Avec la tendance de l'avenir du nouveau marché de l'énergie, la popularité croissante des véhicules électriques a commencé. Dans le domaine des véhicules électriques, les deux marques ont de grands espoirs, la famille est forcée de grille complète Tesla, une autre est largement favorisé ces dernières années, BYD. Montagne ne peut pas être deux tigres, mais la vérité est bien le cas, les deux grandes marques de voitures électriques dans le domaine, il semble que personne ne qui ne pouvait comprendre. Mais pense personnellement que trop est Tesla, Tesla avait une interview la réclamation arrogante exécutif pertinente que la batterie BYD en plus d'un autre avantage de ne pas du tout, choisir en plus de leur propre, dit-il, voici les déchets.

Tesla pourquoi « arrogante »

Nous allons d'abord parler Tesla, Tesla parti prétendant: batterie BYD plus de rhétorique inutile, Xiao Bian pense que c'est, et il n'a pas fait la batterie Tesla. Tesla sécurité de la batterie ternaire de fer au lithium est pas aussi BYD, comme le porte-étendard de la batterie de voiture électrique Tesla est pas le point fort? Ne serait-ce qu'il n'a pas de poids le plus fondamental, quelque chose qu'il n'a pas aussi permis à d'autres d'avoir? Ces dernières années, Tesla plus grand gimmick est novateur, mais à mon avis, cette innovation que je me sentirais un peu « excessive », nous avons pris le pilote automatique par exemple, cette technologie évidemment difficile à étaler, au moins sur le marché chinois ce qui est difficile à étaler depuis Tesla objectif du pilote automatique à plusieurs reprises insisté sur le fait est-il? Je pense qu'il est de donner son placage d'or, ou comment digne de leur « prix élevé », à comprendre, mais avec succès? Il a été l'introduction du pilote automatique, causant plusieurs accidents se sont produits n'a pas l'esprit de leur propre numéro?

BYD vraiment bon pour rien?

Apprendre amis savent, la technologie de base de la batterie de phosphate de fer lithium BYD qui est maintenant grand public par rapport à trois yuans batterie au lithium est une performance plus durable, plus stable, la sécurité est également plus élevé, non seulement la clé d'une stabilité et coût faible durable, qui BYD est un atout puissant, est le poids le plus élémentaire, Tesla a tout récemment proposé des stratégies de camions électriques et autobus électriques, et BYD dans ce domaine a été très mature produit, bien que la technologie ne soit pas grand Shakespeare , mais au moins répondre aux besoins fondamentaux du marché et des consommateurs, tous les aspects de la technologie dans le pays peuvent être considérés comme ayant un très bon travail. Plus important est combien le prix de BYD? Vous Tesla vend et combien? Je ne dirais pas plus, et je l'ai vu une marque nationale ont à dire qu'ils sont la marque allemande plaqué or, n'a pas vu un prix de vente de la marque et la marque doivent dénigrer les pauvres pour prouver leur.

épilogue

Bien sûr, le but ultime est de ne pas aller à la petite série de noir qui, en effet Tesla a un capital extraordinaire sur de nombreux niveaux techniques, le transistor Tesla détient le brevet, les moteurs modernes, les communications radio, de charge sans fil tels avantages potentiels également être reconnu. Mais d'autres Wanton aller calomnier, dans les circonstances est pas un endroit admirable pour aller? En outre, deux des groupes de positionnement et de consommation ne sont pas un niveau.

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