Tout le monde sait que la voiture est un énorme nouveau point de vente d'un billion, l'argent roi infiniment brillant, mais la route est longue, il semble que tous les joueurs ne comprends toujours pas la bonne réponse.
Parmi la bataille avant l'aube dans cette compétition intense, il peut être décrit comme chefs de guerre séparatistes. Il est à la fois figure de géant BAT Internet, mais le géant aussi capital pour participer, plus billions de dollars de constructeurs désireux épargnés par le peloton à l'occasion, qui? Qui a révélé la couleur noire?
Récemment, la Fédération chinoise de l'Industrie et du Commerce a tenu une enquête de satisfaction concessionnaire automobile 2018-2019 des fabricants opérations de canal en cours certaines activités, le nombre d'intellectuels, fondateur et président, le Dr Guo Dengli milliers de la ville a remporté le pipeline d'innovation gestionnaire hors pair prix .
Dans le monde d'aujourd'hui d'affaires très perturbateur, nous pouvons remettre en question le traditionnel et créer de nouveaux modèles d'affaires, suivre la direction de la tendance future du développement des affaires, ont souvent une chance de devenir le vainqueur final dans les affaires. Et des milliers de numéro ville Chi saisir les opportunités sans aucun doute dans l'innovation des canaux.
Fait intéressant, seulement quatre ans, bien que des ennemis tels que les forêts, mais le nombre de milliers intellectuels de la ville dans le domaine de la nouvelle voiture de détail semble avoir un pied ferme.
Selon les rapports, des milliers de numéro de ville Chi est maintenant au nombre de 200000 couverture médiatique, les activités d'expérience organisées chaque année sous les 600 lignes de champ dans 300 villes, avec des canaux sous les 5000 lignes, avec un chiffre d'affaires annuel de plus de 10 milliards de profit des ventes annuelles de près de 50 millions tous les princes de façon.
BAT n'a pas d'autres géants de l'Internet de soutien, pourquoi le nombre de milliers de la ville intellectuelle en soi capable de « une famille pauvre de Takako »? Triumph quatre ans derrière Quelle est l'histoire?
Lorsque plusieurs milliers de ville imprudents « fossé » dans?
Dans plusieurs milliers d'intellectuels de la ville, fondateur et président opinion Guo Dengli, le nombre d'intellectuels à créer des milliers de modèle d'affaires de la ville, est l'anti-entre les nouveaux médias et nouveaux commerces de détail, dans de nombreux nouveaux modèles de vente au détail, ce modèle est un bon mélange de l'équilibre entre le flux des conversions et des transactions.
Différent avec le détail courant dit nouvelle voiture, des milliers de la ville font le nombre de destroyer chilien système existant, de ne pas se livrer à la subversion destructrice, mais ne les fabricants incrémentielles, Guodeng Li estime que cette pensée est basée sur des milliers de numéro de ville Chi, comme un « fossé » pour construire la base.
Le « nouveaux médias » fait référence à l'intégration de milliers de numéro de ville 1 mille villes chiliennes du pays plus de 200.000 médias, et ne se limitent pas à l'industrie automobile, mais plus de 20 industries, y compris la mode, le sport, etc., ce qui en fait la première fois près peut fournir des informations locales aux consommateurs, en même temps, obtenir l'effet du trafic de collecte et de drainage.
Le marché « nouveau détail » se concentre trois à six villes, prendre détail la nouvelle route « encerclant les villes ». « La nouvelle vente de voitures a trois éléments essentiels:. Tout d'abord, le débit et la deuxième source de voitures, le troisième est une richesse de la scène expérience à la ligne, que « les gens, les biens, la ferme », trois sont indispensables » Guodeng Li introduit.
Par rapport aux autres concurrents qui se sont rassemblés dans l'étroite Chek une des villes de second rang, « combats de rue » à l'occasion, des milliers de numéro de ville Chi est une autre façon, sur le chemin d'un nouveau détail « encerclant les villes ». « Avant de faire notre modèle, je me suis rendu 27 comtés, interrogé près de vingt mille utilisateurs potentiels. » Guodeng Li a exprimé.
