20 juin les célèbres agences d'évaluation - « World Brand Laboratory », publié en 2018, la liste « de la Chine 500 marques les plus prestigieuses » au Congrès mondial de la marque.
Parmi eux, la Chine FAW valeur de la marque de 271,627 milliards de yuans classé n ° 9, et 15 années consécutives, entre l'industrie automobile haut, tandis que SAIC et BAIC continue de rang 2, 3, Geely et BYD plus de progrès par rapport à l'année dernière, le classement a augmenté de 32 et 20, Dongfeng, Chang'an et la Grande Muraille est essentiellement plat avec l'année dernière. Il est une valeur que mentionner les nouvelles sources d'énergie Beiqi est devenu un nouveau membre de la liste, et ont obtenu de bons classements, au premier rang dans toutes les marques 178.
« Big Three » est toujours inébranlable
Comme l'année dernière, cette valeur de marque chinoise établissements classement évalué, avant trois encore fermement occupée par la Chine FAW, SAIC et BAIC. Parmi eux, la Chine FAW a 15 années consécutives, parmi les meilleurs industrie automobile, classé n ° 9 dans toutes les marques, le classement que l'année dernière. Bien que celui-ci n'a pas mis le drapeau rouge, la libération d'autres marques incluses, mais toujours avec la Chine FAW filiale FAW - beaucoup forte sous-marques Volkswagen, FAW Toyota, FAW Pentium, Tianjin FAW industrie automobile, s'asseoir serré, le statut « un frère ».
SAIC et BAIC ont été classés à 14 et 18 cette année, comparativement à une augmentation de SAIC l'an dernier, et Beijing Automotive Group est classé inchangé. La raison, en vertu de Roewe SAIC, MG autres marques de jeu excellent pour tirer une certaine mesure, la valeur globale de la SAIC, et de Beijing Automotive Group, Beijing Hyundai, bien que la performance n'est pas satisfaisante au second semestre de l'année dernière, mais est entré après 2018 ramasser progressivement, le classement général final avec 2017 années.
Dongfeng, classement Chang'an a baissé
En outre, deux autres Dongfeng et Changan appartenant à l'État dans la liste 2018 ont été classés 37 et 57, par rapport à l'année dernière a chuté d'un rang moyen. Examen de la performance de Dongfeng et Changan l'année dernière pour atteindre ces classements est relativement normal.
Parmi eux, Dongfeng Motor Group développent de différentes façons, bien que Dongfeng Nissan, Dongfeng Honda est toujours accrocheur performances, mais le DPCA a encore pas récupérer, puis à cause de la mauvaise Changan Automobile Changan Ford, Changan performances indépendantes, etc., a été fait l'année dernière de grands progrès. Mais il y a deux mois Changan Automobile « l'innovation et l'avenir de l'esprit d'entreprise » conférence stratégique, Changan Automobile a annoncé qu'elle lancera un nouvel avenir dans les marques haut de gamme, Changan Automobile, voiture Auchan, Kai Cheng quatre marques de voiture, et le nouveau matrice produit pour attaquer les cibles de ventes.
Geely, BYD rapide "dépassement"
Au cours des dernières années, sa propre marque de progrès rapide est évidente, dont Geely, BYD, Great Wall a joué un rôle très important. L'année dernière, l'automobile Geely peut être considéré comme très influent, Yiqijuechen en termes de ventes de voitures particulières de marque propre, difficile de trouver des adversaires. Les cinq premiers mois, Geely Automobile ventes cumulées ont dépassé 630.000, soit une augmentation de 44%, on peut dire d'être appelé « bée » performance générale. Ainsi, le classement de Geely à partir de 123 l'année dernière d'un seul coup sauter jusqu'à 91.
BYD nouveau marché de l'énergie en vertu du même, et « modèles d'explosion » de jeu excellente de MPV-- MAX Song, classement de 180 l'an dernier est venu à 160, les progrès sont évidents. De plus, l'avenir avec une nouvelle génération qui sera lancé Tang a conduit un grand nombre de modèles de remplacement, la valeur de la marque BYD devrait être élevé.
Mettre l'accent sur la production de SUV Great Wall Motor est toujours classé 135 cette année, il n'a pas changé par rapport à l'année dernière. La raison est considéré comme le roi titre Harvard H6, comme le déclin « Dieu automobile » dans les ventes en raison de l'introduction de marques haut de gamme WEY, à la fois le changement, pour finalement former résultat un tel. Comme la plus représentative marque SUV de la Chine, la Grande Muraille espoir que l'avenir peut faire usage de la nouvelle série F, série Euler de nouveaux produits inaugurer à nouveau la croissance.
Beiqi apparition soudaine d'une nouvelle énergie
Il est à noter est que Beiqi nouvelle énergie et ne sont pas entrés cette liste l'année dernière, mais cette année a été une attitude « cheval noir » apparaît toutes les marques au premier rang 178, classé n ° 17 marques de voiture, et est sur le point la liste devient le « nouveau véhicule d'énergie première unité. » Aux termes de la demande intérieure croissante de nouveaux véhicules d'énergie, fond, assis sur le « capital » Beiqi nouvel emplacement montrant l'énergie d'un tel rythme rapide du développement est également raisonnable.
Chery est le "Deadwood"?
Dans cette année la liste, la plupart des marques ne sont pas beaucoup changé par rapport à l'année dernière, alors que le classement a diminué encore moins, mais très malheureusement Chery Automobile est devenu l'un d'entre eux. Chery cette année par rapport à l'an dernier classement une nouvelle fois réduit le 13, classé n ° 217. En tant qu'ancien de première ligne marque véritablement indépendant, la valeur de la marque Chery a maintenant appartiennent à un niveau avec la JAC. Dans la liste récente de la nouvelle taille moyenne SUV-- Tiggo 8 peut inverser la tendance, il reste à l'épreuve du temps.
Bien que la valeur de la marque le classement ne peut pas expliquer tous les problèmes, mais elle reflète aussi l'état actuel des grandes entreprises automobiles dans une certaine mesure. De toute évidence, « Toujours le gagnant forte, constante faible faible, » la vérité n'a pas adapté pour le marché automobile d'aujourd'hui. Qui aurait pensé, eu un temps sans les feux des projecteurs maintenant avec la Chery JAC appartiennent à une équipe, et que le temps apparemment Geely insignifiante, la Grande Muraille, BYD est devenu le pilier de sa propre marque, ainsi que le marché de l'automobile de la Chine. Juste le temps de dix ans, un énorme changement est inévitable merveille.
Pour les consommateurs, nous voulons voir doit être un développement équilibré, la prospérité générale du marché automobile, si un jour, d'avoir plus de leurs propres marques peuvent rivaliser avec de la chance, et plus propre marque avec des marques de joint-venture peut également aller avec rapport, le marché automobile chinois vraiment ouvrir la voie à l'ère de la hausse viendra.
