Le 31 Août 2018 ouverture des trois marques Peugeot, Citroën et DS ont tous lancé leurs propres nouveaux produits de Chengdu Motor Show, Groupe PSA, la liste officielle de la nouvelle Peugeot 408, petit SUV Yun Yat Dongfeng Citroën aussi pré-ouverture, alors que la marque de luxe de PSA a publié un DS DS7 nouveaux modèles DS 7 Performance Sport Line et DS 7 Bordeaux rouge la version intérieure de l'Opéra.
En 2018, le groupe PSA, le marché mondial est assez belle balade. Groupe des ventes mondiales au premier semestre de cette année a atteint 2,18 millions d'unités, en hausse de 38,1% à s'asseoir serré dans le premier revenu d'exploitation moitié atteint 38,595 milliards d'euros, soit une augmentation de plus de 40% est atteint, le maintien de la position du monde deuxième plus grand groupe automobile.
Cependant, par rapport à la performance globale de PSA, la performance de PSA sur le marché chinois doit encore être améliorée. Bien que le Groupe PSA au premier semestre de la Chine a vendu un total de 158100, soit une augmentation de 8%, dont 68600 marque Citroën a réalisé, soit une augmentation de 50,5% par rapport à la même période l'an dernier, mais Peugeot 87400, mais a diminué de 9,4% , six mois et les ventes DS est seulement d'environ 2000 véhicules. Surtout en Chine, le plus grand marché unique du monde, les ventes de PSA dans six mois à moins de 16 millions, la part du marché mondial ne représentaient que 7% du Groupe.
PSA Pour une telle situation difficile de dire la satisfaction, mais Dongfeng Peugeot salle d'entrevue stand, membre du Directoire du Groupe PSA, vice-président exécutif et chef de la Chine et du Sud-directeur général Asie de haute-Kai Lin donne la route de PSA rupture de la Chine à Chengdu Motor Show.
Séjour vitesse mise à jour de nouveaux produits et technologies
« Le marché automobile chinois est très grande, presque égale à la volumétrie des marchés européens et américains combinés 2025 ensemble. Pour la haute main dans un marché énorme là-bas, tout d'abord nous avons besoin de bons produits et une bonne technologie, les consommateurs peuvent obtenir excités, qu'ils nous choisissent. « Kai Lin haut de connaître bien sûr l'importance d'un marché mondial chinois pour les prix des voitures, ainsi que des produits et des technologies PSA est le plus important étape suivante en Chine.
Au cours des 12 derniers mois, PSA a lancé une variété de nouveaux véhicules, dont une Citroën Tin Yat, DS7 deux nouveaux modèles et des modèles modifiés de la Peugeot 4008 et 5008, ainsi que l'auto Chengdu montrent la cote officielle de la nouvelle Peugeot 408, la vente ouverte Citroen Yun Yat, DS7 ainsi que deux nouvelles versions de modèles à paraître cette année une nouvelle génération de Peugeot 508.
Haute Kai Lin pour les mises à jour de produits, la rapidité et le rythme de ce PSA est tout à fait satisfaisant. Il croit que, bien que dans la dernière période de temps, les ventes de PSA en Chine ne sont pas très satisfaisant, mais l'introduction de nouveaux modèles n'a pas ralenti le rythme.
En plus de nouveaux véhicules, PSA sera équipé de nouvelles technologies dans la nouvelle voiture, nouveau moteur.
« Dans le salon automobile Chengdu liste de la nouvelle Dongfeng Citroën et Dongfeng Peugeot 408 Yun Yat porterez équipé pour utiliser la nouvelle PureTech1.2T technologie turbo génération, qui permettra d'améliorer les performances du moteur de 20% de la première génération. », A déclaré Lin Kai haut .
Renforcer la localisation et à améliorer la notoriété de la marque en Chine
« En ce qui concerne Peugeot, bien que Peugeot toujours pas d'amélioration, nous ne sommes pas satisfaits, nous devons aussi prendre le temps de comprendre les raisons, y compris la Peugeot 2008,3008,4008,5008, je pense qu'ils sont censés être des modèles populaires, mais la Chine un développement plus rapide du marché pour les voitures particulières. Bien sûr, nous sommes l'innovation, cela apporte une nouvelle Peugeot 408, alors il y a 508. nous pensons que la performance de la marque Peugeot en Chine devrait être mieux, nous avons maintenant besoin de passer un peu de temps comprendre pourquoi tant déprimé. « de la performance des ventes, la marque Peugeot est actuellement reflétée sur le marché chinois est pas idéal, mais haute Kai Lin ont également présenté leur propre perplexe.
Du point de vue de la marque, le Lin haute Kai croit marché chinois et les consommateurs chinois Peugeot 200 ans d'histoire de cette prise de conscience de la marque est encore relativement faible, et la haute Kai Lin estime que le renforcement des talents locaux est la clé de raconter une bonne histoire de la marque.
« Avant que je ne groupe PSA du président latino-américain, a passé huit ans, mon équipe qui comprend les Brésiliens, Argentins, Chiliens, toutes les sections locales, seules les personnes locales connaissent mieux le marché local, avec leur aide, je il peut être un bon grands projets ".
En outre, selon haute Kai Lin a dit, PSA en Chine a mis en place un groupe de réflexion composé de 15 jeunes composition de collègues chinois, peut être haute Kai Lin communiquer directement, Brainstorm a proposé des solutions innovantes pour les conseils du groupe, et le but de ces initiatives sont PSA est d'inverser la situation actuelle en Chine à l'heure actuelle.