À son avis, se concentrera davantage sur l'évier de canal sur le marché des consommateurs est fait saint graal. « Les utilisateurs estiment que notre plate-forme est d'accroître la comparabilité, avant d'avoir vu trois marques, ici, nous pouvons voir le 5-10 marque, nous avons résolu le problème des villes de deuxième rang 340-5 épreuve difficile, on peut mettre une troisième usine la plus présentation professionnelle de l'information et expliquer à l'utilisateur, nous avons même demandé au personnel des ventes et des services de marketing pour les fabricants et les utilisateurs nous disent, de faire l'expérience d'une telle situation plus complète ».
Pourquoi trois utilisateurs ou quatre lignes de la voiture avant que le temps est limité dans le canal? La raison en est que la plupart d'asymétrie d'information. Et des milliers de numéro de ville CIIC doit faire est d'ouvrir les canaux, de sorte que trois cent quarante-cinq villes de rang et villes de deuxième rang peuvent profiter de la même valeur.
Guodeng Li a dit: « Nous appartiennent maintenant ni à porter atteinte à la structure existante magasin 4S, mais aussi résoudre la croissance des ventes de voitures en cours est difficile, le marché est difficile d'élargir le sujet. » Ceci est la sagesse de créer de la valeur de plusieurs milliers de villes des nouveaux mensonges concept de vente au détail.
Dans le cadre du nouveau point de douleur énorme, l'industrie de vente au détail de la voiture est évidente. Votre trafic, le taux de conversion est faible, la source fixe de voitures, construite dans un grand magasin ne peut pas être soutenue. Et parce qu'un seul magasin pour construire des magasins difficiles à couvrir les coûts de trois à six canaux est en train de couler le marché de la ligne n'a pas encore de progresser.
Autrement dit, des milliers de la ville font le nombre de nouvelle percée intellectuelle détail précisément du point de connexion entre les fabricants et les besoins des utilisateurs est une bonne harmonie entre les fabricants, les services de vente au détail et les nouveaux utilisateurs des trois.
Du point de vue des fabricants, l'environnement n'a pas encore formé une plate-forme de système unifié et moins, ils ont besoin de quelqu'un pour ouvrir le marché. OEM un magasin unique ne peut pas atteindre l'autosuffisance, parce que la propriété et les ventes ont pas atteint une hauteur. Mais des milliers de numéro de ville Chi Cette plate-forme complète vous pouvez vendre des dizaines de marques dans un magasin, cinq marques, afin de parvenir à l'intégration des ventes, des ressources, un maximum de plate-forme d'intégration efficace.
Sur la surface, le nombre de milliers intellectuels de voiture de ville nouveau modèle d'affaires de détail que « des milliers de ville » qui plonge ses racines dans trois quatre cinq six villes prennent le « encerclant les villes » de la route, mais ce n'est pas le nombre total de modèle chilien de milliers de la ville, difficile à vérifier ou à la force transférée au mot « nombre de sagesse ».
Street, évier de canal vers le bas sur la terre, côté système de broyage, et par des structures de données et algorithmes forment le « cerveau la plus forte » est la société « regarder les étoiles, » l'autre côté.
Peut-être inspirés par notre algorithme pensé les titres d'aujourd'hui, des milliers de numéro de ville Tomoya de nouvelles voitures devraient être dans le détail « contrôle de l'algorithme. »
Maintenant, il semble que le nombre de milliers de self-developed intellectuelle ville avec les droits de propriété intellectuelle de milliers de systèmes de renseignement de données ville QCiOS-- grande. La première phase du système comprennent: les systèmes frontaux, systèmes de commercialisation, les systèmes commerciaux et les systèmes financiers de quatre modules, celui-ci rejoindra le système de service, système de Voyage, utilisé le système d'évaluation de la voiture, le système de personnalisation des personnages, système d'analyse de données AI.
