La période que nous parlons du processus de production broche de type Lexus et la grille des raisons, (liens période précédente https://www.qctt.cn/news/188211), mais seulement une conception de véhicule broche, même en cas de succès? Bien sûr, pour ce Lexus à venir avec une certaine forme de modèles représentatifs et les plus ensemble de la théorie de la conception appropriée, cette tranche, nous allons en savoir plus l'interprétation.
porte-broche - Lexus GS
Personnalisé, publicité, laissez le style Lexus change la principale raison de la naissance de la philosophie de conception « L-finesse ».
lettre de la philosophie L-finesse L signifie « de pointe (SINO) » guider la tendance, « Finesse (exquis), » mais nous ne voulons pas répéter ce sens, il est la philosophie de conception officielle, nous disons est cette conception la philosophie Lexus à la fin de faire quoi!
lui et Big Brother LS En 1993, la première génération de Lexus GS est née, annoncé comme isolation acoustique spacieux et calme. Mais il a été marché déprimé, la première génération Lexus GS n'est pas une très bonne performance.
1994 Mercedes-Benz remplacé à nouveau Lexus est devenu le plus vendu de voitures de luxe en Amérique. Lexus avait envisagé de donner des modèles de vente GS faibles, mais a finalement décidé de l'essayer. GS design extérieur de façon très controversée, avec le même âge que la Mercedes-Benz quatre phares E-Class. Cependant, en raison de Mercedes-Benz forte, les gens se souviennent en fin de compte les quatre feux ronds exclusivement pour E-classe Mercedes-Benz, mais la Lexus GS conçoivent aucune impression.
Suivie par Mercedes-Benz n'a pas tenu les positions, et Mercedes-Benz Classe E Mercedes-Benz GLK ont adopté la fin "la conception de l'aile."
Tous design industriel sont liés entre eux, aussi une « conception de l'aile », dans la même période iphone4 est devenu un classique, les modèles Mercedes-Benz cette vague n'a pas été tout éloge.
Ainsi, la chance Lexus. La GS de troisième génération, qui, pour la première fois la philosophie de design L-finesse appliquée à la voiture de production.
Ce concept est tout simplement la réduction de la décoration inutile et la conception, de sorte que le corps devient simple. Cela dit, vous pourriez penser que ce design minimaliste et nordique similaire, la suivante est la mise au point de ce style de conception, qui est, « conflit », laissez le véhicule comporte des lignes courbes et associé, et associé lié il y a un conflit.
voiture concept LF-S peut refléter clairement la Lexus a été la compréhension et l'interprétation de la philosophie de design L-finesse. Véhicule En plus des lignes de jupe de la ligne de sommet, la tangente de l'eau, il n'y a presque pas clair « pliage » les contours sont pris en charge par la lumière et de l'ombre.
Ensuite, la quatrième génération GS côté par rapport à la troisième génération, seulement un changement de posture, par exemple par la taille forte proportion air plus petites make pare-brise, la colonne D et les lignes de la queue afin de créer un changement visuel après après des proportions endémiques conduit.
L'aspect de la face avant, la quatrième génération de Lexus GS très controversé, mais les concepteurs croient que le design Lexus Moshou stéréotypes trop long, cette période de changement si les consommateurs ne peuvent pas accepter, cela prouverait que la conception de grandes est correcte.
Pour GS en tant que support et L-finesse comme base théorique, Lexus de médiocre à la conception simple au complexe et conflictuel.
Les moyens d'expression - surface
concepteurs Lexus a déclaré que le courant par une voiture Lexus que les gens peuvent voir depuis longtemps, car plus l'aspect de la pensée plus, plus la loi de la découverte et les surfaces.
la conception de surface Lexus qui est conforme à l'ADN de sa marque actuelle, mais aussi pour réaliser la conception esthétique.
