Avec les changements dramatiques dans l'industrie automobile au cours des dernières années, l'émergence d'un groupe de start-ups à croissance rapide. Dès le début du second semestre 2018, ce qui représente trois domaines différents des entreprises de l'industrie automobile ont été répertoriés.
11 juin, la Bourse de Shenzhen annonce, Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd RMB actions ordinaires seront cotées sur le GEM ce, 12 Septembre, le Wei officiel voiture sur l'introduction en bourse NYSE, code des valeurs mobilières « NIO »; 27 septembre Beiqi nouvelle énergie cotée, président de Beijing Automotive Group Xu Heyi a sonné la cloche liste.
Juste trois mois et demi, un fournisseur de la batterie, un « nouvelles forces » Réparateur, une entreprise née des prix des voitures traditionnelles de nouvelles entreprises automobiles d'énergie ont terminé l'expansion rapide du capital.
Jusqu'à présent, l'ère Ningde, Wei à la voiture, Beiqi nouvelle capitalisation boursière de l'énergie (Renminbi), respectivement, a atteint 160,236 milliards de yuans, 41,785 milliards de yuans, 35,063 milliards de yuans. Cependant, ce qu'on appelle « facile à mettre en difficulté », même si elles sont cotées, ni depuis lors, tout ira bien. Ainsi, dans cette ère de l'environnement de marché en évolution rapide, le sort futur de ces trois sociétés énumérées ci-dessus va se passer alors?
ère Ningde: l'âge d'or, devrait se poursuivre au mythe d'écriture
En Avril de cette année, « Super Licorne » - ère Ningde a créé le « plus rapide dans l'histoire aussi sera » dossier: depuis la divulgation de prospectus IPO sera aussi, ère Ningde en seulement 24 jours, pour maintenir que le précédent détenteur du record Foxconn Raccourcir un bon 12 jours. Dans les 48 heures après l'annonce en Juin de deux limites journalières consécutives, la valeur de marché a dépassé 200 milliards de yuans marque.
Après un mois sur le marché, BMW sera signé avec un grand unique 4 milliards d'euros, et la nouvelle usine Lazi Allemagne, qui gagnent même un point comme la chancelière allemande Angela Merkel, décrit comme réalisation du « sommet de la vie. »
Bien sûr, la renommée ère Ningde est inséparable du soutien de la politique nationale. La Chine fournit de nouveaux véhicules d'énergie Pour obtenir la subvention, vous devez utiliser la batterie de la production locale. Ainsi, maîtriser les trois technologies de batterie au lithium yuans conduisant l'ère de Ningde presque devenu une préférence de tous les prix des voitures.
Il est non seulement un partenariat stratégique à long terme avec SAIC, Beijing Automotive Group, Geely Group, Groupe Chang'an, les grandes entreprises automobiles indépendants, également entré dans le système d'alimentation BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Nissan et d'autres entreprises de véhicules de classe mondiale.
Pendant ce temps, à cette époque de l'ère Ningde ne satisfait plus le rôle d'agir en tant que participant. Supprimer accord préalable avec Wei à la voiture coopérative, sonner la cloche le même jour, qui reporta un tour B 500 millions $ des paramètres de financement culte Teng, qui est aussi à cette période de temps Ningde ont des fournisseurs et des actionnaires dans le double rôle de l'ère Ningde.
Il ne fait aucun doute, pour l'époque Ningde, il a été le meilleur des temps maintenant.
Mais pour l'avenir, ère Ningde ne peut pas s'asseoir et se détendre. Dans les 47 jours après son inscription, le prix de l'action ère Ningde dans la matinée à 95,08 yuans / partager le record, l'après-midi limite quotidienne à 82,59 yuans / action, comme le « montagnes russes » en général.
A cette époque, plongé dans le « cheval noir » rêve d'un grand nombre d'investisseurs de détail a finalement commencé à reprendre conscience: Après avoir entré la valeur de marché de 200 milliards de marque, licorne tête est vraiment toujours aussi grand que l'imaginer? Ils se sentent ce doute.
