L'année dernière, femme propriétaire Mercedes-Benz Xi'an protéger leurs droits ont pleuré sur une recherche chaude comme une nouvelle voiture, même les portes magasin 4S sont pas, le moteur a commencé à fuir. Un clin d'oeil, une chose semblable est arrivé à nouveau, et cette fois le protagoniste dans la marque allemande Volkswagen cent ans!
Acheter une nouvelle maison pour les vacances, beaucoup de cavaliers pour leur travail acharné pour une année de reconnaissance et de récompense, mais aussi pour améliorer leurs familles indice de bien-être. Peut initialement conduit la nouvelle voiture cet heureux événement, laissez Chung touchette.
Surpris marée noire
Droits de passer la balle
Chung propriétaires en 2020, n ° 13 Janvier pour ne citer que la version modèles confortable L VW Tiguan 2.0T de deux concessionnaires, je ne m'y attendais pas, dans le jour du Nouvel An, l'éclairage de la voiture « s'il vous plaît vérifier l'huile le niveau d'huile ". Logiquement, un seulement 10 jours, le kilométrage total était 746 km nouvelle voiture, ce qui élimineront les problèmes, mais Chung UPHOLD prudence, arrêtez la voiture pour la première fois et contactez votre revendeur.
Concessionnaire il a dit qu'il est possible d'ajouter de l'huile lorsque l'usine faisait défaut, puis ajouter l'huile au point. M. Yu Shizhong plaît maître d'entretien professionnel plus un litre d'huile. Après son retour, M. Chung constaté que les taches d'huile sur le sol des places de stationnement, aller sur le terrain pour voir le bouclier de châssis taches d'huile ont également trouvé.
Chung contacter à nouveau le concessionnaire et on m'a dit de ne pas ouvrir le véhicule temporairement, comme par exemple la Fête du Printemps. Ainsi, la voiture a été garée de la Saint-Sylvestre au premier mois, le septième jour, et est devenue publique à Quanzhou, Fujian Seton magasin 4S le lendemain.
Quanzhou au personnel Motor Sales Seton (Quanzhou, Shanghai Volkswagen magasin 4S) après un certain contrôle pour vous assurer que la cause de fuite d'huile moteur des non-propriétaires, mais pourquoi ne peut pas dire la cause spécifique, mais a dit attendre 10 Février fabricants Shanghai Volkswagen disent après le travail. Depuis lors, la voiture a été laissée dans le magasin 4S. 10 février Chung à nouveau à la boutique 4S, magasin 4S a été dit que tentent actuellement de négocier avec Shanghai Volkswagen, nous nous efforçons de changer le moteur.
Ceci, un peu déjà vu
Passez en revue l'ensemble du processus, M. Chung acheter une nouvelle voiture, pas les 10 jours avec un kilométrage inférieur à 750 km, l'huile de moteur fuite, entraînant le véhicule ne fonctionne pas correctement. Selon la politique de garantie automobile de la Chine, les ventes de voitures domestiques depuis la date du produit des factures d'achat émises dans les 60 jours ou Voyage kilométrage 3000 km (selon la première éventualité), des biens ménagers et la défaillance du système de direction automobile se produit, la défaillance du système de freinage, corps fissuration ou de fuite de carburant, les consommateurs choisissent de remplacer le produit ou retourner la voiture familiale, le vendeur est responsable du remplacement libre ou le retour.
Il est évident que, 10 jours / 746 km en pleine conformité avec trois paquets de 60 jours / standard 3000 km, M. Chung devrait avoir droit à trois packs de politique, la réalité est, exige le retour de M. Chung a quatre sans aide, au cours de cette période, les magasins 4S et SAIC Volkswagen à prévarication, ne voulait pas répondre aux demandes des consommateurs, magasin 4S à la responsabilité de shirk aux fabricants, et d'autres fabricants pour déterminer.
Magasin 4S de prévarication, n'est pas comme la plupart de l'année dernière, l'événement Xi'an Mercedes. Dans un premier temps, la propriétaire de l'expérience Mercedes-Benz ce problème, magasin 4S au programme est un remboursement complet. À première vue, ce programme est OK, mais un clin d'4S oeil magasinent, dit non seulement le transfert de remboursement, et par la suite converti pour ne pas changer, seule à l'indemnisation, la compensation finale ne veut pas et ne peut aider les propriétaires d'un changement de moteur . Le propriétaire femelle du patient aveugle, mais les gens viennent à elle comme des coups de poing pincent soit, tentation intensifié les femmes propriétaires ligne de fond. Mais même la propriétaire était assis sur le capot de la vérité de la controverse, l'explosion vidéo a provoqué un incendie dans toute note passerelle réseau, les choses ne sont pas traitées correctement.
