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récemment
Nanchang grande action continue
Non seulement la gare Nanchang Square, lancé officiellement la transformation de l'Est
Il construira deux tunnels
Reporters appris du Groupe Public Municipal Nanchang
Gare de Nanchang East Square
construction officiellement commencé
Gare de Nanchang à Nanchang projet Railway Station Square East se trouve sur le côté est, Le côté nord est dans la construction de la ligne de métro Et Nanchang terminal de bus longue distance. Dans le sud de l'extérieur de la route, du côté ouest de la maison de la gare de l'Est, à l'est du chemin de fer huit villages.
Les principaux contenus de construction du projet sont les suivants: Station Square, autour des routes, des bâtiments et autres gestion, y compris les routes, les bâtiments, les transports, l'espace souterrain, le drainage, l'éclairage, le paysage vert, mobilier urbain et d'autres projets.
(Renderings après transformation)
métro ligne a trois sortie à la gare de Nanchang
Il est entendu que, en mai 2016, en ligne avec Nanchang Railway Station West Square ponté, la gare East Square projet fait dans le cadre du carré rouge intérimaire, projet formel planifié élective a commencé en 2017 après la Fête du Printemps, en raison de deux Nanchang métro la ligne et le Honduras a élevé le bâtiment, les programmes de construction ont été étudiés Plaza est démontré à plusieurs reprises, le retard a commencé.
le segment Nanchang ligne de métro dans la deuxième moitié de 2019 a officiellement ouvert, La gare Nanchang place la ligne de métro a trois sorties, le tout dans le cadre de la Plaza de l'Est. Par conséquent, afin de faciliter Voyage des passagers, le projet de la gare East Square officiellement commencée doit de construction le plus tôt possible.
Selon les rapports, récemment, le gouvernement Nanchang pour déterminer le plan East Railway Station Square, le projet avec le groupe China Railway Bureau Nanchang Co., Ltd communiquera East Railway Station Square, à deux phases, le projet a été publié la construction de dessin d'enveloppe, et 9 en 201827 mai a officiellement commencé la construction.
Cela signifie que
Après la ligne de métro 2
Accès direct à la gare de Nanchang it!
De plus, il - après « transport de câble aérien gare Nanchang Square East Hongdu planification détaillée » la publicité, le canal de connexion est terminée, le véhicule peut atteindre rapidement sociale drop-off de la gare East Square directement via Hongdu Avenue plate-forme surélevée.
Après ne plus avoir à faire glisser les bagages
Alors, allez longue La route!
En plus de la gare il y a de bonnes nouvelles!
Reporters appris de la ville de Nanchang et Bureau de la planification rurale
programme de planification Nanchang mentionné, il y a deux tunnels
ils sont
Aixi lac Tunnel projet de projet et tunnel routier Zhenjun
actuellement
projet de tunnel à deux trafic planification détaillée
Il a terminé la préparation
Il est approuvé avant l'annonce
La date limite pour la publicité de cette année Octobre 29
Ai tunnel Xihu
Il est entendu que, afin de faciliter les liaisons de transport inter-détroit Aixi Lake, réduire déviation de la circulation sur le lac, la planification Nanchang Ai Xihu et la construction du tunnel.
Le projet de tunnel de Ai être de West Jingdong Avenue, tout le chemin est à l'innovation, une longueur totale de 2,6 km, dont environ 700 mètres de long segment de perçage, le positionnement de canal pour la ville route principale, Même la flamme principale, rue Main Ouest, à l'est du lac Aixi Road, le tunnel de segment standard, 29 mètres de large, deux voies à six voies . Plan sur l'or et de l'or Maison du Nord combinaisons Sud a établi un ensemble de rampe Chang Dong Avenue sur le côté ouest a également défini un ensemble de rampe.
Le plan envisage également d'ouvrir la voie pour les deux extrémités de la terre, les installations de trafic lent dans la rue, intersection et de drainage du trafic réseau routier et bien d'autres organisations afin d'optimiser la conception, associée à la nécessité d'élargir la ligne rouge.
Il est intéressant de noter que ce plan Il est également prévu à l'origine tunnel sous le couloir commun , Ce qui est l'avenir ou de se préparer à l'extension de la ligne de métro Est. À l'heure actuelle, le projet a commencé la construction de l'enquête géologique de l'eau, le projet devrait être Plus tard cette année commence.
Chun Kwan tunnel routier
Zhenjun projet de tunnel routier à travers la planification octobre segment de base du projet, évitant ainsi la fragmentation de la zone de base de l'activité de la circulation des véhicules à moteur terrestre de la communication, pour créer un bon centre urbain d'activité publique. La planification du projet de tunnel routier Zhenjun pour les sous-distributeurs urbains, point de départ Jiuzhou pour la route rapide et arrivée à Jiuzhou Avenue, une longueur totale de 1,7 km, dont environ 1 km de long tunnel.
Chun Kwan tunnel routier planification du projet Deux voies à quatre voies, segment sol largeur standard de 36 m, des tunnels souterrains largeur standard de section 21 m . Le plan a également pris en compte l'ouverture de la terre des deux côtés de la route, des moyens de transport, les intersections canalisés et d'autres aspects de la conception de transport, combinée à la nécessité d'élargir la ligne rouge.
