Ils sont arrivés à la fin de Juillet, mais aussi aux ventes de voitures traditionnelles hors saison. Mais les ventes en Juin était à nouveau, vous donner un peuple de voiture comment l'arrêter? Lorsque dans un mauvais marché, mais aussi d'envoyer un son, nous voyons que, en plus de véhicules électriques purs BYD commun de Toyota développé conjointement, Hengda investissement fou, une course de haut profil Lin est entré dans le marché intérieur, il y a deux quelque peu discret, il est facile ignorer dynamique, mais sont derrière la figure « équipe nationale », ou aura une incidence sur votre vie de Voyage.
À la mi-Avril, nous avons signalé que les trois grands constructeurs automobiles entreprises centrales seront versés avec le géant Internet, pour construire une nouvelle société Voyage (cliquez sur Vérifier :? trois grands constructeurs automobiles entreprises centrales et Suning Ali mariage de la nouvelle société l'échelle de milliards ce qui est le soutien), la concurrence pour de plus en plus grande marché Voyage.
Récemment, la nouvelle version de l'entreprise de marque « Voyage T3 », ce All-Star a presque actionnaires de la nouvelle société, l'aspect et les actions ne doivent pas être sous-estimés.
Il est entendu, T3 Voyage cette année sera l'intérieur Tianjin, Nanjing, Hangzhou, Chongqing, Guangzhou et Wuhan et d'autres grandes villes fonctionnent six, l'année prochaine couvrira la majeure partie de la capitale du pays, en 2021 l'équipe des opérations atteindra 30 millions d'unités. D'ici 2030, le marché de Voyage de la Chine devrait atteindre l'échelle 1,4 billion $, et la correspondance, T3 voyagera ensuite dans la distribution nationale de plus de 1 million de véhicules opérationnels.
1 million de véhicules concept d'utilisation de ce qu'il est? Décembre 2017 statistiques, il n'y a que 24 voitures dans la ville de plus de 2 millions (hors voitures étrangères), où la propriété Tianjin et Nanjing, 287 et 2390000, qui est 1 million à petite échelle égale à la moitié la propriété dans les grandes villes de la voiture locale.
Pourquoi T3 voyageurs peuvent représenter un grand plan de celui-ci? Il a derrière la Chine FAW, Dongfeng et Changan Automobile Les entreprises centrales de d'approbation du Big Three, intègre également les investissements Suning, Alibaba, Tencent et d'autres sociétés Internet, veau nouveau-né n'a pas peur des tigres, de ne pas mentionner est la clef d'or à son veau bouche né?
T3 Voyage de la version actuelle du point de vue du signal, cette « équipe nationale » de l'opération et la façon dont le modèle de bénéfice pas d'innovations:
Tout d'abord, il utilise pour FAW, Dongfeng et la capacité Changan élevée est oui, mais aussi pour attirer les concessionnaires, les sociétés de transport de passagers à se joindre à des ressources, il devrait encore aller Capacité indépendante + capacité à rejoindre Bien sûr, massant actuellement d'énormes gouttes, mais encore une perte de Voyage, mais aussi à prendre un tel modèle.
Est incontestable, le degré de capitalisation Voyage T3 et mesure de mobiliser de vastes ressources, ce qui est la capacité de survivre, mais de se démarquer est pas « brûler » peut être simplement résolu. Tels que les accidents dernier trajet en flux de bits, de sorte que le 1h00 du public dans « la simple mention de la voiture pour parler du réseau, » le dilemme.
À ce jour, il laisse tomber la course termine toujours de la ligne d'assemblage, et tic-tac, la première machine à vapeur bien que d'autres plates-formes a également introduit une entreprise de conduite, mais un jour ne garantit pas des filets de sécurité absolue sur les voitures un jour esprit Nanxiao des préoccupations du peuple.
De là, Voyage T3 sur sa propre recherche et le développement ». système de sécurité V.D.R « Tout à fait nouvelle. Les commandes de la plate-forme du conducteur par téléphone au lieu des systèmes de véhicules, le véhicule peut fonctionner grâce à un modèle d'approvisionnement centralisé, éviter le passé en utilisant un ordre téléphone mobile apparaissent dans » La possibilité de changement », la voiture est également livré en standard avec une clé alarme boutons physiques, de sorte que les passagers peuvent première alarme en cas d'urgence.
