Le 2.0T Mai Rui Bao XL, combien est un choix rentable de réduction?

lifting à mi-parcours lifting + 2.0T 9Au Mai Rui Bao XL a demandé à la ville pendant des mois, je portais ce kit Redline, ressemble plus son sportif des modèles « grand bouleversement » de la performance du marché même il est curieux.

Après tout, il est « fil diao Sambo » est actuellement la seule entreprise poignée de transport STILL, janvier ses deux vieux ventes K5 et Sonata planent encore dans les trois chiffres, K5232 véhicules, 241 Sonata peu mieux. Mai Rui Bao devant les deux, avait une meilleure ferme plus les ventes.

Classement des données de vente, Mai Rui Bao Janvier vendu 13931, suit de près l'Accord, Camry, Passat, des données est supérieure à la Magotan, Teana, frères Regal. Mais réfléchissez bien, ces données statistiques est encore Mai Rui Bao classique et XL ensemble. Comment vraies ventes à mi-XL dans la grande secousse dans ce ne peut pas être vu.

Mais en fait, attention à Mai rentable Rui Bao, que diriez-vous des ventes, au regard du taux d'actualisation peut deviner sept ou huit. J'ai demandé à plusieurs concessionnaires à Guangzhou, après le lifting XL trois modèles maintenant essentiellement offres sont environ vingt mille, il continuera à stocker des concessions élaborées.

« Vingt » traite peuvent mettre autre voiture est vraiment très bon, mais mettre le corps Mai Rui Bao, ou les gens font sentir un peu superficiel, après tout, la marge de préférence Mai Rui Bao cinquante mille déjà commencé dans l'esprit retranchés.

Même la prise en compte commuté à nouveau coût du système électrique augmente, mais vingt mille petites concessions ne sont pas assez amusant. Donc Mai Rui Bao ventes que plus de dix mille ans, Rui Bao part Mai XL 2.0T du poids est pas trop.

En outre prouvé ce point, plus de treize mille du chiffre d'affaires total représentent la majeure partie de 1.5T, 2.0T total de seulement 3875. Mais par rapport à 1414 en Décembre de l'année dernière peut être considérée comme progrès progressivement. Rui Bao ventes Mai XL dans le sort des condamnés à aller de pair avec des concessions.

Cette fois-ci, après le lifting de mi-parcours Mai Rui Bao XL, l'apparence générale et la puissance dur par rapport aux anciens produits ont une bonne mise à niveau, de sorte que le taux d'escompte ne baissera pas que le vieux général était si rapide. Retournons pour cette voiture elle-même. 2.0T, plus 9AT est le noyau de la voiture concernée, la performance globale est assez bonne, comme je l'ai dit, comme lorsque des collègues Un Huoer à disque de test, mais de nombreux détails de l'endroit ne sont pas satisfaisants.

241 chevaux, 350Nm de données de livres, de sorte que le pouvoir de cette voiture au même niveau de performance peut être considérée comme nombre. Boîte de vitesse accordé 9AT, la plupart du temps digne de mot « intelligent ». Système d'alimentation est la raison pour laquelle vous pensez qu'il peut être appelé un remplacement d'un, l'autre est plein d'éléments de design Redline look.

Bien qu'à première vue cela semble changer l'apparence de beaucoup, mais pas vers le bas de rupture compliquée sur la perception. nud papillon d'or « logo est devenu un » phares cravate noire » ont été ajustés, plus mince que le modèle actuel, avec une petite voiture de sport que certains agressivité. roues de style, noircies calandre noire, noir avec des lettres sur le logo rouge, vous pouvez presque voir les éléments de Redline, mais aussi l'aspect entier des plus grands changements dans plusieurs.

Si vous parlez après le lifting à moyen terme les prix Mai Rui Bao XL, concessions, son corps ne dispose encore quelques détails du processus n'est pas parfait.

Tout d'abord de tous les matériaux de travail intérieur plus ambiance générale, intérieure globale ne ressemble pas à elle apporte un fort sentiment de mouvement, ce qui peut être pris dans la principale Chevrolet Buick que le prix a un certain régulé à la baisse à l'intérieur de Chevrolet , il est parti pris plus pratique.

En second lieu, la performance dynamique du moteur est une force suffisante, mais aussi la transmission à faible vitesse et de temps en temps tirez frustré.

le bruit du moteur légèrement plus grand, le bruit de la route alors que je me sens personnellement plus fortement, que ce soit avant ou arrière sont un peu évident. En termes d'isolation du bruit du moteur et le châssis, la marque Chevrolet en effet il y a une grande place à l'amélioration.

Enfin, en termes de Voyage espace, Mai Rui Bao XL est assez basique et la Camry, la taille des données spatiales sont similaires, l'espace réel de passagers est également similaire. Mais il y a deux détails de la performance est insatisfaisante. Une ligne est une grande fenêtre arrière, côté très bonne vue arrière.

Le second est le siège central arrière, asseyez-vous un peu plus les gens à distance sont plus mal à l'aise. L'appui-tête est pas assez habitué, depuis longtemps peut également être accepté. Légèrement surélevé et un peu dur siège est l'inconfort des causes profondes. C'est comme une voiture de classe B sur le confort de conduite gros problème.

