Dans le marché chinois de voitures de classe B dans ce domaine, on peut dire que la marque joint-venture dans le monde, en particulier pour parler allemand et japonais, on peut dire d'occuper la moitié du marché automobile B-classe. enfin voitures intéressant de noter que la Corée relativement atone ont une carte de nom peut se faufiler dans les ventes en Janvier marché automobile de classe B dans le top dix, mais les mêmes gens ne sont pas comme les voitures françaises, mais les ventes sont encore lamentables. Mais peut-être cette situation va bientôt changer, car une nouvelle génération de Peugeot 508 sera officiellement lancé au Salon automobile de Genève en Mars.
Avant d'introduire une nouvelle génération de 508, nous examinons les ventes sur le marché au comptant de la Peugeot 508 au cours des deux dernières années avant. 2016 Peugeot 508 ventes annuelles de 7004, le chiffre pour l'année en termes de ventes d'une voiture déjà sont minces cueillettes. Toutefois, d'ici 2017, les ventes annuelles de la Peugeot 508881, ce chiffre peut dire qu'il n'y a pas de sens de la 508 en 2017. Vous voulez changer la situation actuelle, la Peugeot 508 devrait vraiment être le remplacement. Alors que la plupart des modèles de la nouvelle génération peut être la situation des ventes améliorées, mais elles peuvent apporter des changements que vous devez regarder ce que la nouvelle génération de modèles est différent. A cette fin Jiang frère avec vous pour regarder une nouvelle génération de Peugeot 508 ensemble.
Tout d'abord, les énormes changements qui apparaissent sur la conception, la modération de l'argent, l'image de la maison est complètement différent, devenir un radical, un modèle de mode. Face avant, de nouveaux modèles calandre tout en conservant certains éléments du modèle actuel, mais la proportion de faible avant plat employé, et la bannière de type point-matrice dans la combinaison du réseau (modèle GT est le type de point), ensemble des phares exagéré pour que les regards de face avant plus féroce que l'argent, split lumières LED ressemblent à deux crocs de lion, semblait pleine d'agression, qui est la face avant au premier frère se sent Xinjiang: cette lion doit faire face!
Il y a un détail de la face avant, frère Jiang voudrais mentionner, est le signe d'une nouvelle génération 508 modèles ci-dessus ont un regard sur le logo « 508 », cette conception est estimée à être élu en 1969 « Voiture européenne de l'année » à l'année hommage Peugeot 504, Peugeot et décrit une nouvelle génération d'espoir 508 pouvoir créer le mythe des ventes de l'année de la Peugeot 504.
Peut se faire sentir sur le côté par rapport à la 508 courant devient très complet, et de forme de la queue de basse hublot arrière profilé, supérieure et inférieure conception à double taille, en saillie ligne aile 508 de sorte qu'il existe des portes sans cadre originales le positionnement de la voiture de la famille devient plus comme une faveur coupé de la motion. Bien sûr, non seulement il ressemble à l'annonce officielle du coefficient de traînée de 0,26, de savoir que même le coefficient de traînée Porsche 911 carrer de seulement 0,28.
La taille du corps et pas trop annonce officielle, mais a déclaré que la version européenne de la longueur du corps de 4750mm, empattement 2790mm, les données pour le B-classe en termes d'un peu plus faible, donc après l'entrée en Chine devrait avoir un empattement long version et selon informé sources, la version interne de la taille du corps 4850/1850 / 1440mm.
aspect arrière poursuite de la dernière conception de la famille Peugeot, même si il y a des utilisateurs qui aiment avec la nouvelle 308, mais le frère Jiang pense « trois marques de griffe » de feux arrière avec centre reconnaissable décoration noire peut encore être cher, la vision d'ensemble est pas mal. Le tuyau d'échappement également utilisé trois différents modèles de conception différente pour augmenter le degré de reconnaissance entre le modèle, la version commune bilatérale de la place à double tuyau d'échappement, les modèles à double bilatérale GT, GT LINE est un double face out.
De la description de l'apparence de modifier les différents aspects de la Peugeot 508 est une nouvelle génération de voiture riche B-classe sportive, donc un concurrent direct au Xinjiang par le sens colombien de la Magotan originale, Passat, Mondeo se Arteon, A Tezi These mouvement partiel les modèles.
Depuis l'apparition du mouvement deviennent ainsi, alors le style intérieur maison ne convient pas, donc la prochaine génération 508 intérieur aussi carrément changé, le nouvel intérieur Peugeot 508 dispose d'un nouvel espace de la cabine de style familial au sein de la nouvelle 508 marché de la décoration que la majorité absolue de la classe B encore plus d'avant-garde, les jeunes, et l'utilisation d'une large gamme de cuir avec matériaux en bois augmente le sentiment de luxe.
Tel qu'il est configuré comme un signe de la Classe B sera naturellement pas trop faible, 12,3 pouces plein tableau de bord LCD 10 pouces écran large écran tactile de contrôle, la marque Focal prime système audio aura ces configuration multimédia, et la configuration de la sécurité sur la vision nocturne système d'assistance, régulateur de vitesse adaptatif, assistant de voies de maintien, le système de freinage d'urgence automatique avec suivi piéton / vélo, la distance d'avertissement, faisceau automatique, la reconnaissance de point de repère, détection de tache aveugle, il y aura actif.
Le système d'alimentation, une nouvelle génération de signe 508 sera propulsé par un nouveau moteur avec boîte de vitesses, est actuellement publiée version moteur à essence 1.6T avec le 1.5T, la version diesel 2.0T un total de trois moteurs, l'avenir peut aussi avoir une version hybride, faite en Chine moxifloxacine doit être utilisée version essence 1.6T, et il PureTech 180 et 225 PureTech deux types d'ajustement, les valeurs ont pas officiellement annoncé. La boîte de vitesses, PSA enfin se réveiller pour remplacer la boîte de vitesses de 8AT.
En plus de la mise à niveau du système d'alimentation, sur le corps il y a un certain changement dans le châssis, grâce à la nouvelle plate-forme EMP2, la perte de poids de poids du véhicule, et 24 m en utilisant une nouvelle adhésif structurel renforcent la technologie du soudage corps pour fournir une rigidité plus élevée et une meilleure garantie de durabilité. Le châssis est également équipé d'un système électronique de suspension réglable d'amortissement, ce qui rend le réglage du châssis ont été très bonnes voitures françaises au prochain niveau.
Produit et véhicule complet, une nouvelle génération de Peugeot 508 par rapport au modèle actuel peut dire qu'il ya un changement qualitatif. La conception est également conforme à la tendance actuelle vers la mise à niveau de configuration de puissance et de retour avant la boîte de vitesses largement critiquée, on peut dire être plein de compétitivité. Si le prix est raisonnable abaissé leur valeur, puis faire un peu de recherche de marché pour mieux faire leur localisation des produits, je crois que le marché donnent également une bonne réponse.
