Toute la nouvelle génération de BMW Série 3 au Salon automobile de Shanghai, la version longue de l'axe est introduit dans une première mondiale, il a attiré l'attention de nombreux consommateurs. Version d'atterrissage du grand axe de développement prend habituellement plus, cela ouvrirait la voie à une nouvelle génération de modèles nationaux édition d'outre-mer par rapport à environ une demi-année a été considéré comme un très rapide plus tard. Avec l'apparence réelle du véhicule, les fans, les amis sont les plus préoccupés par la fourchette de prix est également soupçonné d'exposition. récemment mis en ligne a cassé un prix présumé de la nouvelle Série 3, la fourchette de prix de 29,68 à 35.680.000, un prix que le prix de vente de 30.98-35.98 millions de cas de trésorerie est inférieure d'environ 13000, brisant le véhicule joint-venture moins avec la mise à jour habituelle augmenter la routine, BMW a également montré la plus grande sincérité. confession de fond: Je ne te laisserai pas assis dans la BMW pleurer sur le capot, il ne vous laissez reposer dans la voiture ému aux larmes!
Toute la nouvelle génération de BMW Série 3 comme modèle de remplacement, les autres produits de trésorerie, il n'y a pas eu de petites avancées et des améliorations de taille, est la première version de l'axe taille standard (G20) est 4709 * 1827 * 1442mm, empattement 2851mm, et le modèle actuel elle est considérablement améliorée par rapport à la longueur et la largeur de l'empattement.
La nouvelle génération de BMW Série 3 Version long axe (G28) dimensions en 4829 * 1827 * 1463mm, empattement est atteint 2961mm, le confort de roulement arrière peut être imaginé.
Toute une nouvelle génération de la BMW 3 Series style apparence continuation de base du style édition d'outre-mer, et est basé sur la série 5 et 7 plate-forme série avec une plate-forme pour construire CLAR. Après l'effet de l'allongement de l'atmosphère plus de corps. La Série 3 a également augmenté pour une grille, complétée par un interne et un matériel de peinture piano cercle extérieur chrome, ne manque pas de texture de mouvement.
Feux arrière et l'écho de la face avant, des feux de type L et par rapport au modèle courant, plus mince, l'extrémité inférieure de la ligne de moulage en utilisant deux côtés carrés de conception du tube d'échappement, la forme de la voiture arrière est tout à fait stratification en perspective. Dans l'ensemble, malgré la proximité du niveau de l'empattement C-classe, arrière Série 3 mais pas le genre d'accent sur le dos et profiter du cadre --3 basé voiture C-classe appartient toujours au conducteur.
A l'intérieur, outre-mer conçu pour obtenir une copie complète, le processus et une texture uniforme. Il est à noter que toute nouvelle génération de modèles a commencé à porter « assistant personnel BMW intelligent » et la septième génération du système iDrive, l'interaction homme-ordinateur. Son plein compteur LCD 12,3 pouces, avec fonction programmable; machine panier 10,25 pouces écran, support pour une utilisation tactile. L'angle de siège arrière est de se concentrer sur les hanches ont tendance à compter sur, cela est favorable au maintien d'un passagers arrière stable assis dans la manipulation plus intense.
Le nouveau style de trois excellents volant poignée, original « string » modèle ne semble plus, au lieu d'utiliser un nouveau style, une grande surface de matériau chromé, ce qui permet au conducteur d'être plus envie de conduire. Puissant mais aussi à l'intérieur. Un corps en matériau rigide à l'effet optimisé, le thermoformage notamment de grandes quantités d'acier à haute résistance avec une augmentation, augmentation globale de 25%, la zone spécifique de la cabine et le châssis est plus jusqu'à 50%.
iDrive tout le bouton est placé sur le côté droit du levier de changement de vitesse, et la nouvelle forme du levier plus raffiné, iDrive autour de la clé a également été ajustée, la texture mate est également très bon contact. De plus, le nouveau système de génération 3 à la porte avec beaucoup de matériel de chrome, quatre boutons de fenêtres, poignées de porte, qui par rapport au modèle précédent, la texture globale ont considérablement amélioré.
De plus, le nouveau système de génération 3 à la porte avec beaucoup de matériel de chrome, quatre boutons de fenêtres, poignées de porte, qui par rapport au modèle précédent, la texture globale ont considérablement amélioré. Peu de changement au pouvoir, B48B20B de code du moteur, la puissance de sortie de 184 ch encore, un meilleur couple maximal 50N · m, queue 325Li, look plus luxueux. boîte de vitesses manuelle 8 vitesses a également été utilisé. Pour longue et version courte de l'axe du choix, je pense que la version courte axe de la maison alors été en mesure de passer, alors que la version longue de l'axe est plus luxueux que le modèle précédent.
CL est un peu plus grande opinion personnelle, ne pas comme ne pas pulvériser! (Comme un ami vous pouvez cliquer pour regarder les petites séries, petites séries partageront plus de résolution et des modèles dynamiques de la nouvelle voiture, merci!)