Mais là encore, ceux-ci sont mis de côté en termes Mai Rui Bao XL l'offre proposée sur le marché. Face à coût-efficacité, plus de ces questions, peut-être dans une poursuite de l'avant des consommateurs et rentables ne sont pas un problème.

Après le nouveau lifting Mai Rui Bao XL, la voiture entière est livré en standard avec 6 airbags, des sièges en cuir, Sièges chauffants, Volant en cuir, 8 pouces de l'écran de contrôle, Apple carplay / Baidu Carlife, climatisation automatique, phares automatiques, etc., une série de configuration associée à son système d'alimentation relativement forte, il est l'un des avantages de la concurrence à l'avenir. Mai Rui Bao XL Seuls les avantages actuels, mais pas aussi vieux que le grand public pour atteindre ses attentes.

Cette fois-ci, après le lifting, soulevez-la force du produit et de l'apparence, alors il ne sera probablement pas le rendre aussi vieux que la faveur, mais je pense que pour l'instant environ vingt mille concessions, ou un proche avenir il y aura encore mise à niveau. Il devient tôt le matin pour acheter pour profiter et le soir pour acheter problème des privilèges.

Dans l'ensemble, après le lifting Mai Rui Bao XL pour ceux qui veulent acheter la classe A ou A + berline de classe attrayante pour les consommateurs, dans une large mesure reste toujours là. Pour le courant préférentiel, nous devrons mesurer. Certaines personnes pensent que près de vingt mille, certaines personnes pensent encore deux ou trois millions ne suffit pas encore.

De kit Mai Rui Bao XL équipé de Redline, nous pouvons clairement sentir, commun au cours des dernières années et les efforts investis dans la stratégie sportive est en constante augmentation. De la Chevrolet Cruze, la communauté d'exploration qui, à Worland plus, ont peu à peu ont à passer indulgente, suite redline sportive qui offre des possibilités aux jeunes consommateurs plus de choix sur le marché.

En même temps, une autre performance dans le mouvement général du poids est d'une part, veulent réduire davantage la consommation de carburant, d'autre part, nous voulons prendre soin de la manutention et de la performance véhicule. Dans cette partie des efforts communs et tentatives ont été faites depuis longtemps.

Prendre 16 personnes âgées Rui Bao nouvelle génération, baptisée le nom de XL est le temps. Châssis Mai Po Sharp XL quand il utilise un lot de matière plastique de structure de haut poids moléculaire afin de réduire le poids de la structure, afin d'améliorer la rigidité du corps, tels que les rotules de direction, le bras de commande de suspension et le châssis de véhicule Manchon hydraulique similaire. Huit générations Mai Po perte de poids forte de 136 kg, la consommation de carburant et avec elle descendre beaucoup. Et après ce lifting Mai Rui Bao XL, en optimisant la structure du cylindre, le nouveau poids du moteur est réduite de 14% que le 2.0T d'origine.

De même, en se référant à la stratégie de GM devrait mentionner la voiture de sport, la Regal GS. Ce véhicule léger de joue un bon modèle de rôle dans les voitures GM à l'intérieur. La poutre de chocs avant et la boîte de collision en utilisant un matériau d'alliage d'aluminium plus léger. A proximité du tuyau d'échappement fourni avec le passage traversant de l'élément côté corps, monté autour de la poutre de commande de seuil et la rigidité en torsion de la carrosserie du véhicule. Afin d'améliorer encore le niveau solide de la structure de châssis de carrosserie de véhicule, l'extrémité avant de la cabine de pilotage fourni environ deux et demi à renforcer le faisceau. Sous-châssis en alliage d'aluminium, et un traitement de perforation, d'améliorer la rigidité en même temps, dans la mesure du possible la totalité du poids du véhicule.

En vertu de ce poids, GS est également avant que les étriers de frein à quatre pistons Brembo produits, CDC avec suspension active, et le conducteur peut répondre à différents modes de conduite FlexRide système adaptatif, de sorte que ces performances d'exercice cadeau Regal GS , le plaisir de conduite et la dernière étape, la classe B est devenue une voiture de sport rare.

Les progrès sur le système General Dynamics est évident, nous avons pris la boîte de vitesses 9AT au-dessus mentionné Mai Rui Bao XL est. En véritable expérience de conduite automobile vraiment faire beaucoup de progrès, à vitesse réduite lorsque l'adaptateur secteur est plus dense, pour faire en sorte que l'économie de carburant à faible vitesse. lumineux Shift. La technologie de cylindrée variable avec le moteur 2.0T, si elle transporte des données ou une expérience pratique, d'être plus fort que beaucoup des modèles de même niveau.

stratégie de mouvement général au cours des dernières années a été constamment approfondi, conçu pour façonner l'image de marque plus jeune, plus sportive. Et la consommation de carburant, la puissance plus robuste, la conduite des prestations de plaisir dans ces mouvements connus de la stratégie, pour les consommateurs, est naturellement plus le meilleur, une sélection plus variée. Après tout comme Mai Rui Bao augmentation de la version Redline XL, l'ajout des jeunes consommateurs choisissent un avenir avec un général pour forcer des concessions habitués à, la performance de cette voiture sera plus intéressant de regarder avec impatience.

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