capacité de guerre anti-sous-marin japonais est assez forte, en plus des navires anti-sous-marins, a également une très grande flotte anti-sous-marine, anti-sous-marine, après tout, l'efficacité, puis les avions à voilure fixe est le plus élevé. Au cours des années 1960, le Japon a voulu à la recherche des avions anti-sous-marine, mais ne puis pas la capacité de développer la plate-forme d'avions de patrouille anti-sous-marine, Le Japon, les États-Unis ne sont pas d'accord à l'auto-développement, qui Le Japon va perdre des contraintes, mais Le Japon, les États-Unis ne s'y opposerait pas ajouter la capacité latente de guerre anti-sous-marine , Il a accepté de vendre à l'P3C japonais avions anti-sous-marine, les enfin japonais a décidé d'introduire la licence de production d'avions en 1977, qui est la tradition japonaise, d'une part pour soutenir l'industrie de l'aviation du pays, d'autre part serait aussi profiter de l'occasion d'apprendre des techniques.

En 1981, les trois premières livraisons P3C Japon l'année suivante ont commencé à livrer le type d'assemblage domestique, arrêté en 1997, Le Japon a assemblé 101, Couplé avec l'introduction du produit fini, le Japon a remporté un total de 107, ce qui représente environ un septième de la production totale de P3. Si seulement la densité zonale, les Japonais ont la plus grande flotte sous-marine du monde. De plus, l'armée américaine a un certain nombre d'avions anti-sous-marin, Le nombre de P3C autour de la Chine a maintenu l'échelle de centaines d'avions Comment peut calculer où la plus forte densité de plus gros avions anti-sous-marine du monde. P3C est un très bon avion de lutte anti-sous-marine . Pour les années 1950, la marine américaine pour remplacer le P-2 « Neptune » avions anti-sous-marine et le développement de modèles, et finalement choisi le Lockheed a développé le P-3 « Orion » à jet régional recalculé conçu, de manière un peu similaire à la forme des avions, est entré en service dans les années 1960, où le P-3C est une production importante, à long terme pour seul avion antisubmarine à base de terres de la marine américaine.

P3C longueur totale de 35,6 m, 30,4 m d'envergure, le poids de la machine vide de 35 tonnes, La prise de poids maximale de 64 tonnes, 61 tonnes de charge utile atteint normales 26 t La vitesse de vol maximale de 750 kilomètres, la durée de vie maximale de 16 heures, puis croisière de plus de 600 km / h un rayon de combat de près de 2500 kilomètres. Le corps peut réaliser un grand nombre de dispositifs électroniques, une tige en forme de détecteurs d'anomalie magnétique de la queue allongée les plus évidents, 10 sous l'aile des armes de hardpoints, fuselage de l'avion 8 construit soute à bombes, missiles sol portables, des missiles anti-navires, torpilles et profondeur et ainsi de suite, peuvent effectuer la reconnaissance, anti-sous-marine, la surveillance patrouille maritime et d'autres missions.

Aujourd'hui, l'armée américaine a un grand nombre de P3C à la retraite, est maintenant un P8 au lieu du Japon a la flotte de P3C a augmenté d'abord dans le monde, bien que le plan visant à remplacer l'avion de lutte anti-sous-marine P-1 fabriqué en Chine, mais dans le P3C reste comme la principale force, et la mise à niveau de modernisation en cours afin d'améliorer la capacité de lutte anti-sous-marine. Modification du contenu est très grand, les principales direction de mises à niveau: pour renforcer la capacité des technologies de l'information, l'équipement de l'aviation mise à niveau d'une capacité d'expansion informatique, renforcer les capacités de communication qui atteignent le niveau des opérations conjointes.

Le plan de conversion par toute la participation directe des États-Unis, avions anti-sous-marin japonais P1 également un soutien technique des États-Unis, de nombreux équipements de bord est l'offre des États-Unis. On peut dire, Il donne aux États-Unis et au Japon toutes sortes de licences de technologie, pour aider à la construction japonaise la plus grande flotte sous-marine. En ce qui concerne le but est très simple: le plus grand rival de relance sous-marin chinois.

 Auparavant, la marine chinoise est assez faible, juste une marine côtière, près de 20 ans a subi un changement qualitatif, améliorer la quantité et la qualité des différents types d'équipements pour améliorer le système de combat, qui a suscité naturellement l'attention des États-Unis, il est nécessaire à cette fin un militaire américain l'appui des forces anti-sous-marins ont été gardant l'arrière de la route, qui est La tâche principale des États-Unis que le Japon a adopté: agir comme le rôle de la brigade anti-sous-marine. En fait, ce n'est pas bon effet, la guerre moderne est entré dans l'ère du système, renforcer simplement la capacité de combat d'un avion de lutte anti-sous-marine, et complètement incapable de s'adapter à ces changements, les avions anti-sous-marins prédateurs naturels sous-marins, mais en face d'un combattant, il drone quelle est la différence?