A côté sombre de temps pour digérer la pente arrière des subventions continue à faire pression pour réduire les coûts, tout en faisant face à une pneumonie couronne épidémie causée par une nouvelle chocs du marché, peut-être dans la nouvelle industrie automobile énergie a connu de 2009 mille dix villes depuis le début de l'application à grande échelle .
De la vente point de vue, le déclin continu est un fait, après six mois consécutifs de l'année sur le déclin de l'année des ventes au deuxième semestre de 2019, en Janvier 2020, n'a pas réussi à atteindre un « bon début ». Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles montrent que en Janvier de la nouvelle production automobile de l'énergie et le chiffre d'affaires 40000 et 44000, en baisse de 55,4% et 54,4%, respectivement, dont les ventes de voitures particulières d'énergie devraient être achevés 35000 et 39000 , en baisse de 56,3% et 54,5%, respectivement.
Ce Février dernier, selon les prévisions de la Fédération, les ventes au détail de février de voitures particulières de 80 pour cent le jugement initial. Bien que les statistiques définitives de Février n'a pas été publié, mais la production et les ventes de véhicules neufs d'énergie devraient encore fortement tendance à la hausse.
Leaving nouvelles entreprises automobiles d'énergie sont sous tension de la chaîne de capital de pression, en particulier les nouvelles entreprises de Réparateur, les flux de trésorerie a des besoins de la faim généralisée, comment survivre les années difficiles actuelles est beaucoup de nouveaux véhicules d'énergie dans la tâche la plus urgente de l'entreprise.
BYD: aides financières en place + insert technologie de batterie
Par rapport à la Réparateur des nouvelles forces, de nouveaux véhicules d'énergie, BYD a dans le domaine de l'accumulation profonde, associée à ces dernières années, les ventes de véhicules neufs d'énergie considérable, sont garantis dans le revenu de l'entreprise et les bénéfices, capacité à résister aux risques de marché est relativement forte.
2 mars BYD avait reçu une somme de nouveaux véhicules d'énergie dans les dernières subventions nationales au total 1.342 milliards de yuans. On peut dire que l'argent n'est pas BYD maux de tête, comment faire face à des initiatives à accélérer la baisse des ventes du marché est. Selon Janvier 2020 les ventes de BYD express ont montré des ventes de véhicules d'énergie 7133, en baisse de 75,12 pour cent sur l'année. Sur les modèles haut de gamme, le modèle Tesla 3 concurrents sont entrés dans la place de haut en un seul mois.
Cependant, dans le domaine de la batterie, la batterie plage lame développement de BYD a été conduite presque par trois yuans batterie au lithium. BYD chinois, servira le premier à ramasser une lame de produits de la batterie, la conduite NEDC de gamme plus de 600 kilomètres, sera disponible en 2020. la technologie « de la batterie de la lame », peut être décrit comme une période critique de « tueur ». BYD
BAIC New Energy: a lancé une variété de modèles haut de gamme
Sous la pression à la baisse sur le marché, une nouvelle énergie Beiqi prend également des contre-mesures - à construire des modèles haut de gamme. Beiqi nouvelle énergie dans la zone économique de Beijing et de développement technologique de haut de gamme smart éco-usines avec un investissement total d'une capacité totale prévue de 2,5 milliards $ de 120000, mise en uvre progressive, une capacité de planification de 50000, le projet est en construction, les projets a lancé un certain nombre de modèles haut de gamme sera construit pour former une nouvelle matrice de produit, il est prévu à la célébrité avec la série Chery similaires. Pékin Automotive Group, personne responsable a déclaré BAIC projet de nouvelle centrale d'énergie intelligente haut de gamme a été ordonné de retourner au travail.
De plus, BAIC Blue Valley Magna Automotive Co., Ltd développé haut de gamme électrique marque Beiqi ARCFOX (de renard polaire), la première nouvelle voiture, devrait ouvrir ses portes dès la vente Avril, puis dans la seconde moitié.
