Comme nous le savons tous, l'acquisition Geely de Volvo lancera après la première marque grammes dans l'industrie nationale peut dire être fouetté une tornade, ainsi que toute la gamme de produits Geely sont devenus de plus en plus sophistiqués en polonais technologie Volvo, beaucoup de technologie pour renforcer le noyau aspects, et instantanément devenir une marque nationale de mains nues chaude domestique. Jili Bo Yue, impériale et Bory, etc. dans divers domaines, fleurs aux multiples facettes, après la mise à niveau NVH et de la sécurité, mais pour de nombreux consommateurs, il avait un fort intérêt.
Par conséquent, l'acquisition de sociétés étrangères est en effet pas une petite entreprise va renforcer le rôle qu'il n'a pas fait pour une compagnie de voiture, si l'acquisition d'une célèbre société de moto italienne ce sera l'effet? Deux questions, la première est l'original fabriqué en Chine et il n'y a pas beaucoup d'avantage, d'autre part, est la seule entreprise de moto est un des aspects de moto expérimentés, pour le réparateur est pas nécessairement une connaissance approfondie. Il est vraiment une combinaison des deux, quel genre d'effet qui va se passer? Aujourd'hui, nous garderons le frère de haricots de voiture au Swaziland, il en est un exemple, aujourd'hui au Swaziland a récemment lancé des modèles SUV pour le résoudre:
De l'extérieur, la conception originale de la Swift X7 est encore très élevé, bien que la taille de la grille est pas très grand, mais les yeux ouverts et un fond musculaire avec un design de feu de brouillard est la capacité à sentir le souffle de la conception européenne, et fond aussi avec une décoration de bouclier d'argent, laissez l'apparence du véhicule repulper. Sideways touche plus régulière, et non la conception très exagérée, en prenant en compte les sept modèles, donc styling Fastback est pas non plus l'impact très.
A l'intérieur, la grande taille de l'écran dans le contrôle, il peut rendre les gens se sentent un sentiment de Tesla, qui dépend, ou plus comme une science et de la technologie luxe sur la Roewe RX5 et symétrique des deux côtés de la sortie, avec une plus grande largeur entouré de gens avaient l'air très facile de penser à un autre modèles domestiques - Chine conception intérieure V3, après avoir comparé les deux trouveront des similitudes frappantes, et aussi en matière corticale locale peut se sentir présenté les deux sont les mêmes le moindre contact. La deuxième ligne espace est plus normal, mais la plus grande tache lumineuse est que la voiture est authentique SUV 7, donc donner beaucoup de famille avec deux enfants une bonne sélection spatiale, très importante.
Power, qui est équipé d'un moteur turbo 1.5T, la puissance maximale de 156 chevaux et un couple maximal de 230 Nm, qui est comparé à la V3 chinoise est un petit avantage, après tout, cette voiture est 7, le poids corporel, une plus grande capacité de charge, mais plus important encore, dans ces modèles populistes sont également équipés 6AT, confort de conduite de polarisation et l'économie de carburant est le sujet de cette voiture.
Ainsi, bien que ce Swift est un prédécesseur de la marque italienne, mais en fait la configuration du corps, en plus de l'apparence, le niveau des voitures domestiques sont essentiellement au même niveau, de sorte que le prix sera recrues pincée entre les mains de la magie. Mais en fait, ce faible coût 7 SUV, est également il y a une moto de départ prix des voitures domestiques dans le travail - Chongqing Lifan, le véhicule de lancement, bien que les ventes intérieures ont été stables, mais peut être décrit comme prestigieux en Russie et dans d'autres lieux, non il sait la route ne sera pas un rôle dans les lignes directrices pour Swift il?