Selon T3 Voyage à dire, Véhicules d'exploitation système automobile, toutes les 60 secondes, le pilote effectuera une reconnaissance faciale, JOUÉ ont confirmé l'identité du conducteur, aux fins de surveillance de l'état conducteur, et pour former un pilote de rapport de surveillance 7 * 24 heures dans les nuages, Promouvoir un plus de conducteurs de bonnes habitudes de conduite.
Sans aucun doute, cela est une bonne planification, la technologie du système est avancé. Mais l'effet réel comment, seule la ligne de gauche T3 Voyage vérifié.
Pékin pour encourager les mises à jour de taxi purs véhicules électriques
Alors que la seconde est coupée dans le grand événement de Voyage « équipe nationale », de Pékin pour encourager les mises à jour de taxi départ pur voiture électrique.
Nous savons tous que le développement de véhicules électriques purs est la direction principale de la nouvelle politique énergétique du pays, mais le kilométrage pur voiture électrique, la charge de temps, la désintégration de la batterie et d'autres questions sont encore shortboard, la pente arrière 6 mois subventions, comment activer le marché avec de nouveaux modèles d'énergie, est le sujet des fabricants, des experts et les départements concernés sont préoccupés.
Alors maintenant, dans les grandes villes, le marché de Voyage automobile public progressivement la transition vers un véhicule électrique pur, les gouvernements en général locaux donner à l'industrie une partie des subventions, de sorte que la voiture a besoin d'un taux d'occupation de beaucoup de transports en commun, prendre la tête de la popularité des véhicules neufs d'énergie, l'efficacité énergétique a été atteint le but de la réduction.
Récemment, Pékin a tiré à nouveau, des plans pour accélérer le taxi mis à jour pour les véhicules électriques purs, et de donner la limite supérieure a été 7,38 yuans / véhicule d'incitations financières.
Selon « avis sur l'émission de Beijing du gouvernement du populaire municipal de Pékin pour gagner la bataille du plan d'action de trois ans de Blue Sky » émis par Bureau municipal de Beijing Finances a souligné que les opérateurs de taxi en ligne avec Pékin mises à jour pur de taxi électrique nécessaire pour donner des fonds du gouvernement une seule fois récompense et contrôler la production processus prix d'achat batterie de taxi électrique, par incitation véhicule limite supérieure était 7.380.000, inférieure à la limite supérieure du prix en fonction du prix d'achat réel de la batterie, la batterie tous les actifs détenus par les exploitants de taxis. Prix de la période allant jusqu'au 31 Décembre, 2020 date de sortie de la fin de la politique.
Dans la promotion des véhicules électriques purs, pour la technologie électrique, « équipe nationale » Le plan de BAIC aussi coïncide avec la politique du gouvernement local Pékin, BAIC plus tôt le président Xu Heyi a dit, Groupe est constamment pur électrique, hybride, « simultanément trois lignes, » l'itinéraire technique de la pile à combustible, et le taxi de Pékin seront 2 - voiture tout-électrique pour pouvoir changer rapidement changer la batterie et la charge de trois ans.
En fait, à partir permet non seulement la ligne de pure voiture électrique « la plus politique rigoureuse », la réaction de Pékin pour soutenir les voitures électriques depuis longtemps, même dans le Guangzhou-Shenzhen se détendre ou brancher la ligne de limite véhicule mixte de carburant achat de provisions, Pékin aussi prudent attitude.
Cela prouve encore le soutien à la technologie électrique pur Pékin, en particulier sur les exigences claires en matière de technologie du véhicule: Véhicule principe de kilométrage, à moins de 300 kilomètres, est compatible avec la charge de la technologie électrique pour remplacer rapidement la batterie principalement pour promouvoir la technologie de l'électricité.
À l'heure actuelle, la distribution nationale pour le mode d'alimentation des prix beaucoup de voiture, la principale Beiqi Wei à la voiture et une nouvelle énergie, le gouvernement de Pékin pour le soutien technique de l'électricité, auront une autre réponse du gouvernement, a donné naissance à dix milliards pour l'électricité ?
Ces deux nouvelles apparemment sans rapport, sont la figure « nationale », ils ont vu un grand marché de Voyage est en plein essor, avec le gâteau plus gros est une bonne chose, nous avons vu, et il suffit de regarder à « revenu » des forces de capital différent, « équipe nationale » est plus fantaisie de la responsabilité réglementaire, la dimension de la sécurité à la disposition du marché, c'est une bonne chose à utiliser pour la maison.