Guangzhou Automobile nouvelle énergie: le gouvernement local pour sauver le prix du marché Marketing +
modèle phare actuel de Guangzhou Automobile nouvelle énergie est Aion S, depuis son lancement, cette voiture a un bon chiffre d'affaires. En Janvier 2020, Guangzhou Automobile nouvelle énergie assurance automobile Aion S sur la quantité de 2363, en second lieu seulement à la Tesla Model 3 au deuxième rang.
Pour faire face à l'impact de l'épidémie, Guangdong Foshan, Guangzhou et d'autres endroits a également lancé une politique liée à la consommation de l'automobile, dont Guangzhou Mars 2020 la fin d'achat Décembre de nouveaux véhicules d'énergie pour donner aux consommateurs individuels par véhicule 10000 yuans de subventions globales et d'autres politiques. Guangzhou Automobile New Energy a annoncé l'achat à Guangzhou Automobile nouvelle énergie Aion S Sur cette base, les propriétaires subventionnent alors 10000 yuans.
Wei à la voiture: siège de + situé à Hefei, capitale de dix milliards de transfusion
La plus grande difficulté à entrer dans la voiture 2020 est encore Wei à face est toujours l'argent. nouveau montant d'assurance ES6 voiture pour janvier 1483, le pays se classait quatrième.
Heureusement, après l'entrée en Février, Wei pour inaugurer en transit. 25 février Wei à la voiture et le gouvernement de la ville a annoncé la signature de la Wei au siège de la Chine à Hefei Accord-cadre, et lancé officiellement le coupé électrique intelligent projets de production SUV EC6. Il est rapporté que le gouvernement Hefei désigné par des entreprises d'investissement et les investisseurs sur le marché commun Wei en Chine l'investissement siège du projet est prévu à l'investissement total de dix milliards de yuans.
Siège à Hefei Wei à la voiture ne peut pas être le premier choix le plus idéal, mais pour résoudre le problème du financement du développement futur et Bin toujours à sa place, pour Wei, il est une bonne chose.
voiture Weimaraner: demi-prix cabine d'ascenseur + voiture mode de séparation électrique
Sur le marché a continué la pression vers le bas, la voiture Weimaraner prendre également des mesures d'auto-assistance. 20 février voiture Weimaraner sous forme de conférence en ligne pour annoncer officiellement le Weimaraner a été l'achat direct « en ligne ». côté Weimaraner dit, la boîte utilisateur aussi bas que la moitié du prix de 99900 yuans a EX6 Plus 400 Weimaraner profiter version allégée du modèle.
En termes de puissance de la batterie, prenez location Weimaraner, si les droits de deux ans, moins d'un mois de voyage 1500 kilomètres, le prix est 1599 yuans / mois. Si vous voyagez la demande des utilisateurs plus fréquents peuvent choisir le kilométrage illimité, le prix est de 1999 yuans / mois. Après deux ans, le droit à l'utilisation, les consommateurs peuvent choisir de renouveler ou acheter le droit d'utiliser la batterie, le prix est 39,900 yuans.
voiture Xiaopeng: pour construire le processus du service d'achat de voiture en ligne
Pour faire face à l'impact de l'épidémie, Xiaopeng Motors a récemment annoncé G3 achat en ligne, mise à niveau service de livraison: de passer une commande, signé des contrats électroniques, les services financiers de manutention, de chargement processus de livraison d'applications d'installation de pile à la ligne, la visualisation, l'utilisateur en temps réel la manipulation, vue et suivre la progression des affaires.
Xiaopeng voiture APP en ligne « voyage de livraison » fonction, vous pouvez voir instantanément le processus de ventes de voitures, atteindre nud différent rappellera à l'utilisateur d'obtenir la transparence de tout le processus. Au cours de la voiture, les utilisateurs peuvent également interagir directement avec le gestionnaire de produit automobile APP Xiaopeng, a acquis l'autorité de la rétroaction des informations précises, des recommandations de produits distance donnée.
Les effets indésirables causés par l'épidémie, tôt ou tard, il passera, et de nouveaux véhicules d'énergie seront l'arrivée d'un nouveau printemps, après le baptême des entreprises peut survivre mieux vivre.
Wen: Zhang Zhongyue Editeur: Format Meng Xuan: Zhao Fangting
