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Si la vie du vélo partagé, il était seulement deux ans bébé, mais ils partagé vélo à côté du chemin à parcourir n'a pas beaucoup de choix. Soutenu par la capitale, grâce à la friction et peuvent continuer à Liste de maintenance danser dans la sortie. Les vélos partagés étaient en dehors du géant était pas si bonne chance.
Et un vélo partagé « semer le trouble » la
Récemment, une société appelée partage de vélo cool est difficile de signaler le dépôt de l'utilisateur retour.
Selon les enquêtes de l'information, cycliste frais a été créé en Novembre ici 2016. À l'heure actuelle, cycliste a passé frais un total de plus d'un million de vélos à Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin, Changsha, Xi'an, Taiyuan, Shijiazhuang et 50 autres villes.
Si vous n'êtes pas familier avec « cool ride », alors vous devriez également vous rappeler que il y a quelque temps une voiture d'or étincelant avéré, de nombreux utilisateurs a commenté que « blind flash ». Oui, ce qui est cool pour monter une part la marque de vélo vélo de livraison.
(Figure de premier hebdomadaire financier)
En plus de la « voiture d'or » tour de froid du début de Novembre 2016, a introduit la version populiste du marché 1.0 vert, bleu clair-vert est toujours la version 2.0 mélange des deux motos, ainsi que la version sans fil plus tard et Haier pour lancer 3.0 cyclisme. Dans la version 3.0, le vélo frais d'équitation également part augmenté par téléphone fonction de charge.
Actuellement partagé entre la base de dépôt de yuans de 99 à -299, peut-être avec de nombreuses fonctionnalités sympas, tour de frais sera mis en place un dépôt dans le rapport le plus élevé - un dépôt de 298 yuans par utilisateur. Selon le véhicule, l'équitation frais de facturation 0,3 yuans / demi-heure, 0,8 yuans / demi-heure, 1 yuans / demi-heure plusieurs. Notez que, lorsque le trajet de frais de crédit inférieur à 80, le prix unitaire de voiture sera réglée à 100 / heure et demie.
Les utilisateurs du remboursement des dépôts difficiles
Maintenant se plaindre du dépôt de vélo fraîche qui a vu la retraite difficile, les utilisateurs dénonçaient la société de « hooliganisme » en micro-blogging et le coller dans.
Je vis juste à côté de la promenade de cool, beaucoup de gens parce qu'il a déjà grâce à la friction et veulent pas Liste de maintenance installer une nouvelle application, tellement cool tour ont souvent une voiture, vous pouvez utiliser, donc je téléchargé. Utilisez inversée ou normale, mais j'ai vu quelqu'un en ligne dit qu'ils ne peuvent pas déposer à la maison, je retire rapidement essayer, le résultat semble encore en retard. Plus de 10 jours, mon dos de dépôt ou non. Téléphone réponse, je ne sais pas comment faire.
Un utilisateur à la norme enfant de l'amour (ID micro lettre: ifanr) raconte l'histoire de son expérience actuelle.
En fait dépôt de vélo de cool parce que les choses ont deux fois annoncé, pour la première fois à la mi-Août, il a dit qu'en raison de la ligne une grande vague de nouvelles fonctionnalités, ce qui entraîne une instabilité du système donc il y a un phénomène de retour de dépôt dur. 30 août, le tour de froid a publié une explication, dit sera remboursé pour résoudre le problème en Septembre les nouvelles recrues ont été CTO,.
Mais jusqu'à présent, la plupart des utilisateurs de dépôt ou manquants. Il a été réglé « comment les Raiders de retour de dépôt »: « Dans l'application ne sont pas en contact avec le client, après téléphone jamais obtenir par le service manuel ne peut pas passer à travers leur site officiel pour tenter de quitter la boîte aux lettres pour envoyer du courrier, ou par l'industrie municipale de Beijing et du Commerce. administration de déposer une plainte ".
(Côté droit du site Bureau de l'industrie et du commerce de Beijing plaintes entrée)
enfant de l'amour Fan (ID micro lettre: ifanr) a pris contact avec l'utilisateur qui est condamné à payer le dépôt par divers canaux, il a dit que la façon dont les Raiders ont essayé, mais n'a pas encore de commentaires.
