En ce qui concerne le domaine de la force militaire, passée et présente la Russie soviétique, sont dans la première colonne du monde, mais l'armée russe a beaucoup de défauts, est la question de la force navale est pas forte, la seule armée louable Sue Hai un sous-marin nucléaire. Avec l'effondrement de l'Union soviétique, la Russie plans pour construire des porte-avions en attente indéfinie, le transporteur présent avions seulement la douleur et de la maladie aussi, tout grand embarras.
En fait, à l'époque soviétique, plusieurs fois veulent développer des porte-avions, mais le manque de ressources et de la technologie d'une part, d'autre part, les Soviétiques a été particulièrement important de valoriser les terres, la construction du porte-avions a donné à plusieurs reprises jusqu'à la construction de l'armée. Pendant la guerre froide, l'Union soviétique a finalement construit un certain nombre de Moscou et de Leningrad n ° 2 porte-hélicoptères, est utilisé principalement pour la guerre anti-sous-marine. Ce porte-hélicoptère transportant 17.000 tonnes, une vitesse d'environ 30 noeuds et peut accueillir 18 hélicoptères. Moscou Non entré en service en 1967, a servi à Leningrad en 1969. Après 1990, ont été retirés les deux transporteurs.
En outre, l'Union soviétique a également construit quatre porte-avions de classe Kiev. Aujourd'hui, Kiev a été le premier navire à acheter une société chinoise, a changé le parc à thème de porte-avions, II navire sont expédiés à Nantong, Jiangsu, III navire a été démonté, le quatrième navire a été vendu à l'Inde, que Vic Rama Tia l'Inde porte-avions.
porte-hélicoptères de Moscou
Comme nous le savons tous, la Russie est actuellement le seul transporteur avions Kuznetsov. Ce porte-avions a un sistership, qui est, notre prédécesseur du porte-avions Liaoning Varyag. Les résultats finaux, le porte-avions Varyag en Union soviétique devrait être tous l'un des meilleurs résultats.
Après le porte-avions Kuznetsov en service, il y a eu plusieurs fois l'échec majeur, y compris les dommages au moteur et d'autres questions. L'apparition de ces échecs, avec l'Union soviétique après la guerre froide fonds d'entretien des avions fortement Yajian ont une excellente relation. Après l'effondrement de l'URSS, Kuznetsov voyageait à plusieurs reprises, qui en 2016 se mettent à la Syrie de la Méditerranée, « tourisme », en fait perdu deux avions (un MiG-29 et un Su-33). Afin de renforcer les groupes de combat de porte-avions Kuznetsov, les navires amphibies Russie n'a jamais voulu importer le français, mais parce que la Crimée, le Français annuler la transaction.
Leningrad porte-hélicoptères
Comme la mise en page géographique marine russe est tout à fait unique, le déploiement Russie 4 flotte quatre directions détiennent chacune une partie, ne supportent pas les uns les autres. Donc, à l'époque soviétique, ils ne sont que pour les avions aux sous-marins et des patrouilles anti-sous-marins pour fournir un soutien aérien, et non pas la poursuite de l'attaque, est davantage axé sur la défensive. Ces dernières années, la Russie occupée à faire face aux défis dans toutes les directions, avec Kuznetsov voudrait montrer leurs muscles, mais toujours un retour de flamme, à bord du vieux bateau aussi prendre soudain grosse blague de fumée. Il est concevable que dans le développement futur du porte-avions russe est tenu d'apprendre, faire attention au développement de la capacité offensive.
Liaoning porte-avions, le ministère des porte-avions Kuznetsov navire sur. Deux surs, un brillant, un déclin sombre. La jeune fille est une bonne fille, pour voir se marier
La Russie d'aujourd'hui, comme ils révèlent des informations pour construire de nouveaux porte-avions à travers différents canaux, mais le tonnerre, peu de pluie, mais il semble au monde extérieur en particulier aux États-Unis une déclaration: Notre marine a du potentiel. Medvedev a déclaré publiquement que la Russie devrait construire en 2025 et exploiter six porte-avions, le vantard aussi, il n'y a personne ne croit. Ils ne parleront pas des questions techniques, la lumière d'une question d'argent est assez pour les faire un mal de tête.
Kuznetsov vieux, en mauvais état, la refonte en cours, a déclaré le cynisme des Américains à bord du porte-avions aurait dû mis au rebut, mais la Russie n'a jamais pensé à abandonner les « anciens ». Il y a certains peut être sûr: Si les Russes veulent prendre pied ferme dans l'océan, le porte-avions toujours indispensable, l'avenir certainement pas seulement les « anciens ».
