Chang'an CS85 est pas COUPÉ SUV de classe de véhicule ordinaire, car il est déjà un SUV, et il y a un niveau plus élevé des besoins spirituels des familles chinoises.
Deux points pour cette conclusion:
Tout d'abord, la BMW X6, BMW X4, les attributs de produits GLE Mercedes-Benz Coupé et le positionnement, et est sollicité vers le conducteur et la manipulation de plaisir, un grand SUV. Chang'an CS85 COUPÉ, l'étoile plus propice, la Grande Muraille F7X, trois voitures seront concentrées sur le marché au premier semestre de 2019, inverseurs de poussée cycle de développement, projet de trois voitures devrait être à peu près la même période. Nous pouvons deviner en toute sécurité, lorsque de nombreuses marques indépendantes dans les outils de planification SUV, inspirés par les marques de luxe, ont tendance à juger eux-mêmes devraient avoir le contrôle du plaisir du conducteur et la voiture.
D'autre part, depuis l'achat de voiture d'essai officiel de l'école conduite longue de plus de deux ans, de l'exploration à chansons du secteur de l'exploration, la plupart du temps l'utilisation I. Et ma voiture plus de 95% de l'état, la voiture seulement 1-2 personnes. Selon mon état d'esprit actuel, la famille devrait avoir une industrie d'exploration similaires qui peuvent s'asseoir, peut tenir le SUV, puis acheté un deuxième véhicule SUV, il sera certainement amusant de conduire en premier lieu. Après les soi-disant besoins de base pour générer des besoins spirituels.
Mettez la majorité des consommateurs, en supposant que l'achat à condition que: la famille a un SUV, mais aussi d'acheter une deuxième voiture, SUV, voiture et pas trop petite. Jetez un coup d'il, BMW, Mercedes-Benz un peu plus cher, presque pas de marques de joint-venture. Quant au marché sa propre marque dans les plus rapide, au rythme de trois modèles Chang'an CS85 COUPÉ prix de vente seulement 14,99 à 17.190.000, ses performances ne peuvent pas répondre aux besoins de ce consommateur exigeants faire?
Voir le SUV coupé de style, beaucoup de gens premier obstacle est de savoir comment la pièce arrière de coeur? Résoudre ce problème, allez dire bonne forme ne semble pas bonne voiture beaucoup plus facile.
Tout d'abord, la conception de cette voiture de se concentre sur les années du pilote considèrent que les sentiments de la première rangée. Laisser refroidir assez pour conduire, les passagers ont un endroit pour s'asseoir sur la ligne. Par exemple, la veine étoiles Land Rover, Aurora, et même la BMW X6 aussi. Avant l'Internet comme la célèbre pièce, les vêtements de luxe ne peut ni acheter ni riche lavage à sec, comment le laver? Les gens dirigent un jet.
Chang'an CS85 COUPÉ ont évidemment de prendre en compte les passagers arrière inférieurs, certains dans le processus de conception moyen facile: à l'arrière de la tête est très concave, creusé un gros morceau de l'espace, trois angle angle de siège réglable, il y a toujours un point de vue peut être abattu votre tête, le siège est abaissé, et les a mis un « nain ». Le résultat est toujours la pièce arrière, vraiment pas besoin d'inquiétude.
Retour dans la conception réelle peut être exploré à pied de l'espace. Chang n'a pas utilisé comme public engloutie plancher de la voiture, mais examiner les raisons de la mise en page du réservoir de carburant, la mise en page de quatre roues motrices, etc., fera au niveau du sol, si haut. Il est évident que sentir le pied ne peut être farcie sous les sièges avant, et la position du siège après être resté assis plus près du bas de la cuisse est évidemment vacant. Chang'an CS85 COUPÉ dans la rangée arrière, la « paralysie Ge » est peut-être la meilleure posture.
problème de taille des pneus après quelques lots de lecteur de test de premier média, a été mentionné à plusieurs reprises. Le lecteur de test médias Chang'an CS85 est le modèle COUPÉ haut, la marque de pneu est supérieure Hallmark, la taille 225/55 R19. En utilisant la conception de modèle de G91AV, compte tenu de la route pour jouer les zones humides de performance sportive, prise tous les jours, à faible bruit.
