Jaguar au Mars 2018 International Motor Show de Genève, Jaguar a officiellement lancé le I-APCE aux consommateurs à travers le monde, première voiture électrique pur de I-PACE Jaguar marque Jaguar. 25 avril Jaguar I-APCE a également achevé ses débuts chinois. Récemment, Jaguar I-APCE va ouvrir la voie à un essai routier mondial, dans ce premier avant que nous apporter des produits Jaguar résolution I-APCE, laissez-nous d'abord comprendre ce que Jaguar I-PACE, aimerait en savoir plus sur Jaguar I interprétation de la conception de -PACE, s'il vous plaît lire l'article " Ultra Design Review | gentleman cerveau "run sauvage" peut le faire? Étoile Pulse, I-APCE premier spectacle du pays "
Jaguar I-APCE Avant l'avènement de l'histoire derrière
En tant que vétéran britannique Jaguar marque de voiture, depuis sa fondation en 1922, Jaguar a été conservé et révèle le mouvement des gènes contenus dans cette histoire de plus de 90, I-APCE en tant que premiers produits de véhicule électrique pur Jaguar Jaguar, que ce soit ou non dos au mouvement des gènes Jaguar au fil des ans? Après tout, nous nous sommes habitués au bruit du moteur V8 Jaguar pour l'introduction de voitures électriques a attiré beaucoup d'entre nous ne pouvons pas aider mais deviner.
PDG de Jaguar Land Rover Shi Weide a dit, tout d'abord, de mettre de côté d'autres facteurs, la naissance de Jaguar I-APCE est très simple, est de fournir aux clients un modèle électrique pur à choisir, les consommateurs peuvent choisir en fonction de leurs besoins réels les modèles d'achat. En second lieu, en ce qui concerne Jaguar I-PACE est conçu, Shi Weide a déclaré: « Nous avons conçu à l'origine l'esprit de I-APCE est d'essayer de concevoir une voiture électrique sans compromis, et nous devons continuer à suivre l'ADN Jaguar Land Rover, qui est élégant apparence, beaucoup d'espace, vitesse rapidement.
basé sur Jaguar Land Rover eDM La plate-forme modulaire pour construire des voitures électriques
Comme première voiture électrique pur de Jaguar, la Jaguar Land basée sur I-PACE Jaguar Rover eDM plate-forme modulaire pour construire des véhicules électriques dès 2015 ont les médias étrangers, les marques Jaguar Land Rover développent activement leur propre plate-forme de voiture électrique, Jaguar Land Rover espoirs de marque pour produire des voitures électriques, la marque peut continuer à réduire les émissions globales de dioxyde de carbone de plus de 25% de contribution. Jaguar Land Rover a également l'avenir des véhicules électriques sera basée sur la plate-forme modulaire eDM pour introduire des véhicules électriques plus purs, mais en raison de la plate-forme au début de la conception n'a pas envisager d'adapter la berline ou coupé, Jaguar Land Rover récemment et donc à l'avenir une nouvelle voiture électrique sont des modèles SUV.
Jaguar Land Rover également prévu d'introduire une nouvelle version de son énergie toutes les voitures, et selon le modèle, lancera hybride, plug-in modèles hybrides et électriques purs à choisir. Pour les ventes futures de trois modèles, le plus prometteur de Jaguar Land Rover est un plug-in hybride. Pour les véhicules neufs d'énergie, Jaguar Land Rover croit économes en carburant, ils paient plus d'attention à la performance des nouveaux modèles d'énergie par rapport.
A propos de Jaguar I-APCE Est-ce quelque chose que vous connaissez?
La technologie de pilotage automatique Google
Jaguar du fait que l'actuelle I-APCE ne cache pas la Tesla Model X considérerait comme un concurrent, Jaguar niveau I-APCE sur le pilote automatique va certainement rivaliser avec Tesla. Jaguar et Tesla est différent, pour Jaguar, le développement d'un système de pilotage automatique de base zéro, il peut être très difficile, Jaguar a finalement commencé à coopérer avec Waymo. Beaucoup de gens peut sembler étrange Waymo, en fait Waymo, anciennement connu sous le nom service du pilote automatique de Google, au moment avant que Google indépendant de réorganisation de Google sur.
Comme l'un des plus réussis les développeurs du système de pilote automatique, Waymo Jaguar I-PACE a été répertorié comme les premiers véhicules autonomes de haut niveau, le premier test commencera cette année, 2020 sera SUV électrique réalisé entièrement équipé système de pilotage automatique Waymo plan. D'après les informations limitées actuellement publiées peuvent comprendre, Waymo Jaguar I-PACE transportera carte de haute précision, radar laser, radar à ondes millimétriques, des capteurs vidéo configurés toit pour aider à atteindre un haut degré de pilote automatique Jaguar I-APCE, mais automatique la technologie de conduite est encore en phase de test, et nous avons aussi besoin d'être patient.
La première Jaguar croisement modèles (transfrontalière)
Bien que Jaguar officielle a déclaré que le I-PACE est un véhicule utilitaire sport, mais du point de vue de la conception automobile, l'I-APCE Jaguar est plus comme un modèle de croisement (transfrontaliers). Tout d'abord, en comparant les deux premiers graphiques, le premier graphique Toyota Land cool Luze Ken configuré pour être le plus compatible avec nos modèles cognitifs de SUV, il est une forme, pilier nud « boîte carrée » et le couvercle avant de la machine un point d'inflexion claire, D est relativement colonne verticale. Jaguar contraste nous trouvons I-PACE, une machine de couverture de pilier sans point d'inflexion apparente, en particulier l'angle d'inclinaison du montant vertical D est encore loin.
