Tokyo Auto Salon 2017 (Tokyo Auto Salon) va bientôt mener à Tokyo le 13 Janvier à 15 Janvier que les événements au Japon dépôt convertis, de nombreuses marques sont tous de bons matériaux vont presser leur propre fin sur la table, et en particulier changement de voitures Toyota TRD (Toyota Racing Development), bien sûr, ne manquez pas cette fête, qui dirige également le paragraphe 2 TRD exposerons modification C-HR les travaux publiés sur le site, principalement pour converties en fonction apparence, l'absence de réglage de puissance, mais l'apparence combative a Weizhenbafang.
Comme les voitures Toyota conçus pour changer le TRD, le premier 2 de cet article exposera la modification C-HR Les travaux publiés sur le site.
La photo montre le style agressif C-HR comme champ de style extrême.
C-HR style agressif
TRD a exposé une uvre qui, le style de modification appelé le style agressif, son concept, le concept peut être vu plus vers la ville tournée en cours d'exécution est conçu pour fournir la couleur du corps « blanc perle, argent métallisé, mica noir » trois types couleur, dans le paquet d'aspect partiel, un total de cinq kit d'installation.
TRD a exposé une uvre qui, le style de modification appelé le style agressif, son concept, le concept peut être vu plus vers la ville Désign tour.
Le premier est un spoiler avant, l'installation est munie d'un voyant LED No TRD ou blanc de deux modèles, en utilisant un matériau de résine PPE, en abaissant l'avant après l'installation de la garde au sol avant ne soit pas modifiée d'environ 55 mm, une longueur de l'avant aussi légèrement augmenté de 20 mm, ci-après la partie avant de l'indicateur de pare-chocs, la même conversion, un choix de deux couleurs, le mica noir et argent métallique.
Spoiler avant, TRD est fourni avec l'installation de LED blanche (pas ci-dessus), la LED ou non (en bas) des deux styles.
section pare-chocs avant de drapeau ci-dessous, la même conversion, un choix de deux couleurs, noir mica (à gauche) et l'argent métallique (à droite).
Ensuite, le corps du véhicule est un style vestimentaire unique, le même matériau de résine PPE, garde au sol après le montage est d'environ 75 mm. Enfin, l'arrière il y a deux suites, sont spoiler arrière et splitter sur le tronc, le même est un style unique. En fait, ces suites, avec un choix de couleurs et ainsi de suite, qui peuvent être sélectionnés en fonction de leurs propres préférences, on suppose que toutes les suites sont équipées, et beaucoup sont ajoutés jusqu'à 12 autre match.
Les jupes latérales du corps est un modèle unique, le même matériau que la résine de PPE, garde au sol après l'installation est d'environ 75 mm.
Arrière il y a deux suites, sont spoiler arrière et splitter sur le tronc, le même est un style unique.
Extreme C-type HR
Ensuite, nous verrons un style extrême C-HR, dans ce style modifié peut être vu TRD est plus biaisée vers la périphérie du concept de village conçu pour Voyage sur la route non goudronnée en arrière-plan, compte tenu des cinq kits de conversion, et la fourniture de la couleur de la voiture, jusqu'à huit, y compris le « jaune vif, blanc perle, argent métallisé, noir mica, le mica rouge, brun foncé, vert mer, bleu métallique".
La disposition de la couleur de la voiture, jusqu'à huit, y compris le « jaune vif, blanc perle, argent métallisé, noir mica, le mica rouge, brun foncé, vert mer, bleu métallique".
tout ce que nous voyons d'abord la même partie avant du pare-chocs et le drapeau de style agressif ci-dessous, sont sélectionnés et le mica noir argent métallique, mais spoiler avant est un motif unique, une couleur d'argent métallique, l'avant du sol après l'installation avant que la hauteur d'installation ne soit pas réduite par rapport à environ 20 millimètres, une longueur de l'avant est augmentée d'environ 5 millimètres.
un style unique spoiler avant, une couleur argent métallique, la garde au sol avant que celle avant que l'installation ne soit pas réduite après la mise en place d'environ 20 millimètres, une longueur de l'avant est augmentée d'environ 5 millimètres.
Pour voir la partie latérale du véhicule, en raison de Voyage vers la conception d'une route non pavée, les jupes latérales ne sont pas installés, au lieu d'utiliser le matériau de résine corps AEPDS élargit des passages de roue avant étendant tout le chemin vers les passages de roues arrière, la largeur également augmenté de 15 millimètres au-dessous du design original. Comme il n'y avait pas d'abaisser shunt arrière arrière, seul un noir unique spoiler de coffre, mais est de style extrême, plus un garde-boue, garde-boue et choisir le rouge ou noir.
AEPDS côté de la carrosserie du véhicule en utilisant un matériau de résine se creuse, se prolonge tout le chemin de passage de roue avant pour le passage de roue arrière, une largeur de 15 mm est augmenté par rapport à la conception originale.
Bien que le style extrême n'est pas le shunt, mais plus d'un garde-boue et garde-boue choisir rouge ou noir.
Aspect résumé modification de style extrême avec, parce que les couleurs du corps très bien, donc tout le kit pour l'installer, jusqu'à 32 types de configuration, assez riche et diversifiée.
bagages de style extrême de style agressif différent du corps de spoiler conception de la collection de couleurs, mais toujours noir.
le style extrême du style arrière.
Expliquer la dernière partie de la jante, montrant le TRD style agressif ou des photographies véhicule de style extrême, en utilisant leur propre style TRD TF6 roues en alliage de 18 pouces, couplé 225/50 R18 et revêtement de mica noir est prise , mais l'argent métallique revêtu également choisi en outre, que si vous utilisez un pneumatique 215/60 R17, la partie de rebord est prévue Kyoho CDF1, TOM'S TH01 TRAVAIL WIL-02D ou style.
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