Brilliance Jinbei en tant que leader sur le marché des véhicules commerciaux chinois, la mise en place depuis des décennies a introduit beaucoup d'argent voiture dieu. Et dans les affaires-ride aujourd'hui la vague du marché automobile, Jinbei également forcer progressivement à entrer sur le marché des voitures de tourisme intérieur. En mai dernier, l'or a lancé une entreprise avec sept F50 MPV Jinbei IKEA. En tant que principal MPV à domicile 5-810000 de la Gold Cup pour marquer le F50 est en concurrence clairement les produits a bloqué avec succès dans « la prise en charge » Wuling Hongguang devenir Dieu Baojun 730 véhicules.
Récemment, la Gold Cup et F50 Baojun 730 a eu lieu « pour démanteler » campagne à Pékin, les organisateurs espèrent que, en comparant nouveau démantèlement de voiture, en savoir plus sur les deux voitures dans la conception, la fabrication, les matériaux avec différents aspects, ainsi que leurs avantages et leurs inconvénients.
Démontage de l'avant - Or F50 accorder plus d'attention à la sécurité, Po Chun 730 lumières avec lentille
Le premier est l'avant du démontage, pare-chocs avant deux voitures enlevé, d'abord pour voir la différence entre les deux voitures dans le faisceau de collision.
En outre, avec la collision de conception « boîte crash » entre la poutre de pare-chocs et les poutres longitudinales d'or F50. explication populaire est ce point lorsque le véhicule est impliqué dans une collision frontale, l'absorption d'énergie par la déformation de la cartouche est pliée, la première partie de la force d'impact peut être absorbé, réalisant ainsi le but d'assurer la sécurité. Une autre caractéristique de la boîte accident est quelque peu endommagé lorsque le véhicule, les coûts d'entretien ultérieurs que la lisse croix sera soudé conception.
Suivi par les phares de contraste, pare-chocs avant deux voitures sont équipées de feux de brouillard avant, tandis que le F50 en or avec feux de jour à LED, avec le prix de 730 Baojun est utilisé à la place d'un jour de bande réfléchissante lumières en marche.
aspect phare, Po Chun 730 Or F50 mieux que d'utiliser une lentille avec des projecteurs halogènes et or F50 est en utilisant la conception du réflecteur à faible coût.
Démontage du compartiment moteur - Or la disposition F50 plus raisonnable
De plus, si elle est d'enlever le filtre à air Baojun 730, il est nécessaire de retirer le couvercle du moteur, si elle leur est propre au changement, il sera trop de problèmes.
De plus, lorsque deux voitures retirées avant garde-boue, nous avons constaté que le côté Gold Cup du cadre F50 est plus généreux.
démontage de voitures - Po Chun 730 plus accueillant couleur intérieure, type matériel F50 Or
Lorsque les deux voitures, nous voyons la doublure intérieure enlevée, même Baojun 730 Or F50, ont adopté cent mille voitures particulières avec la même isolation en coton d'épaisseur pour augmenter le calme intérieur.
La structure de la porte, la porte intérieure Baojun 730 dispose de trois renforts en acier et un accident, il y a deux renforts en acier et un accident dans la porte F50 Gold Cup.
En revanche tapissant l'extérieur de la porte, qui est un côté des occupants, bien que les matériaux utilisés dans les deux voitures sont un sac en plastique et doux dur adapté, mais Baojun 730 couleurs est nettement plus adapté à un usage domestique, et par rapport à la Gold Cup pur F50 noir trop élevé, il semble être plus sur la qualité.
La deuxième rangée de sièges aspects, la deuxième rangée de deux voitures ont des sièges individuels, mais les sièges Baojun 730 en utilisant seulement un design à un seul bras, or F50 est assez généreux, avec un design à double bras.
En outre, la porte arrière de la Gold Cup F50 utilise une conception de porte coulissante, par rapport à la porte traditionnelle Baojun 730, les passagers arrière et en bas de la Gold Cup F50 plus facile et plus sûr.
Toit, matériaux d'isolation du sol et de l'air conditionné - sur un deux détails de la voiture nominale
Sous le plancher de la voiture, la Gold Cup et F50 Po Chun 730 ont adopté le matériel et l'insonorisation patchs anti-résonance pour augmenter le confort.
aspect de toit, avec le même matériau d'isolation de coton F50 or, et en utilisant 730 doublure Baojun.
Sur la conception de ventilation de la climatisation, deux voitures sont utilisées dans la première rangée, rangée arrière et la troisième sortie de décharge.
Freins et roue de secours - Or F50 endroit pratique pour prendre la roue de secours, Po Chun 730 avec freins à disque aux quatre roues
Les systèmes de freinage, d'or de frein F50 utilise une forme Qianpanhougu et 730 Po Chun est plus généreux à l'utilisation du système de frein à disque à quatre roues motrices. Mais, or F50 avant pistons de pompe de frein, Baojun 730 est un seul piston.
aspect pneu de secours, la Gold Cup et F50 Po Chun 730 ont adopté la fiche pneu de rechange, avoir lieu en termes de commodité, la structure de support Gold Cup chaîne suspendue F50 Baojun 730 est plus pratique.
Après les deux véhicules en général Chai Wan, nous pouvons facilement voir plus en détail le processus et la conception, les nouveaux arrivants d'or F50 Baojun 730 est plus que raisonnable et humaine. Mais, limité par le coût et l'emplacement et d'autres facteurs, la Gold Cup à F50 lumières, feux stop il y a encore place à l'amélioration.
Certes, la tendance générale de la mise à niveau de la consommation sur le marché automobile chinois, les entreprises commerciales traditionnelles sont à la recherche de produits et de marques sur la route. Ainsi, si la Gold Cup comme Baojun, comme le lancement d'un modèle d'explosion au sol d'un produit, wait and see.
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