Il n'y a pas longtemps, l'Association Qualité La Chine a publié l'enquête chinoise nouvel indice de satisfaction de la clientèle de l'industrie automobile de l'énergie (CACSI) les résultats de cette année à Beijing. Les résultats des tests montrent que le nouvel indice de satisfaction de la clientèle de l'industrie automobile de l'énergie à l'année précédente, en plus de réduire la satisfaction du service après-vente de véhicules à carburant traditionnel, dans d'autres domaines, y compris la qualité perçue, la fiabilité et les performances du véhicule et la conception, la satisfaction de la clientèle de cette année degré par rapport à l'année dernière se sont légèrement améliorées.
Il est à noter que, dans la nouvelle acceptation de l'automobile de l'énergie et la satisfaction des clients a élevé le contexte des nouveaux véhicules d'énergie, de nombreux problèmes internes et externes persistent dans le développement, la gamme d'entraînement qui est encore plus concentré sur la question, l'autre termes de puissance de la batterie, la vitesse de charge, dans de mauvaises conditions de maniabilité de la route, la qualité de la stabilité et de service, de nouveaux constructeurs automobiles d'énergie doivent encore travailler dur. Si le manque de soutien des politiques, de nouveaux véhicules d'énergie de conduite entièrement sur les forces du marché pour gagner un large éventail de consommateurs peuvent avoir besoin de plus de temps.
Les nouveaux véhicules d'énergie pour améliorer la qualité perçue
Les résultats du sondage montrent qu'en 2018 nouvel indice de satisfaction de la clientèle de l'industrie automobile de l'énergie de la Chine (CACSI) à 75 points (sur 100), et 2017 sans changement.
Depuis 2015, l'Association chinoise de la qualité, a commencé une évaluation nouvelle satisfaction de la clientèle de l'industrie automobile de l'énergie de la Chine (CACSI). Cette année nouvelle voiture basée électrique pur évaluation des CACSI d'énergie, il y a des SUV électrique pur, l'expertisé est plus grande cette année, les ventes de 30 modèles de la marque, impliquant 13 prix des voitures. L'enquête a porté sur 21 grandes villes, y compris l'évaluation globale de l'indice d'évaluation de la satisfaction, la conception de l'évaluation de la performance, la qualité, l'évaluation de la fiabilité et l'évaluation des services.
Par rapport à l'année dernière, les nouveaux véhicules d'énergie, une introduction plus rapide de nouveaux produits, la technologie et la conception ont continué à améliorer. Peut être vu à partir des résultats de l'enquête, la nouvelle qualité automobile énergétique est améliorée d'année en année, la satisfaction des consommateurs avec de nouveaux véhicules d'énergie augmente. Les données montrent que 2018 nouvelle satisfaction de la marque automobile d'énergie était de 76,5 points, soit une hausse de 0,7 point sur l'année, la satisfaction de la qualité perçue est 75,7 points, en hausse de 1,1 point sur un an. La qualité des produits, la fiabilité, la satisfaction était de 76,3 minutes, 5,7 points sur l'augmentation de l'année. Les performances du véhicule, la conception satisfaction 75,8 points 3,7 points sur l'augmentation de l'année.
Secrétaire général adjoint de l'Association chinoise pour la qualité Li Gao Shuai Il a dit que la qualité perçue est le facteur le plus important affectant la nouvelle satisfaction de la clientèle automobile de l'énergie. les données d'évaluation montrent que l'impact de la qualité sur le coefficient de satisfaction était perçue 0.69. Améliorer la qualité perçue de toutes les 2 minutes, la satisfaction sera augmentée en conséquence 1,4 points.
Les résultats du sondage montrent également que les produits de la gamme de conduite et haut de gamme les plus favorisés par les utilisateurs. En réponse à la question « si la prochaine voiture et acheté un véhicule neuf d'énergie », 95 pour cent des utilisateurs ont déclaré également d'acheter de nouveaux véhicules d'énergie. Cela signifie que les consommateurs dans l'utilisation d'un degré élevé d'acceptation des nouveaux véhicules d'énergie, ont formé une nouvelle prise de conscience de nouveaux véhicules d'énergie utilisés, pour augmenter le sens de l'identité des nouveaux véhicules d'énergie.
L'évaluation de cette année, le plug-in de satisfaction voiture hybride est de 74 points, en baisse de 1 point sur un an, la tendance à la baisse est apparue. Mais la satisfaction pure voiture électrique est de 76 points, 1 point année augmentation l'année, poursuivant une tendance à la hausse. La raison est parce que les politiques d'ajustement des subventions de l'État, ce qui conduit à brancher des produits hybrides à des prix compétitifs aussi bons que les véhicules électriques purs, il est le déclin de la satisfaction. Dans le choix de l'achat futur de nouveaux véhicules d'énergie chez les utilisateurs, 75% des utilisateurs choisissent des véhicules électriques purs. L'évaluation a également montré que, par rapport aux voitures classiques, les véhicules neufs d'énergie ont révélé des avantages en termes d'apparence et le design, le calme et un autre véhicule en mouvement.