En outre, PSA renforcer la construction de la localisation en Chine talent de l'extérieur, mais aussi pour préserver la diversité, en ajoutant un peu de français du groupe PSA en équipe DPCA, tandis que Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co. Vice-président exécutif Mike McCurry alors pensez ces équipes multi-culturelles peuvent mieux transmettre d'aide à la narration de la marque de PSA, parce que leur connaissance des marques Peugeot et Citroën sera plus en profondeur, en particulier dans les produits, le Français a ajouté le travail sera fait mieux.
De plus, alors McCurry aussi entrevue a révélé un rendez-vous important, a annoncé en Juillet Dongfeng Citroën Xiao Yifei (Frédéric Chapuis) en tant que nouveau directeur général adjoint de Dongfeng va également ouvrir la voie à une nouvelle norme dans un avenir proche directeur général adjoint de l'arrivée, en remplacement de Wu Shaoge. Toutefois, selon les rapports McCurry, qui ont fait l'objet du nouveau directeur général de l'Est appelé David Guérin, est le nom du peuple français, mais le dragon ne propose aucun aspect de curriculum vitae et informations pertinentes David Guérin.
« Avec une équipe multi-culturelle, je crois que l'avenir sera une bonne aide les deux marques pour augmenter les ventes et le marketing. Les deux cadres comprennent le côté français des deux marques sont très profondes, peuvent nous aider à tirer profit de deux la longue histoire de la marque en tant que valeur ajoutée, pour promouvoir le développement de ces deux marques dans la propagande. « McCurry RAN pour Peugeot, Citroën deux nouveaux dirigeants français ont répondu aux attentes très élevées.
la production d'électricité commune, Bonzi layout composants clés de la nouvelle énergie
En plus des véhicules utilisant des carburants traditionnels, le groupe PSA a également commencé à accélérer la mise en page d'une nouvelle énergie en Chine. À l'heure actuelle groupe PSA a déjà la plate-forme de voiture électrique ECMP, est attendue au cours de 2021, nous lancerons sept modèles électriques et hybrides purs sur le marché chinois en 2019.
Selon Kai Lin haut introduit, la stratégie du groupe PSA dans le domaine de l'électrification est également ne se limite pas à la mise en page du produit.
« Dans les nouveaux véhicules de l'énergie, le groupe PSA au cours des dernières années, il y a deux initiatives importantes, on est à la fin de l'année dernière et le joint Nidec Nidec Venture Group du Japon, En outre, le groupe PSA en mai de cette année a également choisi le pouvoir Bonzi (punch groupe motopropulseur) comme notre prochaine génération de fournisseurs de transport d'électricité ».
Un moteur est une boîte de vitesses, deux stylos de PSA travaillant directement pour protéger l'avenir fournir deux éléments clés de nouveaux véhicules d'énergie, et la joint-venture avec le Groupe Nidec et Bonzi haute Kai Lin a ajouté que, avec la production d'électricité la joint-venture développera, la conception et la fabrication de moteur de traction du véhicule électrique, tandis que PSA examinera la traction électrique marque automobile produit à l'approvisionnement en concurrence et le Groupe Bunge alimentera la société en collaboration avec PSA breveté e-DCT produit de dernière génération, le produit continuera à fournir 2022, le moteur de la transmission à double embrayage, à savoir avec un moteur hybride DT248V, sera équipé d'un groupe PSA hybride faible.
« Avec ceux-ci, nous faisons les nouveaux véhicules d'énergie, vous êtes tous ensemble. » Kai Lin haut PSA pour l'avenir dans le nouveau domaine de l'énergie en pleine confiance.
L'ensemble de la société en trois temps partagé Location en commun
Ces dernières années, de nombreuses entreprises automobiles ont commencé jalonnement leurs réclamations dans le domaine de la location à temps partagé, dès le plus jeune SAIC, Chang'an, Beijing Automotive, plus tard Geely, BYD, BMW, Daimler, Honda, le marché locatif domestique à partir le plus tôt indépendant la marque a commencé à se développer dans les marques de luxe et marques de joint-venture.
Le PSA sur le marché de location de multipropriété européenne a déjà de nombreuses années sur l'accumulation d'expérience mature, sa mise en location de biens à temps partagé les marques Free2Move a été créé en 2016, compte actuellement plus de 100 millions d'utilisateurs en Europe. Selon l'introduction Gao Lin Kai, PSA et Dongfeng Group, Dongfeng Electric Vehicle Co., Ltd, Wuhan électrique de démonstration de véhicules Co., Ltd société tripartite joint-venture doit être mis en place pour faire des affaires de Voyage de partage mobile, et la société seront établis dans les deux prochains mois, il Son siège sera situé à Wuhan. Après sa création, son activité de location à temps partiel sera lancé d'abord à Wuhan, couvrant B2B d'affaires, B2C et B2G, si l'entreprise va bien, pourrait ouvrir à Wuhan comme point de départ vers d'autres villes du pays.
De talents locaux pour accélérer la mise en page du produit, puis de voyager une nouvelle énergie et une nouvelle mise en page, le groupe PSA pour le marché chinois et les considérations d'investissement semblent beaucoup plus grande que la Peugeot et Citroën DS performances dans les ventes. Mais comme haute Kai Lin et McCurry a dit, PSA a représenté 17% -18% des parts de marché en Europe, qui est dérivé de la Peugeot et Citroën marque plus de 100 ans, mais maintenant le marché chinois ainsi que pour la marque française Peugeot prise de conscience est beaucoup moins que l'étendue du marché européen, nous voulons occuper une grande part de marché, PSA a besoin de continuer à étudier le marché chinois, comprendre le consommateur chinois.
