« Brosse » peut améliorer considérablement la puissance, mais pourquoi les prix des voitures ne font pas directement à la brosse est bon?

Wen | voiture teuf

A déclaré aujourd'hui qu'un sujet de grande préoccupation pour les conducteurs âgés - brosse Augmentations de puissance ECU.

Pour Brush, je crois que beaucoup de mes amis sont familiers avec une ligne de données peut se brosser dans le nouveau système téléphonique. La brosse dans le nouveau système téléphonique, par rapport au prototype, l'interface du système plus personnel, mais aussi fonctionner plus en douceur.

Et beaucoup des anciens pilotes savent, En fait, la voiture peut également « brosser la machine » . Seulement besoin d'un câble de données, voiture de connexion et l'ordinateur, vous pouvez écrire un nouveau programme sur l'ordinateur de la voiture, alors que dans le cadre du nouveau contrôle du programme, les performances du moteur peut être soulevée à nouveau, ce qui est ce que nous entendons souvent brosse ECU.

Eh bien, voici ce principe? Brosse ECU et comment est-il?

Nous savons que le moteur de la voiture est généralement une conception de piston à quatre temps, à savoir La combustion du carburant dans le cylindre d'expansion, pousser le mouvement alternatif du piston dans le cylindre du moteur, par le mouvement alternatif du mécanisme de vilebrequin à piston est transformé en mouvement circulaire . Le calendrier de chaque cylindre du travail, ainsi que du carburant et de l'air injecté dans le temps et le nombre, vous devez obtenir un contrôle raisonnable, réalisant ainsi leur meilleure performance du moteur, l'ECU est née.

ECU est l'abréviation de l'unité de commande électronique Il fait référence à l'unité de commande électronique du moteur. ECU est un composant électronique, et un ordinateur, il est une combinaison de processeur, contrôleur de mémoire, et dont le plus important est la mémoire et un contrôleur, qui sont responsables pour stocker des programmes de commande et des codes d'erreur, les instructions de programme et commande le moteur de traitement travail. On peut dire, Moteur ECU comme le cerveau .

Et le principe de fonctionnement de l'ECU, est analysée par une mémoire de programme de processeur, qui est converti en instructions numériques, pour laisser le contrôleur de transport effectue différentes parties du moteur.

Ceci est un peu comme nous travaillons habituellement: le leadership pour diriger l'équipe à faire un projet, le travail partagé à différents arrangements pour différents collègue de travail, nous terminons chaque tâche, et enfin atteindre des résultats cohérents.

Toutefois, cela signifie que chaque partie du travail du moteur est basé sur la sortie de la commande de l'ECU et dynamique. Cela donne à la mise à niveau de puissance du moteur fournit une large imagination.

ECU au nouveau programme de commande dans la brosse, en effet, de modifier le programme de commande ou d'un programme de contrôle de la nouvelle brosse dans la mémoire. Ainsi, lorsque le moteur fonctionne peut modifier la quantité d'injection de carburant du moteur, le calage de l'injection de carburant, calage de l'allumage, ouvrir et fermer le calendrier de soupapes d'admission et d'échappement et analogues, réalisant ainsi une augmentation de puissance.

Pourquoi changer le programme de contrôle peut améliorer la motivation derrière elle? Dans le même moteur, la vitesse de rotation à 2000 tours par minute, à chaque cycle de travail, l'injecteur est essence 0.5ml au cylindre, une soupape d'admission contrôlant l'admission d'air aux cylindres 100ml, un travail utile est supposé que la combustion de l'essence, do Nous sommes, la nouvelle brosse dans le programme, peut commander les injecteurs de carburant par injection 0,6 ml, la vanne d'admission d'air dans le cylindre dans le 120ml d'admission, ce rapport air-carburant est encore de 200: 1, le combustible peut être complètement brûlé, il y a la sortie finale un 1,2 fois difficile à réaliser une augmentation de puissance de 20%.

Il est un peu comme sur l'ordinateur pour « overclocking » traité par quelques instructions simples, peut être calibré en usine cadencé à 2,0 GHz CPU à 4.0GHz, doubler pour atteindre une meilleure performance.

Ce point de vue, vous voulez faire de manière significative l'amélioration de la performance du moteur, il est une chose difficile. De nombreux prix des voitures ont également le réglage de la Reine, la fourniture de systèmes électriques de mise à niveau des services, tels que Volvo North Star, le premier est de fournir des services de mise à niveau Volvo ECU. De plus, BMW M, Mercedes AMG et ABT Volkswagen et d'autres entreprises de voitures de tuning de la reine, le calculateur moteur sera également une mise à jour importante.

Surtout pour les prix des voitures indépendants, parce que la Chine n'a tout simplement pas le manque de personnel informatique, les prix des voitures indépendants seront basés sur le moteur existant, à travers le nouveau programme est écrit à l'ECU, pour réaliser la mise à niveau de puissance du moteur, afin d'obtenir les prix des voitures grand public comparables moteur haute performance.

Eh bien, puisque la « brosse » si cool, pourquoi ne pas directement à la brosse prix des voitures est bonne?

Il est en fait très simple, le coût. puissance de levage de brosse ECU, et une augmentation correspondante du coût de fabrication du véhicule coûtera.

Tout d'abord, les exigences de l'essence de qualité supérieure .

puissance du moteur conduite de mise à niveau, en raison de changements dans les injecteurs de carburant, bougies heures de travail, de sorte que le travail va détruire le moteur écologique conçu à l'origine pour, et changer le calage de l'allumage, il est la qualité de l'essence mis en avant des exigences plus élevées, il sera facilement lancer la détonation.

En même temps, augmenter la charge sur le moteur, la chaleur du moteur augmentera et d'améliorer la température de fonctionnement peut également causer des cliquetis, et nécessite donc une essence à indice d'octane plus élevé.

En second lieu, les exigences de refroidissement plus .

Consomme plus de carburant par unité de temps moyen de plus de calories, vous devez fournir un meilleur système de refroidissement, la vie du moteur ou encore considérablement réduit. Les températures élevées peuvent également causer d'autres parties de la cabine qui vieillit rapidement, et même apporter le risque de combustion spontanée.

Encore une fois, des exigences plus élevées pour les pièces de rechange .

En plus de la résistance à la chaleur, due à l'augmentation de la puissance de sortie du moteur, à piston, des segments de piston, le corps du vilebrequin du moteur dans une condition ultérieure, si seulement l'aide de la brosse force de levage de l'ECU, mais ne pas utiliser l'élément de renforcement, il est peut perturber l'équilibre des moteurs, allant d'apporter la consommation accrue de carburant, phénomène frappant, il a causé de traction cylindre lourd, a explosé et ainsi de suite, tout le moteur avec elle mis au rebut.

Notez également qu'une fois changé l'état d'origine, si la matrice de voiture aller et les concessionnaires automobiles et les constructeurs automobiles refusent de fournir un service de garantie. Il exige également que les propriétaires de peser à nouveau avant de prendre une décision.

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