Guangzhou Toyota et FAW Toyota C-HR Yize nous sommes déjà familiers, petite identité SUV, moins de poids du véhicule 1.5T couplé à l'auto-amorçage moteur L42.0L (171 ch), la puissance est parfaitement adéquate, par rapport au même niveau de Helter-Skelter Chi 1.5L, l'ombre d'exploration 1.5L encore de la lumière un certain nombre. Cependant, les Japonais semblent pas trop satisfait de la chaîne cinématique.
Tout récemment, Toyota a publié le chiffre officiel d'un modèle GR C-HR, la voiture comme une version haute performance de la C-HR, la voiture sera équipée d'une puissance maximale de 272 chevaux-vapeur moteur suralimenté 1.6T L3, noeud canon réel type fort SUV.
Figure vu de l'officiel, ce GR C-HR utilise un ensemble d'aspect très positif entourant le milieu de l'avant de la bouche de la grille de peinture de piano, des deux côtés de la zone prévue avec le brouillard de guidage d'air et garniture noire, avec le grand corps composé d'un look très agressif.
le style surdimensionnée à cinq rayons doubles roues de 19 pouces est très reconnaissable, a également rejoint l'arrière radicale entouré, tout en utilisant un total de quatre mise en page d'échappement bilatérale, créant un fort esprit de combat.
L'intérieur, voiture peu de changement dans la mise en page de commande, le style et la direction édition sensiblement différente, et l'ajout de logo « GR » dans de nombreux détails de la carrosserie du véhicule, positionné pour mettre en valeur ses voitures de haute performance.
Les aspects dynamiques, GR C-HR probabilité élevée seront équipés de la même 1.6T et GR Yaris moteur à trois cylindres, sorti dans les modèles du marché japonais puissance maximale devrait atteindre une puissance maximale de 200 kW (272PS). côté transmission, le moteur de mise en correspondance est une transmission manuelle à 6 rapports, et avec GR-QUATRE système d'entraînement à quatre roues motrices, qui est la voiture où les différences avec l'édition régulière.