Regardez en haut de ces surfaces, il peut y avoir des vêtements, il peut y avoir un mur, il peut y avoir un court-satin élégant designers Lexus regardent ces surfaces échelonnées tous les jours et l'inspiration de gain. Et prendre le temps de réfléchir, de trouver des surfaces de conflit. Quant à combien de temps il vous faut pour trouver une voiture Lexus, il se regarde encore et voyez par vous-même combien de temps peut mettre toutes les surfaces de la source du corps de voiture et méditée de convergence comprennent alors. Quelques exemples .......
Vous comprenez la grille en forme de broche est un visage, mais en fait, il est un prisme hexagonal à travers le véhicule. Le prisme hexagonal de pénétrer à l'avant, une section transversale en forme de broche à l'arrière se trouve également, qui est la théorie de corrélation L-finesse.
problème de la conception de la surface du corps Lexus NX est « découpé à partir d'un morceau solide de balle métallique. »
NX comme si le corps est un flux de gel de rupture des balles, si la carrosserie du véhicule est surfaces tordues, la hausse, les pauses flux d'air lâche.
Transformer la surface du corps et entrecoupés de très compliqué, qui exige des concepteurs après une longue période de réflexion et de vérification.
Tel que grille d'entrée de la broche de fusion et le compartiment moteur et l'entrée du frein.
lignes en perspective corps de l'information et des lignes de lampe.
phares de fusion et des surfaces.
Contactez-lumières lignes et jupe en ligne.
Grille relation linéaire avec la surface environnante.
Feux de jour peuvent être dépeints comme des lignes de corps de renforcement.
Par surface contrôler le flux des effets de lumière et d'ombre, les lumières et le corps haute convergence lumière naturelle la nuit.
Résultats de broche - LS Lexus
A la fin de 2015, la voiture concept Lexus LF-FC dévoilé. voiture concept LF-FC et une nouvelle génération LS découle ainsi de l'essence de la conception du synthétiseur Lexus.
grille en forme de broche et compte de raffinage pour toute la surface du modèle a été très clair. Seulement du point de vue de la lumière, une nouvelle génération de transition profil Lexus LS est comme la soie a été levée après un sens de coin de tombants naturellement présenté comme naturel.
Nous pouvons être plus clairement vu tout au long de phare « six prisme » et la partie garde-boue mentionnés ci-dessus sont greffées sur les côtés du corps bleu prisme hexagonal.
équipe de processus Lexus fera comme points caractéristiques de la surface de la ligne de suture, faire partie de la surface modifiée de la carrosserie du véhicule.
En plus de toute la surface, les PE de la grille broche partiellement également fait surface en trois dimensions, la grille 5000 peut être présenté dans différentes conditions d'éclairage de façade, en ajustant les dimensions respectives de l'espace, présente une texture de qualité supérieure.
Le côté du corps est où la plus grande proportion du véhicule, mais aussi être en mesure de montrer l'endroit le plus évident « momentum » de. La pratique la plus courante est la « sculpture », comme l'âme de la dynamique de Mazda, la sculpture moderne fluide et des surfaces Lexus.
trou large cerveau concepteur design ouvert une forte dynamique de la forme en trois dimensions, même si les regards de forme et la voiture n'a rien à voir. Et puis après modification selon le style de la voiture, donc d'un sens de la sculpture du corps est très forte, très lisse, il peut être considéré comme une sorte de pensée inverse, beaucoup à être supérieur à l'imitation directe classique de certains des chats approche.
queue de broche Trace section LS est lourd. Cependant, cette trace au plus qualifiés que le RX, RX broche différence est que la queue est modifiée directement par l'intermédiaire du pli, tandis que le LS est commandé par l'éclairage de la surface.
Mais la conception est la réincarnation, nous ne pouvons pas juger ce que le style populaire actuel. Parce arrondi à la poursuite de l'extrême a commencé ailier, ailier arrondi à l'extrême et a commencé à poursuivre. De même, le simple à la complexité extrême de la poursuite a commencé, puis la conception Lexus peut persister pendant combien de temps? Peut-être que dans dix ans, Lexus n'a pas de surface, ils commencent à prendre le style simple, mais en tout cas Lexus sera toujours remarqué que l'on était « étranger » .......
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