Constructeur automobile américain Ford a mis au point un robot qui peut être enroulé à la porte du client. Chiffres est un robot humanoïde à deux pattes, conçu pour étendre le paquet à l'arrière des véhicules de livraison, sans pilote capable de traiter jusqu'à 40 livres de produits légers.
Avec l'aimable autorisation de Ford
Après avoir appris que la livraison postale des États-Unis de plus de 60 milliards d'emballages en 2018, Ford a vu une occasion d'atténuer l'impact de ces services sur les villes et les quartiers. Ce constructeur automobile le mardi (21 mai) a annoncé qu'il teste un véhicule transportant des robots autonomes de marchandises.
marche des chiffres sur le trottoir peut traiter des escaliers d'escalade de colis et d'éviter les obstacles sur la route, le robot peut marcher, même sur un terrain accidenté, sans perdre l'équilibre réagir à être renversé.
« En tant que véhicule sans pilote peut transporter des personnes et des biens en même temps, donc il y a un grand potentiel pour rendre la navigation maritime plus pratique et efficace la recherche et le Dr Ford, premier vice-président de l'ingénierie Ken Washington a expliqué :. » appelé la voiture peut se déplacer en même temps que type de service de livraison, le transport de passagers entre la livraison de colis. "
Digit est développé en collaboration avec le robot agile, équipé d'un radar laser et une caméra stéréo pour détecter plusieurs environnement. Si le robot rencontre un obstacle inattendu, il peut envoyer des images au dos du véhicule, puis la solution de configuration du véhicule. Si le véhicule est d'avoir des informations de traitement de la difficulté, il peut relayer l'information vers le cloud, et demander de l'aide à d'autres systèmes.
Démo vidéo Digit a été publié, vous pouvez voir le mouvement du robot. Il ajoute une série de robot de livraison annoncé récemment, y compris Amazon robots autonomes et bleu Boy Scouts Segway à plusieurs Loomo chariot, qui est publié sur le CES 2019.
fabricant allemand de produits de Continental conçu pour ressembler à un chien, prendre un gros camion vers la destination driverless finale. Pendant ce temps, le postier a également mis au point un chariot de robot ayant un visage amical, qui vise à améliorer l'efficacité de la livraison en évitant les embouteillages et la conduite sur le trottoir.
