Le plus classique japonais après le gros disque, 8 coussins gonflables de série deux écrans, est maintenant à plus de 230000, pour donner A4

L'histoire d'un siècle de modèles d'automobile sont toujours des gens ont laissé une impression profonde, les bonnes vieilles années aussi n'a pas changé sa poursuite des consommateurs, et nous voulons parler aujourd'hui est une voiture, de la première modèle de génération aux modèles actuels de génération glisse quinzième échelle de temps de 64 ans, du luxe et des sentiments mots profondément empreints dans le corps de la voiture, il est la Toyota Crown, le plus classique des japonais après la grande inondation.

Comme le modèle phare de Toyota dans le pays a été la réputation de la Couronne sans doute, en particulier dans les douze ans, au nom de la Couronne, les ventes ont une fois de plus que l'Audi A6 BMW Série 5 l'il du public ces huit enfants d'une voiture de luxe. Au fil du temps, la couronne est devenue de plus en plus jeune d'une fois l'image modérée régulière. À l'heure actuelle quinzième génération n'a pas introduit une couronne temporaire, les ventes intérieures du quatorzième ou au nom de la Couronne, mais pas aussi design moderne de la nouvelle Camry ou Avalon si radical, mais reste globalement très dominateur, le style de calandre trapézoïdale inversée grande taille, logo couronne intermédiaire distingué démontre son identité, similaire à l'effet de la partie inférieure avant de la lèvre avant, les deux rainures de guidage pour améliorer encore le sens du mouvement.

Peu importe quels modèles de génération, du côté du corps de la Couronne a maintenu une bonne partie de la conception du corps, des lignes lisses corps étirent, aucune somme supplémentaire, directement à partir de l'avant vers l'arrière par la taille, associée à la conception de la roue à forte intensité, dans l'ensemble il est atmosphère, style de vie de qualité.

La forme de la couronne arrière et la même souche simple véhicule atmosphérique, on utilise une ligne droite, des deux côtés de l'atmosphère impressionnante phare, sont reliés par des bandes intermédiaires de chrome, tout en maintenant les modèles de la couronne élégantes, ajoute une certaine mobilité .

couronne intérieure et pas de conception de fantaisie excessive, la console centrale lisse sensiblement verticale et horizontale, le biais global de stabilité, volant à quatre branches est la formule stable, mais la grande surface du cuir de la console centrale de la couronne et d'autres doux ensemble de matériaux, combinée avec l'embellissement finition acajou, encore plein d'un sens de la qualité. Dans le centre de contrôle avec un grand écran, mais aussi la zone de contrôle de la climatisation en dessous de la conception tactile. Dans la configuration ci-dessus, l'ensemble du système est livré avec la couronne ESP, 8 airbags, passive de protection des piétons, LED Everbright la distance, deux écrans, la climatisation automatique, la température de partitions.

Les dimensions ci-dessus, la longueur et la largeur sont couronne est 5020 × 1805 × 1480mm, empattement est 2925mm, aéré et pas seulement le voir, le plus important est l'espace intérieur très confortable, parce qu'elle est juste après l'entraînement, la partie intermédiaire de la saillie arrière, Si cela prend trois personnes peut-être pas si pratique.

Pouvoir ci-dessus, la couronne est munie d'un moteur turbo 2.0T, la puissance maximale de 235 chevaux, le couple maximum est de 350N · m, 8 boîte de vitesses manuelle de bloc d'adaptation, et d'une pluralité de modes de conduite.

Couronne au prix de 25,48 à 38,18 yuans, c'est le milieu de l'année dernière a connu une baisse officielle de dix mille, offrent maintenant autour de la borne essentiellement dans le 20000 ou plus, peut acheter 234800 Starter Edition, puis la couronne d'au moins 30 millions ou plus par rapport au prix, il a été en baisse proche des gens beaucoup, mais pour les gens qui ne comprennent pas, certainement dire que ce prix pourrait tout aussi bien ajouter un peu d'acheter Audi A4L, après tout, est le logo quatre anneaux, mais si vous comprenez vraiment la couronne de l'année la gloire et de l'histoire, il ne sera jamais le prendre à comparer avec le A4L, juste au niveau, plus élevé que la couronne à son niveau, mais aussi sur l'histoire, A4L du patrimoine ne peut pas comparer. Bien sûr, la couronne de cette génération ont combattu pendant longtemps, un peu Obtenez le sortir du plomb, conjuguée à la concurrence sur le marché est extrêmement féroce, nouveau produit après l'autre, la Couronne voulait revenir à la gloire de cette année, la première étape consiste à mettre une nouvelle génération de modèles mis en place en Chine .
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