La protection à faible teneur en carbone et en environnement et l'exercice d'exercice du corps sont très populaires ces derniers temps. Avec le chauffage de la chaleur du cyclisme, des plateformes sociales aux médias, ils ont prêté attention au marché du vélo "vendu explosif". De nombreux consommateurs ont l'expérience: le prix des vélos sportifs élevés a augmenté, allant de 35 000 yuans à dizaines de milliers de yuans. Même si un prix aussi élevé, il y a toujours un phénomène qu'il est difficile à trouver. Cela ne peut pas aider les gens curieux: le ruisseau peut-il faire du sustain?
Bien que la chaleur "se brise", de la situation réelle, le mouvement du vélo est encore relativement niche en Chine. Après tout, la conduite est grandement affectée par la saison et le climat, et alors que des joueurs émergents tels que les voitures d'équilibre électrique et les scooters électriques continuent d'émerger, la chaleur des vélos est susceptible d'être affectée.
À l'heure actuelle, cette vague de conduite rend beaucoup de gens très «en haut»: les fabricants de vélos sont impatients d'essayer, ayant l'intention d'élargir la capacité de production; les consommateurs sont également très urgents, plus ils veulent en avoir plus ils veulent avoir. À l'intérieur, la plupart d'entre eux sont de vrais coureurs, mais il y a aussi des amateurs d'équipement. Ces personnes qui achètent du matériel de luxe à haute fin ne sont pas pour leurs passe-temps pour le vélo, mais pour «acheter et acheter» afin de se prélasser dans le cercle d'amis. Ce comportement de consommation irrationnel de suivi et de comparaison ne sera pas seulement insoutenable, mais ajoutera du feu à l'industrie.
Le cyclisme entraîne la chaleur de l'équipement, ce qui est une bonne chose pour le marché des équipements sportifs. Cependant, lorsque l'achat d'un vélo revient à raison, comment fournir des services de haute qualité et diversifiés aux amateurs de cyclisme est la clé pour soutenir le développement sain de ces sports.
La bonne voiture doit avoir une bonne route. Continuant de la chaleur de conduite, non seulement nous devrions prêter attention au "matériel" des vélos et autres équipements, mais aussi prêter attention aux "logiciels" tels que les pistes cyclables et l'environnement naturel. Certaines villes crachent et certaines villes ont été occupées par des voies non motisées, incapables de monter sous le pont du stand urbain, et de nombreux problèmes tels que les routes cassées et le stationnement difficile ont sérieusement affecté l'expérience de cyclisme. Pour rendre le mouvement de conduite vraiment populaire, ce sont des problèmes auxquels les gestionnaires urbains devraient faire attention et les résoudre. Dans la prochaine étape, nous devons renforcer les infrastructures telles que la conception de la route et améliorer le réseau de stationnement pour répondre aux besoins des cyclistes.
Aujourd'hui, «aller dans une ville pour un sport» est devenu une nouvelle tendance de consommation dans la jeune génération. Dans les dernières vacances du festival à mi-automne, le cyclisme de Qiandao Lake Ringhu et le cyclisme de Wall Ancient City sont devenus un itinéraire populaire sur certaines plateformes touristiques. La fièvre du vélo ouvre une nouvelle idée pour le tourisme urbain. Toutes les localités doivent saisir des opportunités, creuser profondément dans les ressources touristiques culturelles locales, développer des itinéraires cyclables plus attrayants et utiliser des paysages uniques pour attirer plus de passionnés de cyclisme.
Les services de soutien doivent également suivre. Des études ont montré que les voies de vélo sont posées dans une rue commerciale et que les ventes au détail de nourriture dans la rue se développent. Dans certaines villes de Chine, les magasins alimentaires près de la route cyclable ont souvent des affaires prospères. Par rapport à la force motrice de la consommation urbaine, certaines villes ont révélé des lacunes dans la fourniture de services de soutien aux cyclistes. Pour répondre aux divers besoins de consommation des cyclistes, nous devons également travailler dur pour soutenir des services tels que manger, vivre et jouer.
Sans le support du "logiciel", il est difficile d'avoir une longue vitalité pour la conduite. Si vous voulez continuer à rouler de la chaleur, vous ne pouvez pas simplement regarder le vélo lui-même et accélérer l'intégration en profondeur de l'industrie manufacturière et de l'industrie des services modernes. Il s'agit du plan à long terme pour développer l'industrie du sport moderne. (Jiang Tianjiao Source: Economic Daily)
