Bora et Lavida peut dire pour représenter le marché des voitures compactes domestique, « la moitié », alors que Ensoleillé a terminé l'annonce dans la génération précédente, figurant le 29 Juin dans ce contexte, une nouvelle génération Bora suivi, 2018. En tant que Polaris a travaillé dur depuis 17 ans sur le marché chinois, les ventes ont atteint plus de 200 millions de « vieux enfants de canon » pour les préférences des consommateurs chinois peut dire de savoir trop, et la mise à jour de mise à niveau apporte également un certain nombre de mesure pour le marché intérieur.
Toute une nouvelle génération de Polaris en taille, la forme et la configuration sont en train de faire beaucoup de mises à niveau, et a également remplacé l'ancien a été sous Tucao plate-forme PQ34, passez à la plate-forme MQB, ce qui rend le marché de la prochaine génération plus compétitive Jetta vers le haut. Ainsi, à la fin d'une nouvelle génération de Polaris à la fin ce qui change? Nous regardons.
29 juin 2018, FAW - marché de remplacement Volkswagen Bora, une nouvelle génération de Polaris à bien des égards de mise à niveau évidente, une nouvelle génération de Polaris offre un total de 8 modèles en option, gamme de prix d'orientation 11,28 à 15,98 Million.
Old Bora en forme, bien que quelque chose de mal, choix mais pas trop de taches claires, terne est synonyme. La nouvelle génération de Polaris dispose d'un nouveau langage de conception sur la conception, une grande surface de la calandre et des phares avant mélange et transversal des bandes de chrome tout ce qu'il semblait reconnaître degrés et plus fort sens de la mode. De plus, en utilisant les nouvelles lignes de corps Bora plus difficile, les côtés droits s'étendant à la lampe arrière de cette conception de la taille, on peut le voir sur Magotan Hui Ang comme.
Toute une nouvelle génération de Polaris remplacer finalement l'ancienne plate-forme PQ34, utilisez la plate-forme MQB développée. L'utilisation de la nouvelle plate-forme MQB Bora, châssis plus solide, la conduite de la texture peut être soulevée en même temps, la taille a été entièrement mis à jour. toute nouvelle génération Polaris de pleine taille au-delà des modèles anciens, encore plus grand que son frère Sagitar, l'augmentation de l'empattement 2688mm, non seulement pour le faire paraître plus mince, il a aussi une salle arrière de voiture de taille moyenne comparable.
Dans la voiture, encore une conception de système public familier, mais en ce qui concerne les anciens modèles, la nouvelle génération de Polaris dans la conception reste encore beaucoup de progrès. Bien que la formation de la console centrale sont les mêmes, mais la nouvelle Bora en utilisant une méthode de couture une variété de matériaux les uns aux autres, ce qui rend look plus sophistiqué. Si vous voulez une nouvelle ou séparer le nouveau Bora Lavida, en ce qu'elle dépend de l'angle d'inclinaison du panneau de commande, la nouvelle plus Bora dans le panneau de contrôle l'angle d'inclinaison, peut facilite grandement le fonctionnement du pilote.
Polaris nom de code EA211 toute nouvelle génération de moteurs 1.4T et 1.5L, dynamique, et 2018 n'y a pas de modèles différents, mais l'efficacité énergétique est digne de reconnaissance, la performance de la consommation de carburant est satisfaisant. De plus, ces deux moteurs correspondent à 5MT, 6AT et DSG 7 vitesses, plusieurs ensembles de groupe motopropulseur pour répondre aux besoins des différents consommateurs.
Bien que la nouvelle génération de la perception intérieure Bora mise à niveau évidente, mais ce vieux jeu d'utilisation pratique des matériaux, matière plastique rigide n'est pas satisfaisante.
Bien que la nouvelle Polaris a augmenté de façon spectaculaire dans l'habitacle, mais parce que la plate-forme centrale arrière en saillie plus grave, le siège arrière relativement simple, les passagers arrière prennent beaucoup de temps peut se sentir un peu fatigué, mais au milieu des passagers est difficile d'obtenir un meilleur assis.
Une nouvelle génération de Polaris d'importants progrès à bien des égards, la compétitivité du marché de Bora après la mise à niveau a considérablement amélioré, face au même niveau de concurrence est nettement plus confiant, les ventes devraient aller plus loin. Mais dans la brique-tert-vue, Bora le plus grand concurrent Sunny, après ce remplacement, deux voitures peut être dit être à la même ligne de départ, Bora à des prix similaires peuvent à propos de la domination Sunny? Cela donnera au consommateur de décider, ensoleillé et Polaris, comment voulez-vous choisir?
