Maintenant que la demande de plus en plus diversifiée, beaucoup de constante de segments fragmentés de la catégorie d'origine sur les modèles traditionnels, par exemple, la fusion VUS multisegment grâce à une meilleure haut et bas châssis du concept de structure de carrosserie causé break GT, Volkswagen pour augmenter la taille de l'espace de coffre à l'arrière de la voiture sur la base du col Wei, ainsi que la structure du corps de MPV placé directement dans le nouveau MPV transfrontalière F7 Familia berline, ces modèles dans leur lente respective dans les segments des consommateurs obtenir beaucoup de reconnaissance.
Comme la plupart des modèles de SUV compacts de feu, étendre lentement du pays les domaines du secteur inter-SUV entre le petit SUV et la classe compacte, le premier à Chang'an CS55 ce morceau du marché ouvert, tandis que les ventes mensuelles de voitures neuves 10005 les résultats des ventes ont vraiment fait beaucoup d'entreprises automobiles sont saliver. Naturellement, Dongfeng Group d'être en reste, a lancé le dernier paysage S560 dans le cas du CS55 même niveau de la concurrence, le frère de haricots est venu aujourd'hui pour partager avec vous:
De l'extérieur, en particulier la face avant, a un design unique ou l'atmosphère, tout comme la taille de la grille supérieure n'est pas grande, mais placé dans la plus grande surface atmosphérique face avant sera encore plus hardcore, très véhicules hors route l'élan. Et à travers le véhicule est milieu de deux Objet de chrome parallèle est destiné à remplir une cavité au milieu, avec une légère inclinaison légèrement du centre vers les deux côtés du type de lumière divergent en bas, d'améliorer directement la valeur de couleur. L'utilisation de côté avec Changan CS55 est exposé essentiellement similaire design pilier C, en commençant par une suspension et le châssis du toit du véhicule, saute-mouton améliorer directement le sentiment du véhicule.
A l'intérieur, la disposition symétrique et pas de surprises majeures, et une distance, la présentation de la texture matérielle est à prévoir, après tout, il est un itinéraire plus populiste et la conception Po Chun est pas le même, le paysage préférera utiliser S560 Argent chromé pour enrichir monotones dans le panneau de commande, qui peut aussi être vu que Dongfeng aux concepteurs la possibilité de « faire des briques sans paille, » la. Et le volant, le tableau de bord et les boutons de commande font évidemment partie de la partie horizontale du même niveau peut se sentir tout à fait satisfaisant. espace de performance en fait appartiennent au meilleur niveau dans le même niveau, en particulier dans la deuxième pièce de la jambe de ligne, essentiellement sur un pied d'égalité SUV compact, est plus un petit coussin et projections arrière, paysages S560 fait son propre avantage. Et, à l'est de la nouvelle voiture est également équipée de sept versions, comment laissant de côté la salle de spectacle, sa commodité toujours être en mesure d'avoir une bonne compétitivité.
Les aspects dynamiques, moteur 1.8L auto-amorçage, la puissance maximale de 139 ch, 187 Nm de couple, il peut avoir des paramètres de même niveau et de même CS55 Trumpchi par rapport GS3, tandis que du fait de sa taille plus grande et avec 7 la version, de sorte que le pouvoir n'a pas conduit à un grand paysage exceptionnel S560 devient plus lent, et a commencé à dépasser ce genre de chose au fond manqué. Mais avec son sommet couplé à une boîte CVT, qui veulent acheter cette voiture que je donnerais à un ami une certaine confiance, après tout, à ce niveau, une telle taille peut être utilisé sur la CVT, encore la minorité.
Dans l'ensemble, l'apparition de ce beau paysage S560 hardcore Département, essentiellement, et Dongfeng joint-venture ou si elle est des modèles produits dans le pays des caractéristiques d'origine ne sont pas les mêmes, mais le design intérieur est pas très rose, dynamique même, trop faible est plus imparfaite, mais heureusement dans cette gamme de prix peut avoir une supériorité spatiale 7 places, et le sommet avec le prix vraiment moins de 100000, la tentation est pas petite. Mais selon plusieurs de ces haricots conscience frère des prix des voitures domestiques, des modèles indépendants ou légèrement la qualité inférieure Dongfeng et SAIC, Guangzhou Automobile et Changan, et la durabilité de la voiture et l'utilisation spécifique de la rétroaction, encore attendre pour l'avenir de cette six mois à un an pour voir le résultat avant que les véritables propriétaires de commentaires.