D'une part, affecté par les nouvelles subventions aux véhicules d'énergie arrière pente, un groupe de produits de qualité inférieure de densité d'énergie et le kilométrage ont été éliminés, les nouvelles voitures d'énergie sur la carte a été réduit beaucoup. Et dans le cas de déséquilibre entre l'offre et la demande, l'ère du profit des ventes Ningde batterie de puissance montrant une tendance à la baisse.
D'autre part, comme une politique nationale sur le produit de plus en plus rapide à la protection locale de la batterie électrique, ère Ningde sur le marché intérieur n'a aucune chance avec Panasonic, LG Chemical, Samsung SDI et d'autres batteries de puissance de classe entreprise mondiale PK positif, alors que les trois entreprises de la batterie internationale le marché détient encore la majeure partie de la part de marché.
Toutefois, l'interdiction ne serait pas présent, le ministère de l'Industrie a indiqué plus tôt, ouvrira ses portes le contrôle de l'industrie de la batterie en 2020, avec la sortie de ce parapluie couche, ère Ningde sera soumis à de nouveaux chocs.
De plus, il y a une ère Ningde dans le plus grand rival du pays - BYD, qui doit encore être position estimée dans le domaine de la batterie électrique. nouvelle industrie de l'énergie est encore aux premiers stades de développement, cette fois-ci, il est trop tôt pour juger qui gagne. Fiez-vous à la politique de dividende, BYD a également été surfe sur une position frère de batterie, et après le changement de politique en faveur de trois yuans batterie au lithium, ère Ningde a été l'occasion d'hôte.
Ainsi, en fait, BYD dans le domaine de la batterie d'alimentation est connu. Face à rattraper le temps Ningde, BYD et non encore debout. Même après le changement de politique, la capacité de la batterie installée dans le classement de puissance, BYD a également été une morsure de l'ère morte Ningde classé deuxième.
Largement favorisé nécessairement une bonne chose, mais parfois, mais facile à manger trop indigestion, si future ère Ningde contre les goulets d'étranglement, ce qui affecte la livraison des produits partenaires, sa chute soudaine de la grâce est impossible, après tout, il n'y a pas de politique batterie électrique du véhicule autorisé à choisir un fournisseur.
Bonne idée de l'évolution des conditions du marché ère Ningde avec la protection de leur supériorité technique et des politiques, en seulement sept ans pour devenir la valeur marchande de cent milliards de niveau de la batterie « géant », la société de la ville du Fujian avait impressionnante.
Bien que l'avenir est plein de variables, mais si l'âge Ningde peut tenir le moment, ce tableau de bord boursier, adhérer à la philosophie d'entreprise « axée sur la technologie » et les forces existantes, l'écriture d'un mythe est impossible.
Wei à: Tesla ne pas faire quelque chose?
En tant que « Réparateur des nouvelles forces, » les entreprises représentatives, créé seulement quatre ans de Wei à la voiture à Pozhu terminé un après l'autre exploit. 12 septembre Wei officiellement officiellement cotée à la Bourse de New York. Dans d'autres « nouvelles forces Réparateur » domestiques sont encore A, B tour de toute l'ange de financement, même si désespérément courir autour, Wei Group est devenu la première des sociétés cotées.
Pour le succès de l'introduction en bourse, Wei du côté il a dit: « Wei au succès de l'introduction en bourse a marqué le début d'une nouvelle étape de financement, est devenue une société publique peut fournir un capital plus approprié pour accélérer la croissance de l'entreprise, alors que la bonne mise à niveau Wei à l'image de la marque, et après que les fonds IPO obtenus seront utilisés dans le service à la clientèle, améliorer l'expérience de service de l'utilisateur ".
