Récemment, SAIC nouvelle Skoda Xin Rui modèles dynamiques Xin a marqué le début dans la liste officielle des deux nouveaux modèles chaque lancé 4 modèles de configuration, qui gamme de prix Rui Xin de 7,84 à 10.240.000, Xin déplacer la plage de prix de 8.14- 111.400 yuans.
Comme la voiture après un 80-tert-oncle, pour ce type d'acceptation de la marque Skoda très pratique est élevé, le traitement de ses produits ont également une plus grande tolérance, aussi longtemps que possible, et d'autres aspects peuvent être tolérés. Cependant, en voyant la nouvelle forte Xin, Xin après le déplacement, un temps t-voiture est pas calme. Sont 0202 ans, et aimeraient compter sur ces produits continue la vie? SAIC recherche l'introduction de Skoda SCALA le plus tôt possible!
Apparemment vin nouveau dans de vieilles bouteilles, mais plus comme une routine
Xin Rui Xin SAIC Skoda déplacer en 2013, après le lancement 2014 d'une voiture compacte d'entrée de gamme, est également la première fois à Santana, Jetta deux frères et soeurs, pour entrer dans le marché intérieur. Mais contrairement à Santana, Jetta est Rui Xin Xin mouvement est des modèles réels de la mondialisation, il y a aussi vendus dans d'autres pays d'Europe et d'autres marchés.
En 2013 - vers 2015, Xin Rui Xin déplacer ce type de berline compacte d'entrée de gamme a démontré un avantage de coût élevé, une fois le principal réseau de compagnie de taxi sur les voitures, acheté en vrac. Puis quelques années, Xin Rui Xin mouvement a également été redessinés plusieurs fois, mais chaque changement de temps, les gens presque imperceptible. La pensée est venue en 2020, le cycle de vie dynamique Xin Rui Xin fin, et remplacé par un nouveau SCALA produit, mais qui sait, SAIC a lancé la nouvelle Skoda Xin Rui Xin mouvement.
Bien que certaines personnes difficiles à prévoir, mais la sortie de nouveaux modèles, une transition avant le changement en tant que produit, est compréhensible. Toutefois, cette façon de la vie continue, ne sont toujours pas d'accord avec tertio voiture. Tout d'abord, nous allons jeter un coup d'oeil au nouveau mouvement Xin Rui Xin les changements.
L'apparence, les deux voitures ont fait quelques ajustements, mais dans l'ensemble les changements ne sont pas grandes, mais pas assez de coordination. Fondateur des phares avant et arrière du modèle précédent, ajusté à une longue bande, bien qu'il semble que beaucoup de vraiment solide, mais sur le corps étroit du véhicule, l'effet est très général.
Par rapport à l'apparition du changement, je veux plus à l'intérieur Tucao. T dans la mise en page de commande du mot entier, et 2013, 2014, Rui Xin Xin liste se déplacer presque sans changement, en ajoutant seulement quelques différentes pièces décoratives matériaux dans les détails, ajusta son tableau de bord de style, rien de plus. Quel est le moment, je ne parlerai pas d'un tel lifting mise à niveau sens, je crois que pour la plupart des consommateurs, donc devraient-ils choisir maintenant une probabilité modérée de certains produits est extrêmement faible.
Sous dilemme. SCALA introduit le plus tôt possible, est la solution optimale
De toute évidence, après avoir vu la nouvelle Xin Rui Xin mouvement après l'annonce, comme la majorité des amis Skoda pense que c'est juste un lifting de routine, ne pas avoir beaucoup d'importance pratique, on devine à peine comment SAIC Skoda est prévu. Cependant, placé devant le problème d'un fournisseur doit être résolue le plus tôt possible, qui est la baisse des ventes.
Directement touchés par l'épidémie, la baisse globale de l'industrie automobile, avant la Fête du Printemps et d'autres facteurs. SAIC ventes de Skoda défaite à travers le conseil d'administration en Janvier. aspects de voiture, Xin Rui 2027, Xin déplacer 117, 340 vitesse à envoyer, même SAIC a dirigé Skoda Octavia, les ventes de janvier ne sont que 1835, on peut dire être épouvantable. aspect SUV, le best-seller de Ke Mike est seulement 2427, tandis que Ke Luo grammes, Cody Senanayake ont seulement trois chiffres, respectivement, 618 et 436. Voir cette performance de vente, puis regardez avec la ligne de produit un tel parfait, et soutenu par la marque centenaire de Volkswagen, Skoda future SAIC faire à ce sujet?
L'introduction de nouveaux modèles pour améliorer la marque et la force du produit est de bien sûr la clé! En fin de compte, l'édition d'outre-mer de la nouvelle Skoda Octavia a été débuts commence, ce nouveau produit en termes de valeurs de couleurs, la configuration ou la force globale, il y a un degré plus élevé de mise à niveau, plus important encore, la nouvelle Octavia ressemble plus mouvement, encore plus jeune! Ces changements répondent sans aucun doute aux temps, plus en ligne avec les tendances et la demande des consommateurs sur le marché intérieur.
En même temps, les marchés d'outre-mer Skoda a également publié Xin de mouvement, Rui Xin successeur SCALA, un produit construit sport compacte hayon de dernière plate-forme MQB-A0 Volkswagen, premier cash Xin mouvement, Xin Rui PQ26 ascenseur au moins une période de plate-forme. De plus, la valeur SCALA Yen ne perd pas aussi Civic, la performance est assez au golf par, il est une force du produit sur le marché intérieur, leader des ventes ne peut pas dire, mais cela ne signifie pas est tellement embarrassant aujourd'hui.
Résumé tertiaire voiture
admission tertiaire automobile aux voitures de marque Skoda ont une grande tolérance, mais de voir les nouvelles annonces de dynamique Xin, après avoir entendu le vif, pas calme. L'idée que « nouveau vieux pour trois ans couture pendant trois ans, trois ans » applique uniquement à la vieillesse, mais SAIC Skoda façon vivante, une leçon pour nous. Ils peuvent donc pas la performance surprise, Skoda en effet "admirable". Mais la baisse des ventes, marquant le temps sur le produit, finira par faire face à la réalité de ce siècle-vieille marque. Dans tous les cas, veulent continuer la plongée sur le marché chinois, de ne pas introduire quelque chose agréable, il est absolument impossible, dites-vous?