En fait, plus que les médias, je suis en consultation avec les parties prenantes de la question aux fabricants, ils sont aussi conscients de ce point. La raison fondamentale est que lorsque la plate-forme de véhicule de style, sur l'ensemble de cette taille, a été considérée comme aucun problème. Puis réalisé pour Chang'an CS85 COUPÉ, après quelque 19 pouces est relativement faible, le développement a été pratiquement achevé. Si le passage à des roues plus grandes, le débogage, le test de route et d'autres processus de R & D et doivent le refaire à nouveau. Il y a une grande possibilité que les modèles de changement ultérieur, il y aura un plus gros modèles de taille des pneus.
Chang est maintenant sur une nouvelle voiture, vous pouvez trouver beaucoup de l'ombre de modèle actuel, ou appelez directement pour se préparer avec les choses, il peut aussi être trouvé Changan dernière conception et de la technologie. Ceci est un coût pour maintenir l'équilibre, tout en favorisant l'idée du développement constant de nouveaux produits.
Sur les modèles Chang'an CS85 COUPÉ, tandis que la face avant peut être vu dans la poursuite de la conception de la famille, mais aussi pour optimiser les détails. Les détails de la conception des feux arrière, arrière décuplent. A l'intérieur, le modèle supérieur 12.3 pouces écran LCD HD et instrument LCD 10,25 pouces, à côté de l'écran toujours grand et la section de commande de climatisation, dans les touches tactiles. Yacht levier de changement de type, fait bien gaufrage. 64 atmosphère couleur de lumière apparaît sur le panneau avant du passager avant, mais aussi avec le rythme de la musique. Son sur la porte, surface décorée avec grille d'argent, d'améliorer de manière significative la sensation de qualité. texture haute qualité en daim du tronc, est mieux que l'équitation officielle de l'école depuis l'achat de l'Accord et de la chanson d'exploration. Non pleine grandeur roue de secours également mis en place avec un tissu spécial, ce raffiné aussi un peu trop optimisé.
Et ainsi de suite, le véhicule probablement plus de 90% des membres peuvent être vus sont montrant de haute qualité, exagérant grandement les voitures Changan SUV d'un sens de la qualité et l'image de marque. Peut-être, il y a encore quelques essai routier de voitures peuvent être réglés à partir du point de vue du modèle supérieur, mais aussi un certain impact sur la texture du véhicule.
volant Grip donne l'apparence par rapport aux attentes psychologiques, il semble un peu mince.
Toujours dans le bouchon du réservoir de carburant de voiture ouverte, et la coupe de tapis trop rugueux, non?
Accélérer et la pédale de frein trop simple, est-il possible de dépenser de l'argent sur la face avant du mouvement chromé plus à venir?
Après l'ouverture de pare-soleil, la lampe ne peut pas allumer automatiquement, mais également allumer manuellement.
Ces problèmes sont très simples, selon Chang petite série de rythme, pourrait bientôt être résolu.
Interconnectée et systèmes d'assistance au conducteur intelligent: sa propre marque au premier rang camp
Chang'an CS85 COUPÉ systèmes d'interconnexion intelligents et les systèmes d'assistance au conducteur, la logique de fonction pour compléter le degré, peuvent posséder la marque classée au premier rang camp.
Faites l'essai routier du modèle supérieur équipé d'écran LCD 12.3 pouces HD avec une résolution de 1920 * 720. voiture TAI tout en portant Tencent Tencent coopération approfondie avec le développement de systèmes intelligents, en termes de contrôle vocal, cartes, musique, réseaux sociaux, les paramètres personnalisés, etc., ont une bonne performance. Les supports du système de mise à niveau à distance, laissant plus que suffisant pour les mises à jour ultérieures possibles.
modèles d'entraînement d'essai IACC équipés d'un régulateur de vitesse adaptatif intégré, selon les normes de Chang, « le pilote a atteint le niveau 2 de niveau d'automatisation. » Avoir voie d'assistance au conducteur automatique, embouteillage aider, la tenue de la voie, la décélération d'angle automatique, l'assistance intelligente de la vitesse, le système de commutation optique à distance automatique et d'autres fonctions.
Avant que je testé ce système est équipé d'un prototype d'ingénierie Chang'an CS55, alors une performance exceptionnelle m'a donné impressionné. Lorsque le test d'entraînement Chang'an CS85 COUPÉ, bien qu'il n'y ait pas eu l'occasion d'essayer la courbe, mais gardez à l'allée, avec des voitures et d'autres aspects, la performance de commande de puissance du système est encore très naturel. En ligne route claire des routes encombrées, ce qui peut être fait par commande manuelle, pas besoin de marcher sur le gaz et le frein.