« Les différentes villes, les consommateurs ont le choix d'acheter la marque, telles que Jiangsu et régions du Zhejiang du Nord-Est et les acheteurs de consommateurs choisissent certaines grandes différences, dans ce cas, nous avons besoin des données de ventes de voitures, les données de propriété de marque de la ville à prévoir les tendances futures d'achat des consommateurs, il nous faut aussi être un algorithme de tri « AI + données ». « Guodeng Li a présenté à.
Cet algorithme est d'apporter impulsion positive chaque élément d'information, l'extraction et la classification de chaque ventes donnent lieu, chaque finition commentaires des utilisateurs actifs, ont développé un algorithme exclusif serré derive.
Et ce qui est derrière ce chiffre en milliers de ville beaucoup d'argent au Chili, des milliers de la ville a actuellement plusieurs chi à la maison et à l'étranger, respectivement la mise en page du centre de recherche et de développement numérique. La principale équipe nationale à Hangzhou, les membres de l'équipe principalement de robe d'or Alibaba et les fourmis, en même temps, des milliers de la ville a créé un grand nombre d'architecture de données et intellectuelle algorithme équipe de conception dans la Silicon Valley.
Résume le nombre de milliers intellectuels de voiture de ville nouveau modèle de vente au détail, qui réalise l'intérêt de l'utilisateur d'acheter une voiture sur la licence de l'ensemble de la boucle des consommateurs. Tout au long du processus de transaction, des milliers de ville a réalisé un certain nombre de collaboration intellectuelle en ligne et hors ligne, tout le processus par le concept « de la consommation axée sur des données ».
« Je suis une énergie positive des entrepreneurs. »
Dans les milieux de l'automobile se sont battus quinze ans d'expérience des médias, donc Guodeng Li pour le développement de l'industrie automobile a une connaissance approfondie de la loi, plus de dix ans comme un jour de penser, laisser les médias non seulement une compréhension profonde de la loi du développement de l'industrie automobile, mais aussi plus sensibles percevoir l'énorme potentiel et le potentiel de l'ère de l'industrie automobile apporté une grande transformation, que les gens des médias sont tellement excités.
dimension Pensant à la hauteur du développement industriel, les gens des médias est le point de départ, ce qui rend la connaissance profonde de Guodeng Li ont pu avoir d'autres personnes ne sont pas « l'avantage du premier. »
« Nous avons fait quinze ans de médias, de saisir les tendances de l'industrie, contrôler le cur du changement est très confiant, nous tenons aussi relativement forte et l'acceptation de nouvelles choses, c'est notre lieu unique, quand notre capital et la convergence réelle est N fois, le concept de la N-ième puissance, une plus grande efficacité, parce que nous avons une base solide ".
Il serait extrêmement Ling, la liste des petites collines. Guodeng Li dirige la pensée cognitive avec l'équipe sur le point de départ du modèle d'affaires, « notre position est très élevé, la tendance de l'industrie pour voir plus en détail, comme un faisceau de lumière. »
Plus facile à dire qu'à faire, de transparent à comprendre si bien a encore un long chemin à trek, les affaires n'est pas facile, et l'inertie de l'accumulation profonde des années de l'industrie automobile, pour rendre plus facile à dire qu'à faire sur la route du mode point d'innovation?
« En fait, l'argent de voiture ne peut pas le cercle, mais à l'industrie, le marché, pour les utilisateurs avec crainte, la méthode peut être modifiée, mais la loi ne peut pas être changé. » Guodeng Li naturellement bien conscient des difficultés à l'intérieur.
« En fait, mon rêve est d'être un nouveau modèle d'affaires, pour ne pas dire que « subversion », mais liée à une variété de formats. »
Depuis le calme de la fosse, pour rejoindre la mer agitée, d'entre les lignes de pointage pays, pour participer à la mer des hauts et des bas, laissez la vie de Guodeng Li devenir plus coloré, lui permettant d'avoir une perception plus profonde de la vie.
