paru très bonne, est une bonne ville SUV.
Design arrière est plus épaisse, a un style fort de la famille, en plus, quatre écoles emblématique bilatérale échappement marque Wei nouvelle voiture, mais aussi dans le domaine du gaz a atteint un autre niveau, en laissant de côté ce pouvoir, au moins les « enfants Fan. » il est sorti.
Pour la partie intérieure, par rapport à VV6 VV5 / VV7, le volant est remplacé par quatre formes de type circulaire, l'atmosphère est affaibli beaucoup mouvement pratique, le plus grand changement supplémentaire est l'utilisation du levier électronique de type « poulet » , en plus de plus de technologie, mais aussi libérer beaucoup d'espace de rangement sous la console centrale, interface USB et alimentation 12 V a eu le changement suivant.
Sur la configuration de sécurité, système de sécurité de la sagesse Collie mis à jour tout le système est livré en standard, le système de freinage d'urgence automatique AEB intégré, régulateur de vitesse adaptatif ACC, LDW voie système d'alerte de départ, en standard ou un mauvais service à environ 150000 la fourchette de prix. De plus dans la configuration pratique secondaire, une image panoramique, parking automatique, etc. pas absente.
Les aspects dynamiques, 2.0T moteur turbocompressé, le maximum 197 CV, boîte de vitesses à double embrayage 355 Nm correspondant maximum 7 vitesses; côté transmission, la correspondance est la boîte de vitesses à double embrayage. côté châssis avant d'utiliser à double bras triangulaire McPherson suspension indépendante. VV6 équipé d'un système intelligent de quatre roues motrices et un Borg Warner 3 + 3 système de contrôle tout-terrain. Couplé à la hauteur de roulement a augmenté pour une meilleure bonne VV6 capacité hors route et par degrés, pour une ville SUV est déjà très bon rapport qualité.
CL est un peu plus grande opinion personnelle, ne pas comme ne pas pulvériser! (Comme un ami vous pouvez cliquer pour regarder les petites séries, petites séries partageront plus de résolution et des modèles dynamiques de la nouvelle voiture, merci!)
