Il y a un an le début d'une McLaren Speedtail de la partie supérieure ultra-course est le plus parlé de ces dernières années, a été libéré par les paramètres de performance McLaren montrer qu'il peut compléter l'accélération 0-300km / h en seulement 12,8 secondes de temps, et éventuellement atteindre 400 kmh vitesse de pointe. Il y a un an, ces paramètres de performance sur McLaren Speedtail seulement rester dans le « niveau technique », mais récemment, sa force a finalement été confirmé lors d'un test.
Ce test dans le terrain d'essai spatial Kennedy États-Unis Centre Johnny Böhmer, sur une piste d'essai long par 4,8 km du pilote d'essai en chef McLaren Kenny Brack conduisait la voiture de prototype Speedtail XP2 a manqué de 403 kmh vitesse supérieure , est officiellement devenu le plus rapide dans la voiture McLaren.
Ainsi, à la fin avec ce que la technologie McLaren noir, laissez Speedtail courir si vite?
Comme dit le proverbe miracle avec vigueur, a voulu courir plus vite, il faut d'abord l'effort assez grand. McLaren Speedtail était équipé d'un moteur V8 bi-turbo 4.0T, ce moteur avec une autre voiture de sport phare homologie McLaren Senna, mais aussi dans la composition corporelle et Speedtail système hybride moteur ensemble, pour un total de puissance maximale de 1055 chevaux-vapeur, et couple maximal de 1150 Nm.
En plus de force, souvent ridicule comme « métaphysique » la conception aérodynamique est la clé de l'acquisition ultra-haut débit, la vitesse du véhicule augmente, le véhicule rencontré augmente la résistance de l'air, la poursuite de la voiture de sport à grande vitesse doivent avoir une excellente la forme à faible traînée. Ainsi, la conception de forme McLaren Speedtail est lisse très compact, et le corps faible rend l'écoulement d'air lisse et soyeux à travers la surface du corps plus facilement; forme élancée de queue permet de réduire la turbulence à grande vitesse de l'arrière du corps de véhicule générés , pour améliorer la stabilité à haute vitesse.
De plus, le boîtier peut être des miroirs non-électroniques et carrosserie de la voiture F1 ont adopté, aider à réduire la face avant des enjoliveurs turbulence en fibre de carbone sont Speedtail qui est apparu.
En tant que super voiture de sport en utilisant trois design de la cabine unique Speedtail est légendaire successeur officiel de la voiture McLaren F1, et cette percée formelle 400 km Speedtail / h marque de vitesse, définissez également une McLaren F1 depuis de nombreuses années maintenues 386,4 kmh de record de vitesse.
Comme ses prédécesseurs McLaren F1, comme les nouvelles versions authentiques Speedtail ont également trois disposition unique, le siège du conducteur est installé dans le compartiment central, il est dit d'amener la voiture comme expérience de conduite monoplace.
En fait, dans les années quatre-vingt et nonante, de nombreux constructeurs automobiles ont lancé supercar a essayé de battre le record de vitesse pour les voitures de production, McLaren F1 est l'un d'entre eux, et dans la même production de vecteur record de vitesse de voiture à ce moment-là défi, RAN 342 kmh Bugatti EB110, son dernier jeune Chiron super Sport Prototype plus alarmant / h de la vitesse voiture de production record de 490,48 km élevée à une nouvelle hauteur.
Bugatti EB110
Bugatti Chiron Super Sport Prototype
Comme l'année a fait Guinness World Records en 1991 avec 341,7 kmh résultats Jaguar XJ220, qui est un modèle successeur se compose de deux turbines à gaz et quatre système hybride moteur constitué de voiture concept C-X75, mais malheureusement, ce beau supercar en fin de compte la production de masse a échoué.
Jaguar XJ220
Jaguar C-X75
Il ne fait aucun doute, comme McLaren Speedtail comme haut ultra-course est hors de portée pour les fans ordinaires, mais les mensonges de signification non seulement dans la voiture en face d'un grand nombre modèle « consommateur », le prix à tous les dizaines de tour de millions de super mais pas comme le développement voiture de sport bon marché et SUV comme pratique, mais ils représentent, de la technologie automobile, les gens repoussent les limites, le désir de créer un nouveau record de ah!
