Tout au long, Hyundai Motor dans le nouveau secteur de l'énergie ont investi une très grande proportion de la première technologie de la pile à combustible à hydrogène dans les modèles de production mondiale ix35 FCV est introduit par Hyundai Motor recherche et développement.
Plus tôt cette année, Hyundai a lancé son deuxième paragraphe et modèles utilisent la technologie des piles à combustible à hydrogène SUV NEXO, la voiture sera la première cotation au milieu de cette année en Europe.
En tant que système équipé d'une nouvelle technologie de carburant d'hydrogène futur énergétique de l'automobile, l'apparence NEXO tout en conservant des éléments des deux la famille moderne pleine de sens futuriste et technologique, Feux de jour intégrés tout au long de la face avant de la grille de type mesh avec la porte, un des effets visuels avant allongée; unique de haute triangle inversé / bas moulage intégral projecteurs LED, feux arrière arrière écho.
Côté et à l'arrière des lignes ne sont pas trop de modification, il est simple et élégante, une autre fenêtre tout-noir entoure, porte disposée en dessous du bouclier d'argent, mettant en lumière l'attitude dynamique.
Selon l'introduction officielle, la conception NEXO est inspirée par la nature, par la composition pure et calme lignes esquissées. Pendant ce temps, le concepteur de l'application par des techniques d'optimisation de la conception aérodynamique NEXO, avec toit flottant et profil lisse, réduire le coefficient de traînée de NEXO.
Peut être vu, la disposition des éléments technologiques omniprésents de voiture NEXO, comme dans le contrôle de la conception à gauche et à droite structuré, engageant, bis multifonctions nouveau design volant a parlé, la couleur et deux couleurs, 12.3 pouces et 7 pouces écran multimédia le tableau de bord de cristaux liquides est solidaire, tout à fait reconnaissable.
commandes de cockpit analogiques dans les zones fonctionnelles regardent de haut, mais l'opération proprement dite est encore un peu trop compliqué, la console inférieure est équipée de deux ports USB et un soutien pour la recharge sans fil des unités de stockage, une forte utilisation de l'espace.
NEXO siège de voiture supporté par la deuxième rangée vers le bas rapport d'appartement ensemble, le tronc d'espace de stockage plus important.
NEXO combustible à hydrogène en tant que stockage d'énergie de l'énergie, en se fondant réaction de liaison entre l'hydrogène et l'oxygène se produit dans la pile à combustible, l'énergie chimique en énergie électrique pour entraîner un moteur, ce procédé présente l'avantage que le maximum aucun des contaminants supplémentaires.
nouveau système d'entraînement de véhicule à moteur à pile à combustible modernes utilisées dans le NEXO optimisé, durable, haute performance, un poids plus léger. La puissance de moteur maximale de 115kW, le couple maximum de 395N · m, 100 km performances d'accélération de 9,2 secondes et une vitesse supérieure à 179 km / h et les conditions de travail kilométrage de 609 km.
Hyundai est le premier à développer l'utilisation de l'hydrogène comme une compagnie de voiture d'énergie conduit de carburant, NEXO aussi que montrer sa nature avancée sur le noyau, de l'extérieur vers l'intérieur, le design et la qualité sont NEXO met en évidence son unique. Cependant, en se concentrant sur la pratique, bien que le carburant d'hydrogène pour protection de l'environnement est d'une grande importance, mais la construction d'installations de soutien comme maintenant la plupart des nouveaux véhicules d'énergie est encore un problème sérieux.
