Affecté marque Tesla, domestique au cours des dernières années, la montée d'une nouvelle vague d'énergie repairer des nouvelles forces, comme l'avait été autrefois le ridicule Réparateur PPT, peu importe que les gens ont vu la nouvelle orientation du développement futur de l'automobile. Aujourd'hui, l'avenir de cette voiture K50 à introduire, il doit avoir beaucoup de gens sont encore relativement peu familiers, de sa conception et de fournir des solutions à long terme pour la joint-venture et propre marque Great Wall Arima. Comme son premier modèle, le futur K50 choisir une nouvelle voiture concept, haute performance état pur supercar électrique, a atteint le pays est en plein essor dans le nouveau marché des véhicules d'énergie, après le prix de 686,800 yuans modèles de subvention.
Apparence, l'avenir de K50 que la voiture était complètement modèles auto-développés, leur succès sur la conception, la posture de faible altitude avec les contours du corps profilé, plein du goût des entreprises internationales ultra-course. logo Dragonfly-forme est très caractéristique, les deux côtés des passages de roue avant et arrière renflement cohérente, plein sens du courant. Afin de rendre l'apparence de face avant plus phares avant vicieux en utilisant un traitement de type concave profonde, l'agencement de matrice de feux de circulation diurne LED et clignotants, et une lumière LED avec la structure de lentille à distance, l'émission d'un sentiment d'éblouissement . Les côtés avant du conduit de guidage, Lexus broche en utilisant une conception similaire, la dynamique créée par la voiture plus en place.
Le côté du corps est souvent une partie importante de la conception de voiture de sport à la bonne mesure et mauvais, K50 côté de la ligne est lisse très, avec des gènes de voitures de sport claires, surtout, des proportions très harmonieuses. poignées de porte cachées sont disposées raison, peut être très pratique pour ouvrir la porte, mais la porte est également très léger. K50 utilise uniquement le cadre en alliage d'aluminium, l'ensemble du corps, mais utilise aussi jusqu'à 29, 46,7 kg de poids total de l'enveloppe composite en fibre de carbone. Toit de panneaux solaires, de surveiller lorsque la température de l'intérieur est trop élevée, le système démarre automatiquement la circulation d'air automatique, pour refroidir l'habitacle le flux d'air à travers actif.
La longueur du corps et la largeur étaient 4634/2069 / 1253mm, 2650mm empattement, respectivement avant et arrière piste 1798mm / 1791mm, la garde au sol minimum de 103mm. 19 pouces jantes en alliage forgé, il y a deux options de couleur, les rayures sur les détails du moyeu ressemblent beaucoup les ailes d'une libellule, en utilisant l'avant et le pneu arrière Pirelli P ZERO série Performance, les spécifications pour l'avant 235/35 ZR19, arrière spécifications pour l'265/35 ZR19, K50 utilise beaucoup d'autonomie du véhicule électrique à haute performance, Brembo autour de fonderie utilisations du système de frein à quatre pistons.
La partie arrière, K50 profil de queue visuellement très trapu, plein de sentiment lourd laisser le corps semble abaisser le centre de gravité. Baleine bouche lèvre tronc queue de style ligne compacte, le pare-chocs arrière est également compatible avec l'utilisation de l'avant maillant de la grille. Feux arrière à DEL grand, l'éclairage à double éclair en utilisant un gradient manière.
A l'intérieur, la voiture K50 avec une disposition symétrique du tableau de bord traditionnel avec l'écran LCD à deux de contrôle, donner à la voiture pour créer une plus concise, mais aussi plein d'atmosphère de la technologie. gainé de cuir intérieur avec une grande surface, ainsi qu'une grande quantité de matériel de pansement fenêtre Alcántar, expriment un très haut de gamme saveur de voiture de sport.
Trois mouvements de volant multi-fonctions, bien que la forme, mais la conception et l'apparence du corps par rapport à tirer le vent, garder un peu le rythme. Le cuir enveloppé poignée, 3/9 heures de position d'épaisseur, ce qui affecte la sensation globale. K50 utilise une plaque d'affichage à cristaux large liquide de 10,1 pouces, la table de puissance de sortie gauche, un intermédiaire de l'indicateur de vitesse, le véhicule côté droit de l'information d'affichage, y compris la pression des pneus, et la puissance de croisière et d'autres données. Une touche pour démarrer la surface de bouton avec caractère chinois écrit à la main « départ », plein de style fort chinois.
15,6 pouces de la taille de l'écran tactile de commande est très grande, la résolution d'écran est très élevée, bien que la fonction du système ne soit pas compliqué, mais le contact initial doivent encore adapter à plus de quelques fois. Interface de navigation peut rechercher à proximité du poste de charge, ce qui est très utile pour K50, avec le système tachygraphe plus, ce qui élimine la nécessité de la difficulté à la réinstallation, et affiche la texture vidéo est très élevé. climatiseur du véhicule peut être actionné, les fonctions de navigation comme une commande vocale, ou si l'écran a le côté gauche du bouton du volant pour l'activer. Il y a un son d'avertissement à faible vitesse de l'éclairage ambiant couleur réglable sept est très important pour les voitures électriques silencieuses, le volume sonore K50 simulé réglable à trois vitesses.
La forme du siège est très sport, monter plus de sens pour prendre soin de confort, enveloppées ne suffit pas. Les sièges ayant des fonctions de chauffage et de ventilation, peuvent facilement contrôler la conduite principale du réglage du siège du passager avant, la tête et les jambes est suffisante. K50 l'espace du coffre est pas trop grand, ce qui est presque un problème commun à tous les sports.
Power, équipé de deux à l'avant et à venir arrière K50 aimant permanent moteur synchrone, avec un système de refroidissement liquide actif séparé, la puissance totale du moteur 280kW, un couple maximal de 580 nm; fournissant trois modes d'entraînement: le mode d'économie, le mode de sport, et le mode de poussée, cette augmenter la force du moteur, peut éclater la puissance maximale de 320kW et 680 Nm, les fabricants ladite consommation d'état est NEDC 380 km. . Avant et après tout la double bras triangulaire structure de suspension indépendante, en termes de suppression de swing et en dehors de l'avant et l'arrière, bien sûr, Bi Maifu Johnson plus excellent.
