Dans une réponse récente aux utilisateurs de fond du message, voir souvent professeur pose des questions sur six normes d'émission de cinq nations du pays. Dans les six pays disent maintenant des normes d'émission, comme ce qui est maintenant le pays cinq modèles acheter encore? Quel impact le pays six paires de pays ont cinq voitures? Indiquer la différence entre cinq et six pays à la fin se reflète dans où ah? Quelle différence ont-ils spécifiques? Les questions relatives aux six pays, et est donc sans fin. Donc cette période, le professeur a décidé de recueillir des informations sur la différence entre le pays et les problèmes six et cinq pays maintenant le pays ne peut pas acheter cinq voitures pour la prochaine brièvement les net-citoyens.
En fait, le terme fait référence à des normes d'émission, des dispositions dans un gaz d'échappement d'automobile déchargées CO (monoxyde de carbone) HC + NOx (oxydes d'azote et d'hydrocarbures) (particules fines de suie) et les autres niveaux de gaz toxiques de PM, l'État la différence entre les cinq pays et six dans l'analyse finale sur le fait que des proportions différentes sur le contrôle de ces émissions nocives.
la mise en uvre urgente du pays est six peut effectivement être considéré comme une version améliorée de cinq pays, ce sont surtout les cinq pays sur la base des mises à jour correspondantes et l'optimisation spéciale sur les aspects multiples, de sorte que les résultats des manière plus complète les émissions des véhicules d'essai, la science et la rationalisation , qui est aussi cinquième et six pays du pays la plus grande différence, il est précisément en raison de la nature particulière de la mise à niveau, aussi connu comme le pays six la plupart des normes d'émission plus strictes encore plus strictes que l'Euro VI. Strictement, strictement dans le où?
1. Le mode cycle d'essai changement, dans origine NEDC WLTC
NEDC est dans la norme d'essai d'endurance en Europe, et actuellement, il obtient en Europe, en Australie et d'autres régions de l'ampleur des applications, et il est également le Ministère de l'Industrie de la Chine au moment de tester le kilométrage du véhicule électrique pur qui sera utilisé à la norme d'essai, le cycle de conduite dont quatre cycle urbain et une banlieue de cycle. DÉTAILLÉ méthode d'essai NEDC est de simuler l'utilisation d'un flux d'air de soufflante en fonction de la vitesse du véhicule, et pendant l'essai, l'autre charge redondant est fermé, afin d'atteindre l'objectif des résultats des tests finaux plus proche de la limite d'endurance de kilométrage réel.
L'unité du cycle d'essai mondial de WLTC, NEDC par rapport aux spécifications plus élevées, mais aussi dans les méthodes d'essai en boucle beaucoup plus compliqué que cela, mais les données de test est également plus proche du monde réel, ce qu'il implique des tests approfondis, y compris le démarrage à froid du véhicule, la consommation de carburant, l'accélération et la décélération, une inspection complète et l'approbation de l'état de décharge à haute charge, une variété d'inspection et d'essais, ce qui est également invisible pour le contrôle des émissions des véhicules est en effet une exigence plus élevée.
2. Le processus d'essai des exigences plus strictes
Comme il est une norme nationale de cinq version améliorée, la rigueur de naturellement Inutile de dire que, en particulier pour le phénomène de la fraude dans le passé pour le contrôle et l'arrêt, également ciblée et plus les procédures d'essai rigoureuses et les exigences, comme la marque des pneus, les spécifications ce sont aussi les contrôles très stricts pour réduire efficacement les prix des voitures sont hors du travail dans des essais expérimentaux et l'utilisation effective de l'effet des différents phénomènes se produisent.
3. Ajouter les essais réels des émissions routières
« Les émissions de route test réel », comme son nom l'indique, en fait, est transféré dans un des essais en laboratoire clos sur l'essai sur route réelle, ce mouvement sera véhicule d'essai sans aucun doute est plus proche du niveau réel de l'utilisation quotidienne dans un environnement, les performances de test plus avec la science, mais aussi pour éliminer la possibilité de tricher l'exactitude de l'utilisation de certains outils d'intervention émissions de test des données de la source.
4. Exigences limites d'émission plus strictes
Exigences sur les rejets de polluants, la norme nationale de six à cinq pays sont relativement strictes environ 40-50%, dans les limites de l'essence standard et les véhicules diesel sont traités de manière égale, d'annuler l'essence précédente et composé nitroxyde particules diesel points standard d'émission de vue et la vue.
Ensuite, les limites de monoxyde de carbone et de carbonitrure, pour contrôler le rapport relatif des cinq pays norme est également améliorée par un tiers dans le même temps, le contrôle des oxydes d'azote, les données de test à une température basse à une plus rationnelle et plus efficace, et en outre, mesure de l'essence des émissions de particules est également proposé de nouvelles exigences.