En effet, au début de la Wei de soumettre officiellement les documents énumérant à la Commission US Securities and Exchange, Li Bin a lui-même déclaré des actions NIO 5.000 millions transférés au fonds d'affectation spéciale, ce qui représente un tiers des parts de propriété du fonds d'affectation spéciale les avantages économiques seront directement utilisés pour développer l'expérience utilisateur.
L'expérience utilisateur que la compétitivité de base, ce qui est différent de l'automobile traditionnelle Wei prix des voitures alors d'autres « nouvelles forces » des différences Réparateur. A cette fin, Li Bin et même donner l'occasion de sonner la cloche des 12 propriétaires de Wei, le concept d ' « entreprise utilisatrice » au zoom extrême.
L'industrie croit aussi que le succès de l'introduction en bourse va enrichir Wei à la piscine de voiture du capital, qui, sous un véhicule électrique élevé et des dizaines d'autres start-up dans le plus grand marché automobile du monde. Après Wei à la voiture offre publique et d'attirer des fonds, nous pouvons apporter un soutien financier au développement ultérieur et la production.
« Listed est le nouveau point de départ, mais pas un but, nous pouvons célébrer, mais de travailler rapidement. »
Les fonds font face après une introduction en bourse réussie, Li Bin clair: « encore tourne autour de R & D et le service » pour l'investissement. R & D est la base, y compris le développement de nouveaux modèles, anciens modèles itération, trois technologies électriques, pilote automatique et d'autres domaines. Wei est le service en tant que les utilisateurs professionnels fondamentaux pour une meilleure expérience de la charge de l'électricité, magasin expérience dans la construction au-delà de 4S traditionnels boutique trafic plusieurs fois sont effectués étape par étape.
Cependant, il y a beaucoup de besoins qui font vivre ......
La chose la plus importante est de gagner la qualification. Par rapport à l'intérieur plusieurs déjà remporté le « double qualification » voiture électrique société de démarrage, une liste des États-Unis entreprises mais peut encore compter sur OEM JAC, Wei est toujours le plus grand embarras.
La deuxième est de renforcer la capacité et la rapidité de livraison. Au 31 Août 2018, ES8 a produit un total de 2399 unités, 1602 unités livrées. Actuellement, il y a des unités 14.376 livrées afin d'attendre.
En revanche, les « nouvelles forces » Réparateur de voiture Weimaraner vient de promettre le même engagement: cette année, complètera la livraison du véhicule cible Weimaraner de 10.000 unités, 100.000 unités seront livrées l'année prochaine. Donc, le plus connu, la première cotation de Wei, en cas de perte à l'autre, dans ce contexte, les « nouvelles forces » Réparateur, va inévitablement devenir la risée des autres. Cependant, après l'obtention d'un financement adéquat, nous pensons que Wei pour accélérer le rythme.
Il y a les plus critiques et d'améliorer la rentabilité. Sur le marché intérieur, veut se qualifier pour une offre publique initiale, les entreprises devraient être d'au moins trois ans de revenus. Et Wei de quelques années depuis la fondation, la somme de la perte a été plus de 10 milliards de yuans, la valeur comptable des fonds disponibles ont été épuisés, ce qui est une raison importante pour US liste sa course.
Bien que « Laissez irréaliste vieux chef de famille de trois ans », remarque à nouveau, mais cette fois-Bin améliorer la planification du chemin donné de rentabilité: « Nous avons commencé à avoir un revenu, déjà un lancement de produit, nous avons des ventes, ce entièrement investi avant de faire certainement pas la même chose. le lancement ultérieur de nouveaux modèles et modèles existants itération, y compris les effets à grande échelle pour améliorer la capacité de production, d'améliorer les bénéfices sont ainsi ".
Si tout va bien, Li Bin a dit sera réalisé. Mais compte tenu des dernières années, a vendu plus d'un million de Tesla encore éprouver encore le tourment de la capacité de l'enfer, et ne peut toujours pas se débarrasser du problème de déficit, Wei Gairuhezou manière est inconnue.