En réponse à la radio et la télévision dans, magasin 4S a dit qu'il avait des malentendus avec les clients, les deux parties sont parvenues à un accord amiable. La vérité peut être que les femmes propriétaires ont dit ne pas reçu de réponse officielle à la boutique 4S, et n'a pas reçu un remboursement, les soi-disant malentendus, n'existe pas.
Aujourd'hui, la rencontre de M. Chung avec la propriétaire complètement identique Mercedes-Benz, la voiture est très t attendre pour voir Shanghai Volkswagen, Quanzhou STX ce que la réponse sera donnée, bien sûr, nous pensons que, finalement, le propriétaire peut obtenir des résultats satisfaisants.
Qui « bouc émissaire »?
Pour en revenir à l'événement lui-même, si la fuite d'huile moteur, la responsabilité à la fin qui devrait? Tout d'abord, après un problème est détecté, l'huile moteur est pas le propriétaire, de sorte que l'attribution de la responsabilité entre les 4S magasins et les fabricants, mais la boutique 4S pour se dérober à sa responsabilité, être attribué SAIC entreprises publiques, il est clairement pas approprié.
SAIC et Volkswagen magasin 4S est un partenariat, pas une relation de subordination, frère problèmes rencontrés peuvent être résolus à trouver un grand frère, d'autre part, de prendre le concessionnaire automobile du fabricant, le fabricant est nécessaire pour détecter la voiture expédiée là-bas a pas de problème, si le problème est rejeté, la voiture sera retourné au fabricant, enfin, avant que les propriétaires mentionnent les voitures, concessionnaires de voitures neuves ont également besoin d'effectuer une pré-vérification pour assurer qu'il n'y a pas de problème avant de pouvoir être remis aux propriétaires.
Depuis la voiture a finalement remis à M. Chung, la voiture apparemment vérifié, le « non » à une question, mais pourquoi est-ce qu'un problème est survenu. Les concessionnaires devront également vérifier la voiture avant de recevoir les chèques, vendus à M. Chung, deux inspections ont été « aucun problème », le résultat est un problème, les concessionnaires doivent être responsables. Ainsi, les fabricants ne sont pas responsables?
La responsabilité est toujours là. Notre point de vue sur la fuite d'huile moteur L dans les Tiguan plaintes de qualité de voiture en ligne, et un numéro de lot se trouvent. Les anciens modèles voient beaucoup de problèmes, les nouveaux modèles ont aussi des problèmes, donc ce n'est pas le cas. Moteur problèmes de fuite d'huile persistent, il peut y avoir un défaut de conception, de sorte que les fabricants sont en partie responsables.
Pour résoudre le problème ne peut pas être vague
Il n'y a pas longtemps, China Insurance Institute a annoncé les résultats de SAIC Volkswagen Passat collision, provoquant un tollé. Depuis la collision mauvaise performance (histoire de la recherche PICC Passat obtenir les plus mauvais résultats), de nombreux utilisateurs ont dit que la traction de voiture sur la sécurité des véhicules de limite inférieure. Pendant ce temps, les événements chauds font également plus de coureurs ont commencé à se concentrer sur les résultats des crash Médiateur de la recherche et a trouvé les résultats de l'accident de voiture d'origine L Tiguan ne sont pas assez bon. Aujourd'hui, le Tiguan L a souffert « huile moteur » peut être décrit comme le pire.
Même SAIC Volkswagen Passat sans donner trop d'explications pour l'événement, mais l'impact est encore visible. Décembre 2019 les ventes des palmarès des ventes de Passat berline est venu en huitième pour 26014, 2020 Janvier, les ventes de la Passat avaient déjà quitté le top dix, et seulement 13601. Si L Tiguan n'est pas manipulé correctement, finalement forcé chaperon M. Chung, les grands événements du centre-ville, l'impact est extrêmement mauvais. Après tout, est un nom de famille, SAIC Volkswagen devrait prendre sur les grandes entreprises, le courage d'assumer leurs responsabilités, Normaliser la qualité et de la gestion, nous regagnons la reconnaissance des consommateurs de conscience grande image de l'entreprise.