5. Ajouter disposé plateau d'émissions
Une série de réformes pour amener le pays Six, entraînera un certain degré de fiabilité du nouveau système d'échappement de voiture un certain impact, donc, Six Nations a également lancé une stratégie d'adaptation augmentation correspondante fixer la durée de vie des émissions, tous les véhicules échec dans les 3 ans ou 60.000 kilomètres menant à des normes d'émissions excessives, tous les coûts générés par les constructeurs automobiles eux-mêmes, protéger efficacement les propriétaires de leurs propres intérêts.
6. Le système de diagnostic de l'OBD introduit
Des États-Unis d'introduire des systèmes de diagnostic à l'étranger à bord, la surveillance globale en temps réel pour améliorer la capacité de l'état des émissions des véhicules, la défaillance des émissions pour assurer la détection en temps opportun, les véhicules de soutien peuvent être en temps opportun et un entretien efficace, le maximum de la source afin de réduire le coût des prix des voitures dans la dernière partie du véhicule mettre.
7. rigoureux contrôle des émissions par évaporation hydrocarbure
vaste territoire de la Chine, les changements de température relativement importantes, et la majorité de l'essence, problème du pétrole et de l'évaporation de gaz est grave, dont six pays ont présenté une nouvelle initiative, les exigences strictes de contrôle de l'évaporation de l'essence du véhicule dans le stationnement, la conduite et le temps chaud, et nous nous efforçons de l'essence hydrocarbonée volatile est contrôlée à 10%.
En même temps, doit être installé dans le véhicule est également obligatoire la récupération de vapeur de carburant intégrée, un meilleur contrôle de l'huile et de volatilisation de contrôle, l'amélioration maximale dans l'utilisation efficace de l'huile et du gaz pendant le ravitaillement.
La différence est tellement évident, que les consommateurs sont confrontés à des exigences rigoureuses de ces normes d'émissions de six pays, les cinq modèles nationaux actuels peuvent également acheter? La réponse est très simple, aussi longtemps que l'argent peut acheter.
Six du pays introduit progressivement, dans un sens, beaucoup de pays de cinq voitures de la ville peut faire face au risque de blocage, mais dans d'autres termes, les six pays favorisera la mise en uvre de cinq voitures à vendre du pays, après tout en vertu de cette norme exigeante, aucun courtier est prêt à accepter la perte causée par l'interdiction, les concessionnaires vont inévitablement faire des démarques sur cinq modèles du pays panique, les ventes de rabais ou de transfert de biens en vente à d'autres deuxième et troisième villes de niveau, plus les Six Nations de la période de mise en uvre, le prix coupé cinq voitures ont rendu probablement la plus grande du pays la possibilité que les chasseurs acheter une bonne voiture est également plus élevé.
Donc, si la zone où le pays n'a pas encore été mis en uvre six mots, le pays cinq voitures à considérer, après que tous les prix discount de voiture mis là-dedans, et gagne vraiment en popularité dans le pays ne sont pas trop peu de temps, disons une fois encore , les normes d'émissions au cours des dernières années sur le temps de mise à niveau à lire, devenir le pays six sept pays n'est pas impossible, ils pourraient, ne sont pas pays Wanji Tian six, sept et a été hors du pays. Bien sûr, peut-être vous êtes toujours inquiet au sujet du taux de couverture, il est certain que l'impact est certainement là, mais l'ampleur n'est pas grande. En outre, contrairement à la voiture aux vêtements de changement, at-il dit changement de le changer (Tyran quand je l'ai fait), alors ah, maintenant sont achetés, avait une bonne ouverture, ne va pas et changement de déplacer la voiture fatigué et il est fatigué.
Si le ratio de couverture est tout à fait l'esprit ou l'utilisation de ce dernier, alors il vaut mieux directement en une étape, acheter directement six pays de véhicules, nous pouvons économiser beaucoup d'ennuis, comme quoi passer à sortir du véhicule dans le véhicule a changé de mains et ainsi de suite ceux-ci seront résolus à l'avenir, au fond il n'y aura pas de gros problèmes, ce quotidien Voyage inter-ville est également plus pratique, question de rien. (En particulier, pour déplacer la question de l'immigration, le meilleur choix pour le pays six modèles.)
Dans l'ensemble, puis traiter Six Nations, aussi longtemps que vous le savez plus difficile sur la ligne que le tant national V. pour tous les vendredi et le pays six véhicules problème pour l'acheter, comme dit le texte, tant que l'argent peut acheter, vous pouvez acheter. Bien sûr, sur la question de l'immigration pour sortir, seconde main taux de couverture, le pays six voitures est sans aucun doute un avantage, donc si vous comparez ces mauvais sentiments problèmes, acheter une voiture est le meilleur des six pays, au contraire, ne vous inquiétez pas juste d'ouvrir leurs propres mains et même ne se déplacent pas souvent à travers la ville, le pays cinq voitures peuvent également être la peine d'avoir, et est actuellement sur le prix d'achat moins cher.
