NEXTEV Wei à la voiture Nous sommes engagés dans la société de recherche et de développement des véhicules électriques intelligents haute performance, par le Tencent Ma, Li Bin voiture facile, Lee pensait que la maison de voiture, Jingdong Liu Qiang Est, et les institutions d'investissement bien connus Hillhouse Capital Co-parrainé la création. Wei NIO EP9 connu comme la plus rapide voiture électrique du monde . 12 mai Wei à EP9 en Allemagne Nurburgring Nordschleife essai, 6: score de 45,900 ensemble néo-zélandais du Nord reste le record du tour de la voiture de production la plus rapide de huit ans.
Wei à EP9 grand devant la lèvre base de spoiler arrière par une très lisse, ouverture d'entrée arrière du système de refroidissement de batterie de la cassette pour assurer le refroidissement, comme McLaren comme aileron de queue peut avoir une grande angles vers le haut de décélération off. Britannique taille des pneus est personnalisé 295/35 R21, Les freins peuvent résister à la grande surcharge 3G .
prix 149 millions $ Laissez EP9 directement à devenir l'un des top, qui est essentiellement le consommateur moyen isolé plus EP9 est un véhicule pur d'entraînement électrique, il fera beaucoup de fans sont désireux de voiture de sport moteur à carburant traditionnel moteurs rugissant se désintéresser du monde (de toute façon, Xiao Bian préfère personnellement le bruit traditionnel du moteur).
Cependant, Wei pour remuer dans le moteur de l'industrie EP9 ou évidente, mais veut devenir un chef de file dans la fabrication, compter sur ce que le dossier est absolument nulle part, donc la production de masse Moyennes et grandes SUV modèles ES8 Il est plus pragmatique.
ES8 corps entier en utilisant un matériau d'alliage d'aluminium, la suspension pneumatique active de manière adaptable. phares conçus, dynamiques Délicieusement bande de taille du corps. la longueur du corps ES8 est de plus de 5 mètres, une largeur de plus de 2 m, empattement de 3 m, et la taille tout à fait Tesla Model X, en utilisant 2 + 3 + 27 agencements .
Wei sera utilisé pour ES8 système électrique , Équipée de deux à l'avant et à l'arrière à l'aide des moteurs quatre roues motrices, Le kilométrage est environ 300 ~ 400 km, tandis que Support du mode puissance, Il devrait officiellement cotée à la fin de cette année. Il est prévu de vendre pour entre 300000 à 500000, par rapport à EP9 irréaliste nettement plus proche du peuple.
ES8 Sentons la force moderne de la marque indépendante, après le marché de la production de masse deviendra les plus grands modèles électriques purs SUV. Toutefois, en se fondant uniquement sur ces deux voitures, Wei à vouloir saisir les occasions de rivaliser avec la Tesla est presque impossible , Wei à vouloir devenir l'avenir de la voiture électrique de la Chine est encore un long chemin à parcourir .
La technologie ou le prix, que pensez-vous est entravé la Chine le plus grand obstacle au développement des véhicules électriques?