« En fait, l'activité est en pleine mue, puis renaître, en fait, l'élévation de l'esprit, le corps plus sain, plus vision sociale de la place et la profondeur. »
Pour les entrepreneurs, la pression est naturellement d'aller à la main. Alors, que la « pression ultime » de Guodeng Li est-il?
Peur des nuages bloquent notre vue, de la peut vraiment fonctionner grâce à un modèle d'affaires innovant et transactions de la chaîne de l'industrie fermée? L'entrepreneur est se trouve la pression maximale.
« Ma plus grande pression est notre modèle d'entreprise peut apporter une contribution importante à l'industrie, si seulement les médias qui disent que nous vivons très bon, pourquoi devrais-je porterai une pression, veulent vraiment contribuer. » Guodeng Li catégoriquement représentation.
La preuve du pudding, le temps nous le dira. Si l'activité sur la route est pleine de difficultés et la solitude, difficile, mais aussi gagner un soin d'aider le mentor d'affaires et partageant les mêmes idées partenaires afin d'encourager et de l'inclusion dans tous les aspects de la société.
« Que ce soit ou investisseur providentiel Jason Jiang Li Bin, dans beaucoup de temps m'a donné à l'aide, je bénéficiais, tandis que la même entreprise est beaucoup de gens des médias se soutiennent mutuellement, au cours de mes affaires me ont donné l'encouragement d'armes , ce qui nous fait sentir au chaud. « que ce » entrepreneurs énergie positive » plus cur plein de gratitude.
Bien que le marché automobile chinois dans le cycle micro-croissance, depuis l'année dernière, a également souffert d'un rhume calent pas vu depuis 28 ans, mais Guodeng Li ne croyait dans le développement des technologies pour les entrepreneurs d'apporter un nouvel âge d'or. A ses yeux, la grande eau pour les gros poissons, un respect plus grand pour l'industrie du savoir, l'environnement extérieur mondial plus ouvert, les résultats d'une nouvelle génération d'entrepreneurs est « terrain fertile ».
« Je pense que ce sera dans l'avenir et le domaine de l'intelligence artificielle, les grandes données sur un groupe d'entrepreneurs exceptionnels, l'économie nationale est également juste au cours des dernières années pour adapter à plus de haute qualité, le développement de haute technologie, optimiser plus efficace, plus globale et plus les règles du jeu, les droits de propriété intellectuelle et les réalisations des entrepreneurs individuels, ces réalisations peuvent un groupe d'entrepreneurs, c'est une bonne occasion pour les entrepreneurs ".
« Que le monde est difficile de ne pas vendre la voiture, » plusieurs milliers de villes objectif sage d'entreprise est d'atteindre 2023 ventes d'automobiles 1 million, dont 300000 est réalisée par le modèle de vente directe, 700000 obtenus par accord négocié, les revenus annuels de 50 milliards de yuans, le bénéfice annuel des ventes a dépassé 30 milliards. Des milliers de passagers de capacité de la ville et des milliers de vente de la ville, des milliers de voitures de ville atteindra la couverture de blé de 200 millions d'utilisateurs, les utilisateurs ont dépassé 80 millions de téléchargements, le propriétaire a atteint un objectif à long terme de 30 millions.
Road to Jane, le commerce automobile est un flux d'affaires, les banques ancienne Shanxi, afin de laisser la monnaie en circulation dans le monde, avec des chevaux, des séries les muscles des jambes et des livres d'un énorme empire commercial et dans le nouveau commerce de détail de voitures épargnées l'occasion, des milliers de ville avec le nombre attendu d'algorithmes intellectuelles permettent de grandes données traitées ensemble, de sorte que les anciens et les nouveaux modèles d'affaires pour l'intégration transparente avec China Unicom.
« Que le monde est difficile de ne pas vendre la voiture, » le rêve d'entreprise à la fin dans quelle mesure? Des milliers de numéro de ville Chi accélère tout le chemin sur « Dream Road. »
Wen / Shen Nan
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