Le premier à l'essai de la DS7 interne, lorsque l'expérience d'un sentiment « Président »!

La mention de la marque de luxe intérieur, nous dérange sûrement la première réaction est certainement le BBA allemand. Pour le « luxe », ils peuvent avoir différents niveaux de compréhension, qui se reflète dans la texture de luxe Mercedes-Benz de l'intérieur, le luxe BMW reflète dans l'unité des personnes et des véhicules de contrôle de conduite, le luxe Audi se reflète dans le noir & frais . Mais ceux-ci sont comprennent pas tout le « luxe », en fait, il y a un cadre élégant, exclusif, appelé luxe du luxe français, et cela peut être vu dans le luxe français essentiellement du corps de la marque de luxe DS.

Plus récemment, le président français Faites la visite de Long en Chine, la nouvelle « voiture de la Reine » DS7 oeil supplémentaire d'aspiration, tant de consommateurs domestiques curieux. Aujourd'hui (Mars 25), frère du beau essai routier tour de Hangzhou DS7, une bonne expérience quand le « président » du sentiment, de chercher pourquoi le président français tellement en amour avec la cause de cette DS7.

phare Audi qui convoitent

Comme la marque française de luxe, design élégant et unique est certainement indispensable. Selon la description du produit pour expliquer la division, la grille hexagonale du DS19 « DS ailes » Après 60 ans de voitures classiques ont évolué, la grille intérieure avec motif diamant taillé en diamant noir brillant composé, très délicat.

Cependant, la forme est pas la plus attrayante calandre, mais des deux côtés que la « lumière Paris » du groupe de LED, trois forme de la chambre de lampe LED est très étonnant, est à la recherche comme un petit bijou de dauphin , trois lampes peuvent être automatiquement une rotation de 180 degrés lorsque le véhicule est déverrouillé, et une lumière pourpre éblouissante, un sentiment de grande cérémonie. En outre, ce projecteur soit aussi différent en fonction de l'environnement de fonctionnement du véhicule commute automatiquement entre les six types de modes illumination. À la fois beau et pratique, on estime appelée « production de lumière » Audi tous convoitent.

Plus qu'un simple luxe configuration intérieure

La plupart des intérieurs de voitures de luxe au plus être considérés comme luxueux, mais DS7 plus que le luxe, avec le « luxe » pour décrire peut-être plus approprié. DS7 fournit quatre quartier historique inspiré du style Paris intérieur, sont nommés Opera version, la version Rivoli, la version Passy et la place de la Bastille la version. L'anneau d'entraînement de test frère get opéra avec une plaque supérieure, cette utilisation intensive du cuir tout l'intérieur Nappa (cuir aurait coûté 7), en plus d'autres console quotidienne centre membre tactile facile, le couvercle du coussin gonflable de volant à même ils sont enveloppés de cuir. Visible, sur le luxe de créer, le Français est vraiment ne souffle pas.

Connaître les gens comme grand écran, DS7 dépenses directes écran LCD 12,3 pouces, l'effet est très bon et le degré exquis. De plus, la nouvelle voiture est également équipée de haut audio de France marques Focal Electra sur mesure pour la série DS7 de l'audio, la marque de luxe française montres montres BRM son évolutive de construction ..... son niveau de luxe et même le même niveau de Mercedes-Benz GLA devrait être légèrement Johnson bord.

pilote BMW ne perd pas le contrôle

Avant ladite commande de conduite, ou le premier à introduire la puissance de cette voiture. Les voitures françaises et les petits déplacements éventuels liés à la poursuite de la commune, DS7 utilise la même petite cylindrée moteur turbo de déplacement de 1.6L, mais il existe des versions haute et de faible puissance disponibles. Cette fois, l'essai de la voiture vers le haut avec la version d'opéra (puissance haute), le match est une meilleure boîte de 8AT ride. Bien que petit déplacement, mais les paramètres de vue, la version haute puissance est presque la BMW X1, Audi Q3 déplacement du moteur 2.0L est comparable.

Dans la conduite réelle, en tenant compte du frère tour précédent avait un essai routier BMW X1 et Audi Q3, frère de cercle ressenti entre X1 et DS7 Q3 entre les performances de la puissance, ne pas assez comme l'Audi Q3 comme explosif, mais l'ensemble la sortie linéaire et mieux que la BMW X1.

Bien que poutre de torsion PSA jeu de suspension arrière « consommé », mais à cause de son excellente, belles bosses sur la tenue de route ne suffit pas souvent été critiquée par les gens. Cette fois-ci, après le premier équipé d'un système de suspension hydraulique actif DS7 (tapis magique), Q3 par rapport à la suspension indépendante à quatre bras, suspension indépendante multibras X1, bosses face à l'écrasement et souvent rencontré apparemment un peu plus grandes villes traité plus proprement. Bien que DS7 actuellement aucun système de quatre roues motrices, mais selon les initiés dit que l'année prochaine sera de type quatre roues axé sur le consommateur.

Venez parler tourné, et, comme la BMW X1, DS7 utilise également l'énergie électrique, il y a un sens du système de direction est faible, il est très facile à contrôler, mais aussi plus adapté à la conduite de tous les jours.

Enfin, nous venons de parler de l'insonorisation réduction du bruit, en plus de la capacité d'isolation de DS de 70000 relativement bien, bien sûr, une partie de la raison peut être la route lorsque mieux le lecteur de test. En plus du bruit du moteur, les révolutions de 2000 en fait pas de bruit, et lorsque la vitesse augmente, le bruit fréquence plus élevée un peu évident, mais si vous vous concentrez sur Focal est venu le son de la musique, qui sera négligé directement.

En voiture de test de jour, nous constatons que, comme le premier modèle DS toute nouvelle génération de produits, DS7 par rapport aux générations précédentes de produits, sa force produit évidemment une amélioration qualitative, même au-delà de la BBA a été la tendance. Mais le frère du cercle croit, DS7 avant BBA Des problèmes se posent encore des difficultés, après tout image de luxe BBA a été profondément enracinée dans le cur des gens. DS7 mais si vous voulez « tourner dépasser », alors peut-être que du prix comme une percée. Et il y a quelques jours (20 Mars), DS7 a publié le prix pré-vente (21,39-31490000), les modèles même niveau BBA ont évidemment un grand avantage par rapport au prix, si elles sont cotées sur le salon automobile de Pékin avec le même ce prix aux consommateurs, ses perspectives de marché sera très large.

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