musique Renault Luigi: business pur voiture électrique pour atteindre le seuil de rentabilité cette année

Sans surprise, puis, cette année, Renault va créer un autre moment historique de l'industrie automobile mondiale, cette fois-ci pas dans le circuit de F1, mais dans les véhicules électriques purs.

Shanghai Auto Show journée d'ouverture, première voiture électrique sur le produit d'affichage de Renault K-ZE. Comme la marque Renault à entrer sur le marché des véhicules électriques chinois, « tremplin », qui sera également le point de départ de la nouvelle entreprise de voiture électrique Renault dans l'accélération globale. À l'heure actuelle, il y a six modèles Renault produits électriques, selon le plan établi, Renault augmentera à huit en 2022 avant que le marché mondial. Le même nud, Renault lancera trois modèles de véhicules électriques purs sur le marché chinois, K-ZE est juste le début.

De toute évidence, Renault se déplace son avantage européen d'élargir davantage sur le marché chinois, il essaie aussi de construire une position de leader dans ses voitures électriques sur le marché mondial par le marché chinois.

incidence sur le bénéfice européen

Contrairement à d'autres marques de voiture grand public, Renault dispose d'un véhicule électrique global relativement agressive mise en page d'affaires. Depuis 2009, Renault a jusqu'à présent lancé six modèles de voitures électriques, et 22% de parts de marché et un tiers des titres du marché, classé au premier rang du marché européen du véhicule électrique.

« Les constructeurs Renault dans tous, est plus ancienne entreprise de voiture électrique du monde, nous classés au premier rang sur le marché du véhicule électrique européen, dans le domaine des véhicules électriques ont été difficiles pendant dix ans. » Luigi Music Group vice-président senior des véhicules électriques Renault Division (Gilles Normand), a déclaré Renault devant la force de la concurrence entreprise de voiture électrique, sur l'anticipation pour l'avenir du marché des voitures électriques, et dans d'autres marques en raison de politiques et de règlements, et une autre image de marque passive pour développer des produits Starker.

Il est une valeur que la mention Renault a été le premier constructeur automobile européen à lancer un service de location de batterie, a une grande expérience dans le domaine du service de voiture électrique pure. Y compris le financement automobile et des services de crédit-bail, Renault ont l'expérience et l'innovation du système de services d'affaires.

Le marché européen pour les entreprises de véhicules électriques aller mieux, ou à cause de cela, la musique Luigi pourra conclure que l'application de communiquer avec titre dans la voiture, les ventes de voitures électriques Renault ont été de plus en plus en Europe, à partir de cette échelle, ce serait un moment en 19 ans le seuil de rentabilité.

Le Luigi a également déclaré que les entreprises du véhicule électrique Renault, y compris le lancement d'une variété de véhicules électriques dans le monde est certainement d'être rentable. Il était convaincu que l'avenir des véhicules électriques est également une source importante de profit pour le Groupe Renault.

Percée en Chine

Ce qui comprend la Chine, la musique Luigi croient aussi que, après quelques mois, Renault aura une incidence sur les résultats futurs des attentes ont un jugement clair.

K-Renault ZE pour réaliser une percée sur le marché chinois a commencé aux véhicules électriques purs. « Au cours des dix dernières années, Renault a été le leader du marché européen des véhicules électriques, le marché pur voiture électrique a aussi fait les premiers résultats du marché européen. L'annonce d'aujourd'hui ces produits du véhicule électrique K-ZE, la fabrication locale est en Chine, mais aussi en particulier pour les consommateurs chinois à lancement du produit, il est "en Chine, est la Chine mise en uvre concrète de la stratégie nous aidera à réaliser de nouvelles percées dans le marché de la voiture électrique de la Chine".

Luigi apparaît dans la musique, K-ZE avec des produits concurrents ne peuvent égaler les avantages du produit. Comme le développement conjoint Renault Dongfeng de véhicules électriques abordables, « chargent il sera très pratique, que ce soit sur une prise de tension 220 V normale ou poste de charge publique ci-dessus, vous pouvez obtenir la charge, il est en charge très flexible. Même lent frais, moins de quatre heures peut être chargée ".

Sur la base de dix années d'expérience dans le développement des affaires dans les véhicules électriques Renault sur le marché européen, Luigi pense que la musique future K-ZE dispose d'un groupe d'utilisateurs cible très importants, y compris les utilisateurs finaux, les clients et les grandes entreprises, y compris Voyage. Selon les rapports, les véhicules électriques Renault ont été identifiés 60 villes principales en Chine, dont 60 villes seront les domaines clés des ventes de Renault. Pour les grands clients et une part la société Voyage, Renault et ils ont accès à veiller à ce que le produit en ligne avec la demande.

« Pour Renault, il avait aucun produit de véhicules électriques en Chine, nous avons lancé le produit, ce qui signifie le début d'une percée. » Luigi Yue a dit, selon le potentiel du marché de la Chine et le développement de la planification des produits Renault, nous allons augmenter progressivement l'impact de leurs produits sur le marché.

Le Salon de l'automobile de Shanghai, K-ZE de la liste officielle et un pas en avant, le succès TA sur le marché chinois, publiera son produit potentiel dans d'autres marchés à travers le monde. D'ici là, l'entreprise électrique Renault en Europe en rupture, même, faire l'histoire, prendra également la tête du marché chinois a commencé à se propager dans le monde.

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