En second lieu, comme une caractéristique importante est hors route modèles SUV, dans lequel le juge capacité hors route d'une donnée très importante est la garde au sol minimum, jeu Jaguar au sol minimum I-APCE est 142mm, bien au-dessous de la Rand Road Toyota, Chak frais 225mm, et même pas situé dans la figure 150mm Honda Costa de la berline de taille moyenne. Jaguar rend les regards I-PACE plus comme un des modèles SUV et crossover coupé (transfrontalier), Jaguar I-PACE actuellement Jaguar a présenté le premier modèle croisé (transfrontalier), pour de nombreux coureurs, il est vraiment une chose très intéressante.
Jaguar Jaguar I-APCE, il est de leur propre fabrication!
Jaguar Jaguar par l'I-APCE n'est pas leur propre production, mais par une compagnie appelée Magna usine OEM, je crois que beaucoup de gens se sentent étrange de Magna. Et dans le contexte de la voiture de la production actuelle assemblée mondiale, Magna OEM Pourquoi seule cette affaire vient avec elle, parce que la différence d'autres plantes d'assemblage est que Magna est pas un simple assemblage et traitement des pièces.
Magna est le leader mondial des fournisseurs automobiles du monde, avec l'ingénierie des véhicules et de l'expertise de fabrication de contrat, les capacités de fabrication de produits comprennent corps, châssis, extérieur, sièges, groupe motopropulseur, l'électronique, l'initiative d'aide à la conduite, la mise en miroir, lock-out et les systèmes de toit, avec plus dans le domaine de l'électronique et des capacités d'ingénierie logicielle.
Magna véhicule force OEM forte, le point direct à dire que nous sommes très familiers avec l'arme hors route et Mercedes-Benz G Mercedes-Benz Unimog pas propre usine, mais se fait dans l'usine Magna OEM , en fait, y compris le luxe Mercedes-Benz de l'Allemagne, y compris la « troïka » de nombreux modèles sont fabriqués Magna OEM et Jeep grand Cherokee, Campagnard MINI paceman de modèles et d'autres sont également dans cette usine OEM .
la coopération avec Magna Jaguar, pour la première fois en 2016, Magna OEM Jaguar SUV classe compacte, Jaguar E-PACE, suivi par Magna et OEM Jaguar I-PACE, c'est première voiture électrique pur de Magna OEM. Nous savons tous que, étant donné le « Brits » paresseux, le contrôle de la qualité de Jaguar a été toutes ces années critiquées, surtout après l'acquisition par Tata Motors de l'Inde, ont attiré beaucoup de gens inquiets pour le contrôle de la qualité de Jaguar, les premiers modèles électriques de VUS de Magna OEM Jaguar, contrôle de la qualité sur la qualité du véhicule Jaguar I-APCE a été forte protection, Jaguar souligne également l'importance pour la I-APCE.
jaguar I-APCE Tesla prouver la sécurité modèle X
En raison des différentes tailles de corps, Jaguar I-PACE et Tesla Model X ne sont pas à proprement parler appartiennent au même niveau, Jaguar positionnement I-APCE dans la taille moyenne de SUV de luxe, Tesla Model X est destiné aux moyennes et grandes SUV de luxe mais à cause de leur identité pure SUV électrique, ils font aussi les concurrents directs. Et avant la sortie officielle de l'I-APCE Jaguar et Tesla Model X 75D de glisser des vidéos de course, Jaguar propose également combien la concurrence entre leurs deux voitures.
Jaguar extérieur I-PACE styling Bitesila Modèle taille X 75D à être beaucoup plus petit, mais le Jaguar I-PACE empattement a atteint 2990mm, 4682mm longue voiture pour Jaguar I-APCE, la figure est en effet un peu maladroit, et la capacité de la batterie Jaguar I-PACE, le temps de charge lente, le kilométrage et le couple maximal mieux que Tesla Model X 75D, 788000, plus le prix relativement faible, de sorte que le coût Jaguar I-APCE à faire mieux que la Tesla Model X 75D.
Jaguar I-PACE fournit également une large gamme d'options à choisir à partir de pièces jointes, telles que le hayon électrique à induction, le kit d'assistance à la conduite complète, à 360 ° les systèmes d'imagerie du corps, le système d'affichage tête haute, le système de suspension pneumatique active et dynamique adaptatif système, l'ensemble du système de réaction de la route (ADSR). Il est à noter que le système de suspension pneumatique actif à une vitesse supérieure / h 105 km, permettra de réduire activement la hauteur du corps de 10 mm de manière à réduire la résistance et améliorer l'efficacité. Mais maintenant, le système de service de charge Jaguar I-APCE vient de commencer l'installation offre station de recharge de la pile ou fondation installations de recharge publiques. Tesla dispose actuellement d'un tas assez complet et super-charge disposés chaque année 400kWh (degré) du montant de la charge libre. Plus d'informations Jaguar I-APCE chargée sur les services, les gros titres de l'automobile App continuera à se concentrer.
Titre dit: En vertu de la nouvelle tendance du développement de l'énergie domestique, le lancement de l'I-APCE Jaguar serait certainement respecté le marché des consommateurs. Jaguar I-PACE est actuellement le carburant du premier SUV électrique pur de la marque de voiture de luxe traditionnelle, mais en tant que deuxième ligne Jaguar marque de voitures de luxe, bien que le temps de lancement précoce marque de luxe prochain niveau « BBA » Mercedes CQE, Audi e-tron quattro, BMW IX3 sera également lancé, marque de luxe de second niveau des voitures électriques pures les développent. Il semblerait que l'avenir de Jaguar I-APCE sera également difficile, veulent connaître le contenu du disque de test Jaguar I-APCE après cela, s'il vous plaît rester les gros titres automobiles App accordés.
