Rappelez-vous le frère de haricots année senior, professeur politique dit un mot, appelé Rich première poussée sens riche de cette déclaration est de laisser un peu de gens riches d'abord, puis par le guide et les aider à d'autres personnes, même si la cause de la richesse après l'écart, mais aussi une façon plus efficace de devenir riche, par exemple, est maintenant certaines routines de développement de la marque de beauté est la principale poussée du premier produit unique, comme M. Jono retenir l'eau, les gens vont naturellement l'introduction de la renommée il est l'attention à d'autres produits unique, une approche similaire est également répandue dans les milieux de l'automobile, il devrait être le plus typique de Harvard H6.

Après les ventes mensuelles de plus de quatre-vingt mille feu H6, on peut dire que sont devenus un phare de la famille Hafer étrangers, frères et surs derrière soit la décoration intérieure ou de la puissance, sont essentiellement le grand frère prototype, bien cette façon aller bon, mais pas chaque voiture sont applicables, comme Harvard H2S est l'un d'entre eux. Ceci est connu comme « Little H6 » de H2S depuis 2016 énumérés par l'attention a été faible, frère de haricots que tant que la cause est toujours sous la conception originale sont biaisées en faveur de tous les aspects du vieillissement, ne se conforme pas à l'esthétique des jeunes. Zhicuojiugai Harvard en Octobre de cette année a lancé H2S modèles 2018, ne savent pas les nouvelles H2S de voiture peuvent nous apporter ce genre de surprise?

version rouge standard, par exemple, les nouveaux changements dans l'apparence de H2S devient encore plus grand, le plus évident est qu'une vaste zone de « U » grille en forme, le style du style de bannière d'origine dans l'amende actuelle conception maille , design peu mince rend non seulement le look de voiture plus agressive, mais aussi avec un peu de raffinement et de chrome peut être considéré comme favori du peuple. forme phare est relativement simple, la distance source de lumière avec un halogène, et une bonne utilisation de jour ou feux de LED, en regardant pas trop bas, il ne peut donner un commentaire en! En ce qui concerne la taille, cette voiture est en fait vivre encore sous le vent un peu, la longueur du corps que la 510, la différence entre quelques centimètres xr-v et similaires, mais ne fait rien pas Hinder. Conception de la queue prend toujours simple vent, est particulièrement trapu, mais ce n'est pas la fin des poignées de porte de voiture, les cas de porte ni queue de conception ou les gens veulent Tucao au sujet. ,

section Apparence, qui a amélioré la voiture ou les gens ont une petite surprise, la partie intérieure n'est pas connu la même chose? Sat dans la voiture, les haricots frère était d'abord cette longue ligne de sortie à l'étourdi, mais maintenant mettre l'accent sur l'intégration de la conception, mais l'intégration des autres voitures sont la coupe transversale, H2S fente longitudinale peut être considéré comme le premier du genre , aussi beau ou non dépend de la préférence personnelle. En laissant de côté l'autre prise pour ne pas mentionner, cette voiture peut être un matériau tout à fait matériel Nuys, doux couvrant une grande surface se sent très confortable, ainsi que les fichiers électroniques, ainsi que neuf pouces de l'écran tactile, etc. configuration, les regards de lumière, ce sens de voitures de luxe est pas mal. Venez parler du segment spatial, poinçon et de la jambe arrière plus vacant pour une petite voiture est également très bon, couplé à la grande lucarne en tête, sensation de conduite est toujours très bon.

Bien que cela change l'apparence de la voiture de sport de parti pris, mais essentiellement, cette voiture est une voiture orientée confortable. Puissance, la voiture utilise la même section du moteur H61.5T, avec 7 correspondant TCD vitesse, la puissance maximale de 150 ch, un couple maximal 210N.m, ces données sont en fait pas de surprises. Dans le temps de conduite réelle, tant que la puissance n'est pas conduite intense est assez gros, au même prix de la voiture, la performance H2S est déjà un avantage, et au moins il y a une sécurité « T » à la fin, lorsque le décalage de transmission il y aura un temps de réaction, qui attend avec impatience certains, il ne peut pas être acceptée. En plus de la suspension, la suspension d'une partie étonnamment difficile, mais quand trop grande crête de la rainure principale, la performance est très soignée, et les effets sonores sont très bons, que lorsque les fortes accélérations, le moteur vocal en la voiture.

En tant que petit SUV 8-100000, quelle voiture leur performance est assez bonne, si elle est optimisé ou modifier l'apparence de l'intérieur des matériaux de haute qualité, est l'un des grands points de vente de la voiture, pour ne pas mentionner, conformément à le même prix, la configuration la plus élevée du droit du fer à repasser est l'un des avantages de cette voiture. Cependant, le frère de haricots ou de dire un mot, le mythe H6 n'est pas copié, H2S H6 voulez être deuxième, vous pouvez toujours avoir des difficultés.