L'arrivée du deuxième enfant du temps, 7 SUV est devenu la coqueluche du marché automobile, car il est un fabricant veut construire un 7 SUV sur. Les bonnes ventes peuvent aider les entreprises à faire une petite fortune, la faiblesse des ventes d'un frottement de chaleur est également bon. Driven politiques permettent 7 marché SUV un complètement prospère, mais n'a pas duré longtemps en 2018, les ventes de VUS 7 est beaucoup mieux que 17 ans, avait Chi-main chaude 7 SUV est maintenant pas « populaire » le.
Les ventes ont un plongeon
Peut être vu de la table, SUV divers degrés de populaire sept recul de 17 ans dans les ventes, qui était Taiwan, « augmentation Wang » Highlander a chuté 11,12 pour cent sur l'année, le bouche à oreille a chuté 37,47 pour cent d'année en année pleine de Ford Edge; Chi Chuan GS8 a chuté de 28,5%, Chang'an CS95 n'a pas échappé à Doom, en baisse de 68,33 pour cent sur l'année, la pire chose est le transport en commun cher, en baisse de 122,96 pour cent d'année en année. Regardez cette tendance, 7 SUV semble être sur le point d'entrer dans la période d'hiver ......
(Données: par la Fédération)
baisse de l'analyse des ventes
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Inconfort
Acheter 7 SUV destiné aux personnes qui sont son espace de troisième rangée, en effet, sept cinq autres membres de la famille pour résoudre les problèmes de déplacement par rapport à, mais pour être honnête, la majorité du marché est pas un vrai SUV 77, le premier trois rangées d'espace ne peuvent être utilisés pour les interventions d'urgence, et aussi au détriment de la queue de l'espace comme une condition préalable. Si vous rencontrez la conduite longue distance, souffrent, il est les passagers de la troisième rangée. Le confort est un grand 7 SUV Mishap, qui n'est pas une voiture pour Voyage point le plus confortable de celui-ci?
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taux sold-out n'est pas élevé
« Ma voiture peut accueillir sept personnes », « une voiture, vous pouvez télécharger tous fini vraiment facile, » avant d'acheter beaucoup de gens pensent ainsi, mais en fait, un grand nombre d'environ 7 troisième rangée de peu d'utilité de SUV, même coffre de la voiture quelques-uns ou directement pressenti pour libérer plus d'espace.
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problèmes chaque année
Il est à noter que, il y a six ans exemption 6 et au-dessous des voitures particulières, alors que sept modèles nécessitent une inspection une fois tous les deux, qui est, sept et sept modèles suivants utilisent le même nombre d'années, sept voitures à plus de l'inspection annuelle à deux reprises. Si l'inspection en retard sera puni de trois points, une amende de pénalité de 200 $.
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Les fabricants du consommateur manque de jugement pour mettre à niveau
Selon le Bureau national des statistiques montrent des données. 2016 - Nombre de deuxième enfant est né en 2017 plus de 18 millions, ce qui représente la moitié du nombre de naissance, encore très visible 7 marché SUV, mais les ventes est tombé représentant de quoi? - absence du marché est la deuxième consommation des ménages des enfants Zhichuo point de douleur 7 SUV! En fin de compte est de répondre aux besoins de la voiture ordinaire de famille de deux enfants pour créer un rapport coût-efficacité 7 SUV? 7 ou haut de gamme lancement SUV pour le pouvoir d'achat élevé de la foule? entreprises automobiles doivent avoir une compréhension plus claire de la position elle-même.
En plus de ce qui précède, le chiffre d'affaires baisse a également une relation avec le chevauchement des produits anciens et nouveaux, combinée à l'impact des autres segments du marché.
En fin de compte quel genre de 7 SUV est les utilisateurs veulent?
Cela dit, si à la fin ce genre de 7 SUV est l'utilisateur veut faire? Lorsque le point de douleur à la consommation deuxième enfant dans la famille?
Prenez modèle de référence Highlander, Highlander après l'abolition 2018 de la nouvelle et des modèles améliorés 3.5L, modèles 2.0T pour la configuration mise à niveau sans l'augmentation des tarifs, les nouveaux modèles de la gamme de prix de 23,98 ~ 33,08 millions. De l'extérieur à l'espace, de la puissance à configurer, Highlander peut-être pas le plus important. Toutefois, le point de la performance globale de vue, le Highlander est en effet un sept domaines complets rentables modèles de VUS, correspondant parfaitement aux besoins de voiture familiale ordinaires. Cette année, le nouveau conseil d'administration sur le terrain Highlander SUV le 7 trône, est à prévoir.
Highlander est facile à voir dans l'exemple, les points de douleur à la consommation à domicile 7 SUV que les aspects de la force globale du produit, l'espace, la commodité, l'évolutivité pour répondre aux besoins quotidiens de la famille Voyage, mais aussi d'avoir une influence avec la marque produits qui correspondent au prix.
Pour le positionnement haut de gamme de sept modèles de VUS, nous devons avoir plus de points de compétence sur la base de répondre à la demande intérieure, de manière à tenir compte des fins commerciales ou autres, telles que SAIC Volkswagen Tiguan Aung grand espace, JEEP Grand Commandeur des quatre professionnels système d'entraînement et la configuration de la technologie de pointe. En outre, la stratégie de prix ne doit pas être ignoré, la communauté des utilisateurs a une grande capacité de consommation de concept de consommation plus rationnelle.
Fou résumé soeur: Pour la plupart des consommateurs, l'achat de sept SUV ne peut parfois se révéler utile pour l'espace de la troisième rangée, mais très peu d'utilité réelle, comme un grand nombre des premières années de modèles de 9AT, peut être le résultat? 9ème vitesse ne peut avoir à portée de main sur la route. Après, si nous tenons toujours une sorte de « mieux que rien » mentalité d'acheter des choses, ils sont souvent achetés sans saveur, ou leurs besoins examiner soigneusement, puis une décision, ne suit pas.
