Le mouvement de Chang Yi a gagné en XT a un bon titre: la plus belle berline de la Chine, populaire berline sur le marché intérieur, ce titre vraiment mauvais, mais aussi un grand tour. Mais après un délai de cinq ans, une nouvelle génération XT Yat incommodée Prix de vente: 7,79 à 10.990.000 et devrait être disponible en Août. Après la mise à jour, Yi mouvement XT toujours être en mesure de tenir « la plus belle berline chinoise » dans le titre? Les prix de vente compétitif?
La face avant un bit familier, la valeur nominale est encore élevé
XT Yat mouvement face avant est pas très familier - est à droite! type de design de la calandre de la famille « papillon » sur le nouveau mouvement et Rui Yi Cheng CC ont vu, pour ne rien dire la nouveauté surprend chose en effet, mais Yan est encore très bonne valeur, l'atmosphère engageante. De plus, je veux regarder un peu de peau, la face avant est assez agréable, mais un peu vieux fer a frappé le visage de celui-ci!
moulures latérales Hatchback sont au centre de mon attention, après tout, c'est une berline et place distincte. Si le côté de la conception est bonne, le véhicule entier est complètement « revitalise », et il y aura un oeil affiché sentiment tout à fait ne veulent pas déménager. Yi côté mobile XT je suis convaincu, ligne de toit hayon est lisse très, sport jeune se sentent prêts à sortir. Proportions du corps est en place, compact et coordination, associée à une queue courte, les mots « prêt ». Je pensais que pour un moment supplémentaire, sur ce modèle, d'améliorer sous le châssis, ne sera pas il y a un sens de l'écran coupé SUV?
Comparer Xiongheng forme de queue pointue, en particulier les feux arrière en forme de « 7 », semble avoir une version de couteau bien aiguisé du sens. Le total bilatéral de deux orifices d'échappement chromées suivant la décoration est également très convaincant, couplé avec les grandes lignes de lignes inégales, qui est vraiment une berline avec un goût du muscle?
Détails de l'intérieur à noter que, le style général général
Les membres de la famille de Yi sont en mouvement, mouvement XT Yat patrimoine naturel du style de conception de berline dynamique intérieure Yat. dynamique familiale Yi style intérieur à la différence des jeunes gens se sentent et l'apparence de mouvement, mais plus modérée, et très propre. lignes ondulées sur la console centrale de la perception générale de confort, au-dessous du grand écran, un écran de 8 pouces deux types 10.25 pouces écran corps large et bas avec une grande avec, il est appris équipé avec Changan en appel 3.0 systèmes de troisième génération.
style de conception relative, je aime le processus dynamique XT Yat dans les détails: une grande surface de matériaux souples et panneau de garniture d'argent ainsi que des éléments de finition en laque piano améliorer la texture intérieure. Bien que l'avantage est que l'intérieur ne semble pas si jeune et à la mode effet visuel, mais monter dans la voiture se sentent très bon.
Yi longueur XT génération mobile et la largeur étaient 4505/1820 / 1490 mm, empattement 2700mm. Par rapport au modèle de génération précédente, la longueur de la voiture a augmenté de 80 mm, l'empattement rallongé de 40 mm encore plus, et la version berline de la même mouvement Yat. Selon Yi passer à mes sentiments de vue, l'espace de performance est pas de problème, et spacieux.
Power, XT mobile Yi continuera d'utiliser le code existant pour JL478QEN 1.6L moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 128 ch, 168 Nm de couple, au niveau intermédiaire dans le hayon grand public, le système de transmission à 5 vitesses continue à égaler ou 6 vitesses à transmission manuelle ou à la main. moteur 1.6L, il est plus familier avec le système, et très approprié dans l'exercice de la voiture familiale. Bien sûr, s'il est comme un moteur suralimenté, ce dernier devrait Changan lancera les modèles 1.5T.
7,79 à 109900, vous vous sentez Zeyang?
Yi mouvement XT pré-vente prix de 77900 de la transmission manuelle, le deuxième plus bas avec 82900, 89900 de la transmission automatique. Selon Chang point de cohérence des prix de vue, à commencer par la configuration automatique est plus abondante, alors que la transmission manuelle nous avons tous savoir, sont essentiellement des marchandises similaires avec le plus bas, ou au moins le temps de parler de la façon faible coût de distribution.
80000-110000 gamme, est extrêmement féroce concurrence dans le prix du marché intérieur, difficile de dire rivalisera Yat mouvement XT qui était. D'une part, sa propre marque de divers types de SUV et berline en compétition pour se réunir, d'autre part, un certain nombre de marque conjointe de voiture compacte d'entrée de gamme, petite voiture et un petit SUV veulent aussi lutter contre cette action. voiture Hatchback dans la classe compacte, toute l'attention sur le véhicule de joint-venture que leurs propres marques beaucoup plus élevées, comme la Volkswagen Golf, la version de mise au point, Mazda Angkesaila autres modèles, mais aussi adapter, Polo et d'autres modèles lorgne du côté.
Alors, XT Yat pas dans cette mer Rouge Quelles sont les perspectives? Je vérifie les ventes de modèles connexes, l'argent XT déplacer le mois dernier Yat, les ventes pour 4341, la performance dans les segments de marché où bon - a expliqué déplacer le XT Yat base solide. Yi toute nouvelle génération de greffe du visage après le déplacement valeur supérieure XT Yan, la texture intérieure est également bon, selon ladite configuration officielle est également améliorée de manière significative. Par conséquent, le frère de l'aile estime que ses ventes devraient continuer à l'étape suivante sur cette base. Bien sûr, mon prix idéal personnel est d'environ 80000 avec la transmission automatique, il serait plus attrayant.