BAIC nouvelle énergie: plus drastique mouvement des anciennes entreprises publiques
approche, la Journée nationale de Beijing Automotive Group a marqué le début de deux événements majeurs: le 60e anniversaire de l'anniversaire et la liste nouvelle énergie Beiqi, un représentant du passé, un représentant de l'avenir.
Pékin Secrétaire Groupe Automotive Parti, Président Xu Yi et (à droite)
Deux semaines après la Wei au marché américain, une part de marché a finalement marqué le début de la première cotation réussie de nouvelles entreprises d'énergie. 27 septembre Beiqi nouvelle énergie dans la A-action cotée, Beijing Automotive Group secrétaire du Parti, le président Xu Heyi a sonné la cloche sur le marché, les actions de la société appelée « Beiqi Blue Valley. »
Pour retenti liste des « cloche », Beijing Automotive Group a mené et sur le prisonnier de guerre pendant cinq ans, de la réforme de l'action, pour changer le mélange de financement, « porte dérobée », Beijing Automotive Group de mobiliser une force au sein du Groupe, le gouvernement municipal de Beijing également contribué une force clé.
Le processus d'inscription est inséparable de l'avancement d'une performance du marché solide, selon les données de la Fédération, de Janvier à Août de cette année, Beiqi nouveaux volumes de dispositifs d'énergie de 70118, soit une augmentation de 67%, a été pendant cinq années consécutives sont classés en tête des ventes chinoises pure voiture électrique .
Après Beiqi nouveau marché de l'énergie, Beijing Automotive Group va progressivement basculer au centre du développement du nouveau domaine de l'énergie, jusqu'à ce que la restructuration complètement. En Juillet de cette année, Xu Heyi a révélé: en 2020, BAIC alimentera entièrement les véhicules à vendre à Beijing, en Chine en 2025 véhicules à carburant global à la vente.
Pour cette nouvelle stratégie énergétique radicale, Xu Heyi a déclaré: « L'innovation est la seule façon de chasser le jeu le long de la vieille innovation augmentation de la route, et de prendre leur propre voie de l'innovation, BAIC est plein d'énergie nouvelle, c'est notre innovation. route. « de toute évidence, BAIC n'a pas l'intention de revenir en arrière propre.
Cependant, les défis auxquels ils doivent faire face à l'avenir. Si manquée, sera désastreux.
marques indépendantes, BYD, Geely, SAIC, Changan sont sur le terrain d'une nouvelle expérience de l'énergie, il est actuellement la plus grande menace Beiqi nouvelle énergie. Et la liste Sylphy · électricité pur, de même que sa propre marque, y compris Beiqi nouvelle énergie, y compris l'appel de réveil.
· Sylphy préoccupation comme électrique pur, non seulement parce que Sylphy ce modèle lui-même sur le marché intérieur occupe une position centrale, a une réputation « Jiajiao national », mais aussi parce que Sylphy · montre électriques purs avec sa propre marque de véhicules électriques purs de même prix. Lorsque les marques de joint-venture commencent les véritables enfants de chose, les marques indépendantes ont beaucoup de chance de gagner?
De plus, Sylphy · électrique pur que la première étape dans un effort de développement de la marque de joint venture le marché des voitures électriques. Avec l'atterrissage politique « doubles points », les trois années à venir, il y aura de plus en plus comme un Sylphy électrique pur · comme une marque de coentreprise de véhicules électriques a été mis en place. Avec le développement de la technologie, les avantages de sa propre marque la vie de la batterie de voiture électrique sera rétrécissent, les avantages de la prime de marque joint-venture sera plus important.
Face à cette situation on pouvait s'y attendre, a fait de son mieux dans le nouveau marché de l'énergie veut « tourner » le dépassement des marques indépendantes peut le faire il? Pour l'instant au moins, la difficulté est pas petite.