Dans l'ensemble, la nouvelle satisfaction de la clientèle automobile et de l'énergie nouvelle performance du marché énergétique des véhicules sont adaptés. Les données montrent qu'en Septembre, les ventes de véhicules électriques de 9,4 millions d'unités, soit une augmentation de 47%. De Janvier à Septembre des ventes de véhicules électriques de 54,1 millions, soit une augmentation de 66,2%.
experts de l'industrie a déclaré que la nouvelle énergie a augmenté et la conception automobile et le niveau de la concurrence sur le marché de fabrication et d'améliorer la satisfaction des clients, de nouveaux véhicules d'énergie que l'expansion du marché devrait améliorer encore.
driving range des plus importants problèmes
Les nouveaux véhicules d'énergie cette année, une centaine le nombre de panne de voiture 108 fois, en baisse de 13%, montre la nouvelle qualité automobile énergétique est améliorée au cours de l'année précédente.
Parmi les nombreux griefs et plaintes pour les nouveaux véhicules d'énergie, le problème des utilisateurs mentionnés est la plus concentrée, la conduite anormale kilométrage atténuation, cette réduction inattendue driving range, il y a eu un certain nombre de produits et les fabricants de conduite réelle gamme indiquée numérique incohérente grave. Suite conduite problème de la pénurie de kilométrage plus fréquents, les consommateurs vont problème d'anxiété n'a pas été résolu fondamentalement.
Continuer à rouler le kilométrage et le fabricant que le phénomène est incompatible, non seulement l'expérience personnelle du consommateur, mais aussi déclenché une discussion d'experts de l'industrie. Académie chinoise d'ingénierie TRANSACTIONS Pensez, kilométrage nouveau calibrage des véhicules d'énergie, sans l'utilisation de la climatisation dans le cas de la plage de conduite normale, est idéal pour driving range, pas des conditions d'exploitation consolidés de la gamme de conduite. Un tel étiquetage n'est pas driving range science . Il a souligné que, La température diminue, la gamme d'entraînement de véhicules électriques sera sensiblement réduite. Prix des voitures neuves ont à la recherche et le développement d'énergie pour adapter au fonctionnement normal de la batterie sous tout temps et en tout temps véhicule .
A Pékin propriétaires de véhicules électriques, a déclaré l'achat de constructeurs automobiles électriques practice marqués est une condition globale peut atteindre 200 kilomètres, mais après 11 mois, que la conduite gamme de 110 kilomètres. Les constructeurs automobiles considèrent cette explication est l'influence de la température.
En fait, parce que les facteurs environnementaux externes tels que la température causée par la plage de conduite et l'étiquette ne correspond pas à une partie seulement de l'angoisse de la conduite. Reporters dans la compréhension des véhicules électriques purs ont constaté que les consommateurs inquiets au sujet du véhicule électrique ne peut pas répondre aux besoins généraux de la conduite à grande vitesse, rencontrent souvent lorsque la vitesse gêne faible puissance.
Batterie et service après-vente à être considérablement améliorées
Anormale problème d'atténuation de puissance de la batterie a également frappé certains utilisateurs, principalement dans les fabricants temps recommandés, la charge est élevée à moins que le degré prévu, ou est chargé d'un certain nombre de miles de pouvoir en cours d'utilisation en deçà des attentes, etc. . Autre défaut sujettes à l'utilisateur sont mentionnés: la vitesse de charge est trop freinage lent, inefficace, la distance de freinage est trop long, dans la charge électrique, chargée d'insatisfaction de l'électricité.
Une évaluation complète des résultats de cette année spectacle, en termes de service après-vente, service après-vente et les niveaux d'efficacité technique des nouveaux véhicules d'énergie à améliorer. score de satisfaction du service automobile d'énergie de 75 points de la Chine, 2 points de moins que les véhicules à carburant conventionnels.
véhicules à carburant traditionnel après une longue période de développement, a formé un système de service très solide, un résumé des problèmes, la classification et les contre-mesures après-vente développé et équipé avec le personnel de service approprié a donc été relativement mature.
Le développement de nouveaux véhicules d'énergie relativement tard, différentes configurations avec des voitures classiques, le système de service est encore à ses débuts, la formation du personnel de service prendra du temps. Les nouveaux véhicules d'énergie, système de service après-vente n'a pas encore formé, mais aussi exposé les fabricants concernés se concentrent actuellement sur les nouveaux véhicules d'énergie, service après-vente ne suffit pas.
Cette évaluation, la marque la plus populaire dans cinq nouveaux véhicules d'énergie, en plus de BYD, Beiqi nouvelle énergie, Geely, SAIC Roewe, Tesla a également fait la liste. Ces marque axée sur le développement de nouveaux véhicules d'énergie ou de nouvelles accent plus d'affaires automobile de l'énergie sur le développement d'un nouveau marché de l'automobile de l'énergie plus tôt. L'avenir, comme les produits automobiles d'énergie plus nouveaux sur le marché, ce qui précède la vente de véhicules d'énergie classement va changer.
Article: Tao Xiao Zhe Editeur: Huang Bei
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