Alors que pour un seul utilisateur à l'intérieur, la perte causée par des dépôts 298 yuans est encore abordable gamme. Mais de nombreux utilisateurs se rassemblent pour déposer une somme d'énormes sommes d'argent sans aucun doute.
flux de dépôt plate-forme P2P?
Où est passé l'argent? Il n'y a pas de réglementation? Cool de haute avant le cyclisme PDG Wei Wei Liao Shen réponse du soir de « Questions Dix refroidissent vélo » dans la question et la réponse, il a dit:
Nous Minsheng Bank a signé un accord pour coopérer pleinement. Toutefois, en raison de la banque de temps au cours des années (fin Juin) est très occupé, il n'a pas pris dans le système Minsheng Bank. Maintenant, nous rencontrons des difficultés, certains partenaires se dissocient.
En d'autres termes, l'argent à la fin qui va suivre est devenu un mystère.
Depuis lors, il y a cycliste frais anciens employés a cassé les nouvelles à des journalistes, confondant relation entre tour et laisser refroidir l'intégrité de la plate-forme P2P du prêt. Les nouvelles déclenché un utilisateur est la spéculation, peut-être de vélos partagés dépôt est allé à la plate-forme P2P. Laisser refroidir le cyclisme en questionnant l'information d'entreprise, norme enfant de l'amour (ID micro lettre: ifanr) trouvé qu'un lien vérifiable entre frais conduite et l'intégrité du crédit.
vélo Cool partie de Cool (Beijing) Technology Co., Ltd, situé à Beijing Tongzhou, avec un capital social jusqu'à 1 milliard de yuans, les actionnaires et Zhang Fu Chi Bi Yan, PDG Wei Wei est élevé. Le crédit appartient à l'intégrité du commerce électronique Co., Ltd Beijing Wyatt achat Albert, les actionnaires David est élevé, Zhao Heng comté, haute-Wei Wei était des mots complets en tant que fondateur et chef de la direction, chef de l'exploitation.
(Figure intégrité du crédit sur le site officiel, situé dans le bureau de Tongzhou Wanda)
Selon le site officiel de l'intégrité de l'affichage de l'information de crédit, la société a son siège social dans le district de Tongzhou de Beijing, Wanda Plaza, bloc B niveau 30, qui accueille également le siège de la moto cool. Les utilisateurs déposer arrière dur, et ils ont un tour cool « pedigree bancaire Internet, » qui va l'argent est sujette à caution.
À l'heure actuelle, les plaintes des consommateurs ont attiré l'attention des départements concernés, Bureau du commerce et de l'industrie à Xi'an branche haute technologie, Tianjin Comité des transports ont été interrogés la personne en charge de frais vélo Xi'an et Tianjin. Comme les utilisateurs finissent avec une sorte de solution est toujours pas certain.
Vélo partager le sort de la pointe de l'iceberg
Dépôt de roulement frais de retour dur et peut-être que la pointe de second niveau de la bicyclette iceberg partager leur sort.
Dans de nombreux gouvernements de vélopartage oblige les entreprises à suspendre la livraison de nouvelles voitures sous la nouvelle politique, le financement de leur suivi et les opérations ont subi un coup dur. Dans ce déjà dans la seconde moitié du jeu, leur identité est classé à la catégorie « la lecture aléatoire de vélo partagé » pour aller. Plusieurs entreprises déjà en panne et le reste et combien de temps il peut tenir?
Le commentaire était:
Pour ces vélos partagés, il n'a pas examiné la question de la vie et la mort, et rien est un problème qui doit mourir et qui est décédé plus tard.
En Juin de cette année, « vélo Wukong » effondrement des nouvelles, il est devenu le premier effondrement d'une entreprise de vélo partagé, 3Vbike Juillet a également déclaré faillite. Plus tard encore, les médias ont rapporté la Nanjing « de bicyclette cho » déserte. Mais aussi le fonctionnement normal d'une entreprise de vélo partagé, en plus de refroidir trajet de retour de dépôt dur, il y a aussi des petits utilisateurs de vélo Ming reflètent une situation similaire.
Sur la liste de la mort de vélo partagé, la prochaine augmentation du nom Qui est-ce?
Titre de la photo: International Finance Nouvelles