Au cours de la journée suivant l'avant de la voiture à un arrêt complet, j'ai trouvé il y a des coups de freins, Écrasé par un ralentissement similaire incité à une descente de la route. Mais les gestes de mouvement du corps ne sont pas le moindre choc, pas signe de stationnement.
La configuration du système est également livré avec un uf. modèles haut de gamme peuvent utiliser le véhicule télécommande vers l'avant, vers l'arrière. Faire avancer le véhicule dans le processus à distance, s'il y a un obstacle devant, comme un piéton, le véhicule peut même se tourner court-circuité.
On peut dire, Chang'an CS85 COUPÉ équipé de systèmes d'assistance au conducteur et l'interconnexion intelligente, Changan démontrant les dernières réalisations technologiques dans ces deux domaines.
Chang'an CS85 utilise McPherson COUPÉ suspension avant indépendante + multibras conception de suspension indépendante, conformément à la tendance générale d'ouvrir le réglage du conducteur, assez de puissance, féroce de sortie.
Chang CS85 est monté COUPÉ Département Changan, centre britannique Chang développer D20TGDI baleine bleue suralimenté à injection directe ayant TC + technologie GDI + VVT trois points forts, la puissance maximale de 171kW, le couple maximum de 360N m.
Aisin correspondant à la troisième génération transmission de 8AT, une plus large gamme de temps de réponse de décalage de rapport inférieur à 0,8 s, possède mode d'économie, le mode de rampe, mode de défaillance, régulateur de vitesse, de la protection différentielle, le convertisseur de couple 28 fonction de verrouillage d'arrêt. Il a développé l'huile de transmission automatique sans entretien Aisin AW-1.
Chang aspects sont maintenant donnés montre d'information que la vente de trois modèles, tout en utilisant le déplacement électronique.
Les données actuelles montrent que 1730 kg trottoir de poids, le poids du véhicule léger ont également un effet positif sur la vitesse, donc une centaine de kilomètres 7,5s officiels peuvent donner le temps d'accélération.
Test de conduire les modèles haut de gamme ont "ECO (économie), NORMAL (standard), SPORT (sport), SNOW (neige)" quatre types de modes de conduite.
En mode normal, la voirie urbaine 60 km / h ou moins dans tout le pied sur la profondeur de l'accélérateur d'environ un cinquième de la vitesse sera porté à 2300-2500rpm accélérer, le précédent décrit comme très sensible. Frein précédant la lumière d'intensité de rétroaction, mais l'effet de freinage est évidente.
En mode SPORT, la vitesse de rotation de 2000rpm directement sur, vous pouvez toujours accélérer gamme de 3000-5000rpm de rose, très radicale. Réponse dynamique aussi violente.
Faites l'essai routier le même jour, trois personnes à bord, cabines de péage pour afficher 1,93 tonnes. Conduire le véhicule en ville normale, ouvrir assez amusant, croyez une personne quand il y a une meilleure performance de puissance de sortie.
En raison d'une tempête, le lieu d'origine a été annulé essai routier, de sorte que la voiture est conduite plus logique offre la prochaine fois seulement. Pour Chang'an CS85 COUPÉ, je suis plus préoccupé par la consommation de carburant, nous nous attendons à voir dans la conduite de programme de test de consommation de carburant officielle de l'école « défi Barry » dans.
Chang'an CS85 sur le système COUPÉ d'entraînement qui utilise une neuvième génération du système Bosch ESP et TRW système de stationnement électronique EPB, un manque de HOLD AUTO, pense personnellement que ce point peut remplir. De plus, parce que la forme de raisons, plus d'impact sur la vision de la lunette arrière, post-lifting peut flux sur le rétroviseur.
Chang'an CS85 COUPÉ passer presque toutes les bonnes choses peuvent venir avec Changan maintenant, il est entendu, le développement, le projet a également simultanément 48V et le 1.5T.
Cette voiture de voiture est recommandée, comme toujours dit au début, comme la maison pour le deuxième véhicule SUV. Certains des outils pour réduire la demande pour les biens, le respect de désir multi coeur pour le plaisir de conduite. outil trop attribue pas assez d'amis, le nouveau Chang'an CS95 attend devant vous.
Wen | Wu Jian
Carte | Wu Jian
