Je pensais que la voiture était toujours un homme aime gros jouets, mais une voiture, il semble que les hommes et les femmes sont attirés par elle. Je me sens toujours que le prince charmant est l'esprit féminin Ferrari, jusqu'à ce qu'un jour, quelqu'un m'a dit, la Porsche 911, est son rêve de 30 ans. Je viens de réaliser que son charme attirera non seulement les hommes, mais aussi conquis les curs et les esprits du vote des femmes.
2018 est lié à une année extraordinaire, cette année est le 70e anniversaire de Porsche, mais aussi la naissance des premiers 55911 années. Il n'y a pas longtemps, la production totale de 911 un peu plus de 1 million, c'est l'histoire des classiques indélébiles. On dit que la Porsche 911, les designers Mercedes-Benz G et Wrangler devrait être plus facile de l'industrie, parce que tout semble très bien aussi longtemps que la poursuite des modèles de la génération précédente. En fait, les choses sont beaucoup plus simples, veulent maintenir le charme classique, mais était l'innovation et ouvrent nouveau design, laisser les fans Shenmeipilao, qui impose des exigences extrêmes sur les compétences du concepteur.
En 1963, la première 911 exposée au Salon de Francfort. Nom d'origine de cette voiture appelée Porsche 901. Mais lorsque la société automobile français Peugeot a mis tous les identifiant à trois chiffres pour le bit milieu 0 du registre et que les modèles de production du numéro de produit de l'entreprise, ainsi protesté contre Peugeot. Ainsi, lors de la première fournée Porsche rebaptisé le nom de « 911 », et plus tard cette année appelée « 964 », « 993 », « 996 » et « 997. » La nouvelle 911, le remplacement de la nouvelle plate-forme, qui est produite dans la plate-forme du groupe Volkswagen MMB, de sorte que le fabricant nommé 992, 991 continuer à suivre les voitures.
(Photo à partir d'Internet)
L'apparence, la nouvelle génération 911 avant la relation entre la trappe épissage, garde-boue avant et pare-chocs avant ont changé, la ligne de tendance de la division d'être plus difficile, il semble rendre hommage aux 930,964 modèles de génération précédente.
La section de la queue, la nouvelle génération 911 utilise un nouveau pare-chocs et la position de licence redessinée. Car est également équipé de deux gaz d'échappement bilatérale totale (Carrera) et totale bilatérale quatre échappement (Carrera S).
L'intérieur, de l'exposition des photos espion intérieur, la nouvelle génération 911 remplacé nouveau volant à trois branches, le tableau de bord et de l'argent sont aussi des styles très différents, la conception mécanique du compte-tours central, avec les deux côtés du cristal liquide instrument, technologie classique et parfait en un seul. En même temps, à partir de laquelle nous voyons l'affichage contrôlé de bord, en utilisant la nouvelle 911 et le nouveau système interactif même multimédia Panamera.
une partie d'alimentation, une nouvelle génération 911 d'annulation moteur à aspiration naturelle, Carrera S et Carrera 4S modèles 3.0T sont équipés d'un moteur à six cylindres opposés horizontalement, la puissance maximale de 331kW, couple maximal de 530N · m. Carrera S vitesse maximale 308 km / h accélération 0-100 km / h de 3.7s, Carrera 4S vitesse maximale 306 km / h accélération 0-100 km / h de 3.6s, respectivement, que les 0,4s modèle actuel de levage.
Familier avec la voiture ultra-course fidèle, certainement pas étranger à la plate-forme du groupe Volkswagen MMB. MMB (Modulaire Mittel Baukasten) est le groupe Volkswagen a développé spécifiquement pour la plate-forme mi-moteur de voiture, ce qui représente une nouvelle génération de modèles Lamborghini ont le veau et l'Audi R8. Mais les Mavericks et R8 sont supercar à moteur arrière, que la nouvelle 911 deviendra également la maison après les inondations? Ce point peut être assuré que, même si le nom a changé son nom à 992, mais la nouvelle 992 est toujours la saveur originale du disque arrière.
Désormais, le marché chinois va commencer à synchroniser la vente de voitures neuves, le prix de détail suggéré par le fabricant pour la 911 Carrera S 149,80 yuans, 911 Carrera 4S est 157,80 yuans. Par rapport à 2016 modèles de la 911 Carrera S 3.0T prix à 1.418.000 et 9.112.016 paragraphe Carrera 4S au prix de 1.498.000, plus chers que les 8 millions de plus.
En fait, dans une propagation à long terme de l'industrie, la Porsche 911 est une voiture « acheter ne pas acheter de nouveaux vieux ». Chaque génération comme il les mises à niveau sont très évidentes. Acheter un nouveau ne peut jamais se tromper. Bien que rien ne semble beaucoup à changer de forme, mais le chariot tout progrès est tout à fait évident, par exemple, de la boîte de vitesses PDK 997 fois, 991 fois à moteur turbo 3.0T et la direction des roues arrière. La nouvelle 992 nous a apporté une nouvelle boîte de vitesses PDK à 8 vitesses, ainsi que premier mode humide au monde conçu pour les surfaces glissantes. Plus important encore, selon le Beijing Golden Port Porsche messages retournés, les anciens modèles déjà ne pas accepter des réservations, et pas de voitures, ne demandent qu'à être couper les poireaux.
Titre dit: Evolution des sept générations en échange de ce nouveau 911, encore et encore aujourd'hui, alors qu'il continue l'évolution du classique est devenu plus mature. Peut-être qu'il n'a pas la vitesse de Lamborghini, Ferrari peut-être il est pas élégant, peut-être il n'a pas la personnalité distinctive de McLaren. Mais il est le plaisir de conduire, et après des années de sédimentation des qualités uniques, qui attirent de nombreux coureurs profondément fasciné. Il n'est pas un amant temporaire, je comme un amant, il peut être simple, vous accompagner à inoffensive ailles. On dit souvent que les sentiments, dans le monde volage d'aujourd'hui, la nécessité d'une telle âme sur, souvenons-nous toujours le début du cur.
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